Le calendrier des essais de pré-saison dévoilé
Le MotoGP a annoncé le calendrier des essais de pré-saison pour 2021, avec deux séances à Sepang et une à Losail.
Après avoir révélé son calendrier 2021 provisoire, avec le retour espéré des courses qui n'ont pas pu être organisées cette année en raison de la pandémie de COVID-19, le MotoGP a annoncé les dates des trois séances d'essais qui se tiendront avant le début de la saison.
Comme pour les courses, ce calendrier des essais reprend le programme habituel malgré le COVID-19, avec un "shakedown" de trois jours en février sur le circuit de Sepang, suivi d'une seconde séance de la même durée sur le circuit malaisien. Les pilotes se rendront ensuite sur le circuit de Losail en mars, pour une nouvelle séance de trois jours. La saison 2021 doit débuter deux semaines plus tard sur le même circuit.
Le MotoGP n'a pas annoncé de plan B si les déplacements vers la Malaisie et le Qatar sont rendus impossibles par la pandémie de coronavirus aux mois de février et mars. La situation est différente pour le calendrier de la saison 2021, avec trois circuits réservistes : Portimão au Portugal, Igora Drive en Russie et Mandalika en Indonésie sont prêts à accueillir des courses si d'autres épreuves doivent être annulées.
Pour les catégories Moto2 et Moto3, une seule séance d'essais est prévue avant le début de la saison 2021, sur le circuit de Jerez, du 16 au 18 mars.
Calendrier provisoire des essais de pré-saison 2021
| Date | Circuit |
| 14-16 février | Sepang |
| 19-21 février | Sepang |
| 10-12 mars | Losail |
Article précédent
La sanction de Yamaha, un "précédent dangereux" selon Ducati
Article suivant
Maverick Viñales s'élancera depuis les stands à Valence
À propos de cet article
| Séries | MotoGP |
| Auteur | Vincent Lalanne-Sicaud |
Aprilia dévoile sa RS-GP 21
Tous les pilotes Aprilia en MotoGP
LIVE - La présentation Petronas Yamaha SRT
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires
Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix
Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende
La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP
Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne
Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020
Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati
Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.
L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence
Que Marc Márquez décide ou pas de subir une troisième opération pour soigner son bras droit, sa tentative de reprendre la piste à Jerez – quatre jours après la première intervention – restera l'une des pires décisions de l'histoire du MotoGP. Le pilote espagnol pourrait encore en payer les conséquences en 2021.
