Championnat - Déjà deux titres pour Suzuki avant l'épilogue au Portugal !
La saison 2020 restera indéniablement dans l'Histoire de Suzuki, déjà assuré de deux des trois titres en jeu ! La lutte reste en revanche très ouverte au classement des constructeurs et pour les places d'honneur du championnat pilotes.
L'avant-dernier Grand Prix de la saison MotoGP a mené Joan Mir vers le titre, un couronnement désormais assuré grâce aux 29 points d'avance qu'affiche le pilote Suzuki sur son plus proche poursuivant. La lutte qui pourra encore être menée au championnat pilotes aura donc pour enjeu la deuxième place, qu'occupe désormais Franco Morbidelli après avoir signé sa troisième victoire en deux mois.
Le pilote italien pointe à 29 unités du champion, avec quatre petits points d'avance sur Álex Rins. Maverick Viñales conserve pour sa part la quatrième position, mais les écarts restent minimes puisque deux unités seulement le séparent de Fabio Quartararo (le Français a perdu trois places aujourd'hui) et d'Andrea Dovizioso, et cinq de Pol Espargaró, revenu en force avec ses récents podiums.
On notera par ailleurs que sa chute lors de ce Grand Prix coûte à Takaaki Nakagami sa huitième place, que lui chipe à présent Jack Miller grâce à son podium du jour.
Outre le titre pilotes, Suzuki fête aujourd'hui sa victoire au championnat par équipes, malgré la poignée de points repris par Petronas et l'équipe officielle KTM. D'ailleurs, la structure de Mattighofen poursuit sa progression puisque son double top 5 du jour lui permet de prendre l'avantage sur le team Ducati factory.
Le seul titre encore en jeu est donc celui des constructeurs, un classement où Suzuki et Ducati sont à présent... à égalité mathématique ! Seul le meilleur résultat de chaque marque compte dans cette lutte et cela se décidera donc la semaine prochaine lors du Grand Prix du Portugal, avec un maximum de 25 points à aller chercher, ce qui par conséquent n'exclut pas Yamaha des prétendants malgré les 50 points de pénalité récemment reçus.
Championnat pilotes après le GP de Valence
| Pos. | Pilote | Pts |  | |  |  | |  |  | |  | | | | |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Joan Mir | 171 | - | 11/5 | - | 20/2 | 13/4 | 16/3 | 20/2 | 20/2 | 5/11 | 16/3 | 16/3 | 25/1 | 9/7 | - |
| 2 | Franco Morbidelli | 142 | 11/5 | - | 20/2 | - | 1/15 | 25/1 | 7/9 | 13/4 | - | 10/6 | 25/1 | 5/11 | 25/1 | - |
| 3 | Álex Rins | 138 | - | 6/10 | 13/4 | - | 10/6 | 11/5 | 4/12 | 16/3 | - | 25/1 | 20/2 | 20/2 | 13/4 | - |
| 4 | Maverick Viñales | 127 | 20/2 | 20/2 | 2/14 | 6/10 | - | 10/6 | 25/1 | 7/9 | 6/10 | 13/4 | 9/7 | 3/13 | 6/10 | - |
| 5 | Fabio Quartararo | 125 | 25/1 | 25/1 | 9/7 | 8/8 | 3/13 | - | 13/4 | 25/1 | 7/9 | - | 8/8 | 2/14 | - | - |
| 6 | Andrea Dovizioso | 125 | 16/3 | 10/6 | 5/11 | 25/1 | 11/5 | 9/7 | 8/8 | - | 13/4 | 9/7 | 3/13 | 8/8 | 8/8 | - |
| 7 | Pol Espargaró | 122 | 10/6 | 9/7 | - | - | 16/3 | 6/10 | 16/3 | - | 16/3 | 4/12 | 13/4 | 16/3 | 16/3 | - |
| 8 |  Jack Miller | 112 | 13/4 | - | 7/9 | 16/3 | 20/2 | 8/8 | - | 11/5 | - | 7/9 | - | 10/6 | 20/2 | - |
| 9 |  Takaaki Nakagami | 105 | 6/10 | 13/4 | 8/8 | 10/6 | 9/7 | 7/9 | 10/6 | 9/7 | 9/7 | 11/5 | - | 13/4 | - | - |
| 10 | Miguel Oliveira | 100 | 8/8 | - | 10/6 | - | 25/1 | 5/11 | 11/5 | - | 10/6 | - | 10/6 | 11/5 | 10/6 | - |
| 11 |  Brad Binder | 87 | 3/13 | - | 25/1 | 13/4 | 8/8 | 4/12 | - | 5/11 | 4/12 | 5/11 | - | 9/7 | 11/5 | - |
| 12 | Danilo Petrucci | 78 | 7/9 | - | 4/12 | 9/7 | 5/11 | - | 6/10 | 8/8 | 25/1 | 1/15 | 6/10 | 6/10 | 1/15 | - |
