Le calendrier MotoGP 2020 se profile sans triplé consécutif

Les derniers détails du calendrier MotoGP 2020 se mettent en place et les organisateurs doivent introduire quelques modifications de dates ou de transferts logistiques entre les épreuves pour composer au mieux avec la réalité d'une vingtaine de dates à tenir.

Le calendrier MotoGP 2020 se profile sans triplé consécutif

Les organisateurs du Championnat du Monde MotoGP travaillent sur un calendrier 2020 dans lequel le triplé de courses consécutives disparaîtrait et l'arrivée du Grand Prix de Finlande décalerait la date du Grand Prix de Catalogne.

Les équipes recevront les prochains jours un projet provisoire qui pourrait contenir des changements validés dans semaines à venir. À moins d'un changement de dernière minute, la saison prochaine sera la plus longue de l'Histoire du championnat, avec 20 courses réparties de début mars à fin novembre.

Dans l'attente du test qui aura lieu dans quelques semaines sur le circuit du KimyRing pour donner le feu vert à l'introduction de la Finlande au calendrier, l'importante concentration des courses obligera la Dorna, promoteur de l'épreuve, à réorganiser le calendrier et appliquer certains changements par rapport à ce qui avait été la norme récemment.

Lire aussi :

L'un des plus notables serait la disparition de la séquence des trois événements au Japon, en Australie et en Malaisie, pour donner lieu à deux "back to back" avec la Thaïlande et le Japon d'une part, et l'Australie et la Malaisie d'autre part se déroulant sur deux week-ends consécutifs, avec une semaine de repos entre les essais de Motegi et Phillip Island.

L'arrivée du circuit de Buriram en 2018 a incité à repenser ce segment de la saison, essentiellement pour des raisons logistiques, et tout indique que le changement aura lieu en 2020, une année qui attend plus de nouveautés. Si la manche finlandaise est confirmée, cette intégration aura elle aussi des conséquences. Le fait que l'événement nordique doive avoir lieu pendant les mois chauds pour des raisons météorologiques peut affecter le Grand Prix de Catalogne, qui devra probablement être avancé de quelques mois. Selon Motorsport.com, l'épreuve de Montmeló pourrait parfaitement devenir la première étape de la manche européenne, peut-être même avant la tournée américaine en Argentine au Texas.

Jusqu'à présent, les deux seules dates confirmées sont celles du Grand Prix d'Allemagne, qui aura lieu le week-end du 21 juin, ainsi que la manche d'Assen, aux Pays-Bas, prévue le 28 juin.

 

partages
commentaires
Márquez pense à la course : "Le plus rapide selon moi est Dovi"

Article précédent

Márquez pense à la course : "Le plus rapide selon moi est Dovi"

Article suivant

Rossi relativise la casse moteur lors des essais libres à Brno

Rossi relativise la casse moteur lors des essais libres à Brno
Charger les commentaires
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021