Binder : "L'un de mes week-ends les plus difficiles en MotoGP"
Limité par de grosses vibrations sur sa moto, Brad Binder a été loin du niveau des autres pilotes KTM au Grand Prix des Pays-Bas.
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Les plus belles photos du GP des Pays-Bas MotoGP
Brad Binder ne gardera pas un bon souvenir de sa visite à Assen. Pendant que Pedro Acosta et Maverick Viñales marquaient des points lors du sprint, le Sud-Afriain devait se contenter de la dixième place et le lendemain, quand les deux autres représentants de KTM se classaient dans le top 5, il ne prenait qu'une modeste 11e place, à une quinzaine de secondes d'eux. Il a même été devancé par Enea Bastianini, pourtant à la peine sur la RC16 depuis le début de la saison.
"C'était un week-end difficile pour moi", a reconnu Binder sur le site officiel du MotoGP. "Malheureusement, je n'ai jamais eu de rythme, dès les EL1. J'étais juste hors rythme, presque tout le week-end. Je n'ai pas vraiment assemblé les éléments pour améliorer mes chronos. Je faisais tout le temps les mêmes chronos, je les reproduisais mais je n'arrivais pas à être plus rapide. Un week-end vraiment difficile, l'un de mes plus difficiles en MotoGP."
"C'était bien de finir les deux courses mais j'avais un énorme manque de vitesse. C'est une chose sur laquelle je dois travailler, c'est certain. C'est comme ça. C'est fini maintenant et il faudra analyser ce que j'ai mal fait. J'espère que l'on pourra tout comprendre et être plus forts la semaine prochaine."
"La seule chose positive que je peux dire, c'est que j'ai fini les deux courses mais ça n'a pas une grande valeur à mes yeux, je préfèrerais être rapide", a ajouté Binder lors de sa rencontre avec les journalistes. "Je vais rentrer chez moi et analyser où j'ai perdu tout ce temps, et pourquoi j'avais autant de mal à faire un bon tour."
Brad Binder (KTM).
Photo de: KTM Images
Quelle était la source du mal ? "Je me sens assez bien dans certaines parties, c'est juste que je perds beaucoup dans certains virages rapides, où j'ai des mouvements et des secousses", expliquait Binder dès le samedi. "J'ai du mal à être vraiment précis à ces endroits. Si j'arrive à faire en sorte que la moto ne secoue pas, je peux être bon, mais en course j'ai vraiment du mal à enchaîner tous les tours."
La seule solution trouvée par Brad Binder pour remédier au problème a été d'accélérer moins fort, ce qui lui a naturellement fait perdre en performance... alors qu'il était déjà distancé quand le problème n'était pas trop présent.
"Je réduis les gaz et on perd énormément de temps quand on fait ça. Dans l'ensemble, même dans les tours ça restait sous contrôle, je n'étais pas assez rapide. Je dois faire mes devoirs et m'assurer de savoir comment être rapide la prochaine fois que je viendrai ici."
"Sur les deux derniers circuits, mes difficultés étaient que quand je redressais la moto, en mettant les gaz je commençais à avoir des secousses", a-t-il déploré. "Et quand ça arrive, ça ne s'arrête pas tant que je ne réduis pas les gaz. J'espère qu'il n'y aura pas de secousses au Sachsenring."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.- L'équipe Motorsport.com
Partager ou sauvegarder cet article
Comment Lecuona a quitté KTM : "Une rage que vous ne pouvez même pas imaginer"
Quartararo "vraiment impressionné" par Razgatlioglu à Austin
Cadillac confirme quatre apparitions en EL1 pour Colton Herta
Binder hors du top 10 : "Beaucoup plus dur que ce que j'imaginais"
Binder se rapproche mais reste épaté par Acosta : "C'est fou !"
Des signes encourageants chez KTM avec les premiers tests
Acosta a-t-il acquis la maturité qui lui manquait jusqu'ici ?
Les grands défis du règlement MotoGP 2027 expliqués par un ingénieur
Comment évolueront les concessions avec le changement de règlement en 2027 ?
Dernières actus
Jorge Martín veut faire comme si ses podiums "n'étaient pas arrivés"
Voici les changements décidés par la F1 pour le règlement 2026
Alpine démarre sa dernière saison au pied du podium mais déplore des "erreurs"
Dépassements artificiels et années 1980 : les arguments de la F1 tiennent-ils la route ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Meilleurs commentaires