| 13 | Johann Zarco | 71 | 5/11 | 7/9 | 16/3 | - | 2/14 | 1/15 | 5/11 | - | 11/5 | 6/10 | 11/5 | 7/9 | - | - |
| 14 | Álex Márquez | 67 | 4/12 | 8/8 | 1/15 | 2/14 | - | - | 9/7 | 3/13 | 20/2 | 20/2 | - | - | - | - |
| 15 | Valentino Rossi | 62 | - | 16/3 | 11/5 | 11/5 | 7/9 | 13/4 | - | - | - | - | - | - | 4/12 | - |
| 16 | Pecco Bagnaia | 47 | 9/7 | - | - | - | - | 20/2 | - | 10/6 | 3/13 | - | - | - | 5/11 | - |
| 17 | Aleix Espargaró | 34 | - | - | 6/10 | 5/11 | 4/12 | 3/13 | - | 4/12 | 2/14 | 3/13 | - | - | 7/9 | - |
| 18 |  Cal Crutchlow | 29 | - | 3/13 | 3/13 | 1/15 | - | - | - | 6/10 | - | 8/8 | 5/11 | - | 3/13 | - |
| 19 | Iker Lecuona | 27 | - | - | - | 7/9 | 6/10 | 2/14 | - | 2/14 | 1/15 | 2/14 | 7/9 | - | - | - |
| 20 |  Stefan Bradl | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8/8 | - | 4/12 | 4/12 | 2/14 | - |
| 21 | Bradley Smith | 12 | 1/15 | 4/12 | - | 3/13 | - | - | 3/13 | - | - | - | 1/15 | - | - | - |
| 22 | Tito Rabat | 10 | 2/14 | 5/11 | - | - | - | - | - | 1/15 | - | - | 2/14 | - | - | - |
| 23 | Michele Pirro | 4 | - | - | - | 4/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24 | Lorenzo Savadori | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 25 | Marc Márquez | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Championnat équipes après le GP de Valence
| Pos. | Équipe | Pts | | | | | | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Team Suzuki MotoGP | 309 | - | 17 | 13 | 20 | 23 | 27 | 24 | 36 | 5 | 41 | 36 | 45 | 22 | - |
| 2 |  Petronas SRT | 230 | - | 25 | 29 | 8 | 3 | 25 | 20 | 38 | 7 | 10 | 33 | 7 | 25 | - |
| 3 | Red Bull KTM Factory Racing | 209 | 13 | 9 | 25 | 13 | 24 | 10 | 16 | 5 | 20 | 9 | 13 | 25 | 27 | - |
| 4 | Ducati Team | 203 | 23 | 10 | 9 | 34 | 16 | 9 | 14 | 8 | 38 | 10 | 9 | 14 | 9 | - |
| 5 | Yamaha Factory Racing | 169 | - | 36 | 13 | 17 | 7 | 23 | 25 | 7 | 6 | 13 | 9 | 3 | 10 | - |
| 6 | Pramac Racing | 163 | 22 | - | 7 | 20 | 20 | 28 | - | 21 | 3 | 7 | - | 10 | 25 | - |
| 7 |  Team LCR | 134 | 6 | 16 | 11 | 11 | 9 | 7 | 10 | 15 | 9 | 19 | 5 | 13 | 3 | - |
| 8 | Tech 3 | 127 | 8 | - | 10 | 7 | 31 | 7 | 11 | 2 | 11 | 2 | 17 | 11 | 10 | - |
| 9 | Repsol Honda Team | 85 | 4 | 8 | 1 | 2 | - | - | 9 | 3 | 28 | 20 | 4 | 4 | 2 | - |
| 10 | Avintia Racing | 81 | 7 | 12 | 16 | - | 2 | 1 | 5 | 1 | 11 | 6 | 13 | 7 | - | - |
| 11 | Aprilia Racing Team | 46 | 1 | 4 | 6 | 8 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | - | 7 | - |
Championnat constructeurs après le GP de Valence
| Pos. | Constructeur | Pts | | | | | | | | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuki | 201 | - | 11 | 13 | 20 | 13 | 16 | 20 | 20 | 5 | 25 | 20 | 25 | 13 | - |
| 2 | Ducati | 201 | 16 | 10 | 16 | 25 | 20 | 20 | 8 | 11 | 25 | 9 | 11 | 10 | 20 | - |
| 3 | Yamaha | 188 | - | - | 20 | 11 | 7 | 25 | 25 | 25 | 7 | 13 | 25 | 5 | 25 | - |
| 4 | KTM | 175 | 10 | 9 | 25 | 13 | 25 | 6 | 16 | 5 | 16 | 5 | 13 | 16 | 16 | - |
| 5 | Honda | 133 | 6 | 13 | 8 | 10 | 9 | 7 | 10 | 9 | 20 | 20 | 5 | 13 | 3 | - |
| 6 | Aprilia | 43 | 1 | 4 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | - | 7 | - |
Course - Morbidelli résiste à Miller, Mir entre dans l'Histoire !
Joan Mir ému après son titre : "J'ai du mal à y croire"
Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha"
De ses débuts inattendus en MotoGP à son premier titre de Champion du monde, trois ans plus tard, Fabio Quartararo a déjà connu un parcours intense dans la catégorie reine. Avec, au passage, une saison 2020 qui lui a rapporté ses premières victoires et une lourde déception, formatrice pour la suite.
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