Championnat - Bagnaia revient à hauteur de Martín !
Pecco Bagnaia et Jorge Martín sont à égalité en tête du championnat MotoGP après le sprint au GP d'Autriche. L'Italien est classé devant grâce à son plus grand nombre de victoires.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pecco Bagnaia a profité de son succès en course sprint au Red Bull Ring pour refaire ses trois points de retard sur Jorge Martín au championnat. Les deux hommes sont désormais à égalité mais Bagnaia est classé devant grâce à ses six succès le dimanche, contre deux pour Martín.
Quatrième ce samedi, Enea Bastianini pointe à 52 unités. La nouvelle chute de Marc Márquez lui fait perdre le contact. L'Espagnol reste un solide quatrième, mais à 71 points du leader et à 19 de Bastianini. Maverick Viñales conserve la cinquième position devant Pedro Acosta, Brad Binder, Aleix Espargaró, Fabio Di Giannantonio et Álex Márquez. Fabio Quartararo est toujours 14e et Johann Zarco 18e.
Chez les constructeurs, Ducati continue à creuser l'écart sur Aprilia et KTM. Yamaha garde l'avantage sur Honda dans la lutte entre marques japonaises. L'équipe Ducati officielle conforte également sa première place au classement des équipes, devant ses partenaires Pramac et Gresini. La structure Aprilia d'usine et VR46 complètent un quintuplé italien, mais KTM fait passer son retard sur l'équipe de Valentino Rossi de dix à deux points.
Championnat pilotes après le sprint du GP d'Autriche (11/20)
Pos. | Pilote | Points | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P. Bagnaia | 250 | 31 | 6 | 13 | 25 | 16 | 25 | 37 | 37 | 32 | 16 | 12/1 |
2 | J. Martín | 250 | 28 | 32 | 20 | 12 | 37 | 26 | 16 | 29 | 12 | 29 | 9/2 |
3 | E. Bastianini | 198 | 15 | 24 | 20 | 11 | 19 | 5 | 20 | 22 | 19 | 37 | 6/4 |
4 | M. Márquez | 179 | 18 | 9 | 9 | 24 | 29 | 25 | 22 | 6 | 24 | 13 | - |
5 | M. Viñales | 130 | 7 | 12 | 37 | 7 | 18 | 6 | 13 | 18 | 7 | 5 | - |
6 | P. Acosta | 122 | 9 | 19 | 26 | 15 | 4 | 10 | 18 | - | 9 | 12 | - |
7 | B. Binder | 117 | 29 | 13 | 7 | 10 | 8 | 8 | 10 | 14 | 9 | 6 | 3/7 |
8 | A. Espargaró | 106 | 15 | 10 | 14 | - | 12 | 25 | 6 | - | - | 17 | 7/3 |
9 | F. Di Giannantonio | 104 | 9 | 6 | 10 | 9 | 13 | 15 | 12 | 18 | - | 12 | - |
10 | Á. Márquez | 92 | 13 | - | 1 | 13 | 6 | 9 | 9 | 11 | 17 | 13 | - |
11 | F. Morbidelli | 65 | - | - | - | 6 | 9 | - | 16 | 8 | 16 | 6 | 4/6 |
12 | M. Bezzecchi | 63 | 2 | 10 | 8 | 16 | - | 6 | 3 | - | 8 | 8 | 2/8 |
13 | M. Oliveira | 51 | 1 | 7 | 5 | 10 | - | 6 | 2 | 1 | 19 | - | - |
14 | F. Quartararo | 49 | 5 | 10 | 4 | 6 | - | 7 | - | 7 | 5 | 5 | - |
15 | J. Miller | 47 | - | 16 | 6 | - | 2 | 3 | - | 5 | 3 | 7 | 5/5 |
16 | R. Fernández | 46 | - | - | 7 | 5 | 6 | 10 | 4 | 8 | 6 | - | - |
17 | A. Fernández | 15 | - | 5 | 2 | 3 | 3 | - | - | 2 | - | - | - |
18 | J. Zarco | 14 | 4 | 1 | - | - | 4 | - | - | 3 | - | 2 | - |
19 | J. Mir | 13 | 3 | 4 | - | 5 | - | 1 | - | - | - | - | - |
20 | T. Nakagami | 11 | - | 2 | - | 2 | 2 | 2 | - | - | 2 | 1 | - |
21 | Á. Rins | 8 | - | 3 | - | 3 | 1 | - | 1 | - | - | - | - |
22 | D. Pedrosa | 7 | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - |
23 | P. Espargaró | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/9 |
24 | L. Marini | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - |
25 | L. Savadori | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
26 | S. Bradl | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
27 | R. Gardner | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Championnat constructeurs après le sprint du GP d'Autriche (11/20)
Pos. | Constructeur | Points | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ducati | 364 | 37 | 34 | 25 | 37 | 37 | 34 | 37 | 37 | 37 | 37 | 12 |
2 | Aprilia | 199 | 15 | 20 | 37 | 10 | 18 | 25 | 13 | 18 | 19 | 17 | 7 |
3 | KTM | 183 | 29 | 21 | 26 | 19 | 12 | 15 | 18 | 14 | 11 | 13 | 5 |
4 | Yamaha | 53 | 5 | 10 | 4 | 8 | 1 | 7 | 1 | 7 | 5 | 5 | - |
5 | Honda | 26 | 4 | 4 | - | 5 | 4 | 2 | - | 3 | 2 | 2 | - |
Championnat équipes après le sprint du GP d'Autriche (11/20)
Pos. | Équipes | Points | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ducati Team | 448 | 46 | 30 | 33 | 36 | 35 | 30 | 57 | 59 | 51 | 53 | 18 |
2 | Pramac Racing | 315 | 28 | 32 | 20 | 18 | 46 | 26 | 32 | 37 | 28 | 35 | 13 |
3 | Gresini Racing | 271 | 31 | 9 | 10 | 37 | 35 | 34 | 31 | 17 | 41 | 26 | - |
4 | Aprilia Racing Team | 236 | 22 | 22 | 51 | 7 | 30 | 31 | 19 | 18 | 7 | 22 | 7 |
5 | Team VR46 | 167 | 11 | 16 | 18 | 25 | 13 | 21 | 15 | 18 | 8 | 20 | 2 |
6 | Red Bull KTM Factory Racing | 165 | 29 | 29 | 13 | 10 | 10 | 11 | 10 | 19 | 12 | 13 | 9 |
7 | Tech 3 | 137 | 9 | 24 | 28 | 18 | 7 | 10 | 18 | 2 | 9 | 12 | - |
8 | Trackhouse Racing Team | 97 | 1 | 7 | 12 | 15 | 6 | 16 | 6 | 9 | 25 | - | - |
9 | Yamaha Factory Racing | 57 | 5 | 13 | 4 | 9 | 1 | 7 | 1 | 7 | 5 | 5 | - |
10 | Team LCR | 25 | 4 | 3 | - | 2 | 6 | 2 | - | 3 | 2 | 3 | - |
11 | Repsol Honda Team | 14 | 3 | 4 | - | 5 | - | 1 | - | - | 1 | - | - |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Meilleurs commentaires
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.