Le MotoGP dévoile son calendrier 2019

Les 19 Grands Prix de la saison 2019 du MotoGP sont officialisés, avec pour seul changement notable par rapport à cette année des vacances d'été quelque peu rallongées.

Le MotoGP dévoile son calendrier 2019

La Fédération internationale de motocyclisme a publié ce mardi la première version du calendrier 2019 des Grands Prix mondiaux. Pas de surprise, le programme contient 19 dates, soit autant que cette année. Cela fait suite aux nouvelles récentes faisant état du report des Grands Prix de Finlande − qui avait été annoncé pour la saison prochaine − et du Grand Prix du Mexique − dont le projet, plus récent, demande encore à être affiné. Les deux épreuves devront avancer dans la construction ou la mise aux normes de leur piste avant que leur soit attribuée une date tangible.

Lire aussi :

La composition de la saison reste donc en adéquation avec le championnat en cours, le premier Grand Prix étant toujours celui du Qatar, comme c'est désormais le cas depuis 2007. Après une première course le 10 mars, le MotoGP disputera ensuite ses deux épreuves organisées sur le continent américain avant d'entrer dans la saison européenne avec la manche de Jerez, comme le veut la tradition depuis 1989.

S'ensuivra le Grand Prix de France, au programme du 17 au 19 mai. Les Grands Prix suivants seront organisés à deux semaines d'intervalle, avant les manches d'Assen et du Sachsenring, qui s'enchaîneront sur deux week-ends consécutifs. Cela créera une plus longue période de vacances estivales, rallongée d'une semaine par rapport à cette année.

La reprise se fera une nouvelle fois à Brno, avant la course du Red Bull Ring, là aussi sans pause entre les deux rendez-vous. Les Grands Prix de Saint-Marin et d'Aragón seront eux aussi disputés en l'espace de deux week-ends consécutifs, dernières dates européennes avant la traditionnelle tournée asiatique, inchangée par rapport à cette année. La saison se conclura à Valence, le 17 novembre.

Cette version provisoire du calendrier ne mentionne aucun circuit comme étant à ce jour soumis à quelque réserve que ce soit.

Calendrier MotoGP 2019

Date Grand Prix Circuit
10 mars  Qatar* Losail
31 mars  Argentine  Termas de Río Hondo
14 avril  Amériques Austin
5 mai  Espagne Jerez
19 mai  France Le Mans
2 juin  Italie Mugello
16 juin  Catalogne Barcelone
30 juin  Pays-Bas Assen
7 juillet  Allemagne  Sachsenring
4 août  République Tchèque Brno
11 août  Autriche  Red Bull Ring
25 août  Grande-Bretagne Silverstone
15 septembre  Saint-Marin Misano
22 septembre  Aragón  MotorLand Aragón
6 octobre  Thaïlande Buriram
20 octobre  Japon Motegi
27 octobre  Australie Phillip Island
3 novembre  Malaisie Sepang
17 novembre  Valence Valence

* course nocturne

partages
commentaires
Morbidelli : "Les motos d'usine verrouillent le top 12"

Article précédent

Morbidelli : "Les motos d'usine verrouillent le top 12"

Article suivant

Un an après, le circuit de Jerez va de nouveau être resurfacé

Un an après, le circuit de Jerez va de nouveau être resurfacé
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021