Championnat - Ducati titré chez les équipes, Martín meilleur rookie
Le sacre mondial de Fabio Quartararo était déjà assuré mais le Grand Prix de Valence a été décisif pour le titre des équipes, remporté par Ducati, et celui de meilleur rookie, revenu à Jorge Martín.
Assuré du titre mondial depuis le Grand Prix d'Émilie-Romagne, Fabio Quartararo conclut la saison 2021 avec 26 points d'avance sur Pecco Bagnaia, vainqueur ce dimanche. Joan Mir vient compléter le podium de la saison, devant Jack Miller et Johann Zarco, le meilleur indépendant. Brad Binder a profité du Grand Prix de Valence pour prendre l'avantage sur Marc Márquez, absent des deux premières et des deux dernières courses de la saison mais néanmoins meilleur représentant de Honda, à la septième place.
Aleix Espargaró termine la saison à la huitième position, devant Jorge Martín, qui a remporté son duel avec Enea Bastianini pour être le meilleur rookie de la saison, malgré quatre courses manquées lors de la première moitié de la saison. Le Madrilène a gagné cinq places au championnat grâce à son podium à Valence. Maverick Viñales, premier leader du championnat, finit l'année au dixième rang, après être passé de Yamaha à Aprilia cet été. Valentino Rossi conclut sa 26e et dernière saison en Championnat du monde à la 18e position.
Ducati a fait honneur au titre constructeurs remporté la semaine dernière en signant son tout premier triplé au Grand Prix de Valence. La marque de Borgo Panigale finit l'année 48 points devant Yamaha. Suzuki est resté troisième après cette course, devant Honda, KTM et Aprilia. Toutes les marques ont connu le podium cette année, Suzuki et Aprilia étant les seules à n'avoir décroché aucun succès.
L'un des derniers enjeux de l'année était l'attribution du titre des équipes. Après avoir pris la tête à Portimão, Ducati a assuré la couronne mondiale en plaçant ses deux pilotes sur le podium à Valence. Yamaha termine donc à la deuxième place devant Suzuki et Pramac, meilleur team indépendant. L'équipe Honda officielle a pris la sixième place, devant KTM. Tech3 a pris la 11e place au terme d'une saison difficile.
Hormis le titre le plus convoité, celui des pilotes, tous les honneurs sont donc revenus à Ducati cette année. Le constructeur italien renforcera sa présence en MotoGP la saison prochaine en engageant huit machines, soit le tiers du plateau.
Championnat pilotes après le GP de Valence
| Pos. | Pilote | Pts |  |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fabio Quartararo |
278 | 11/5 | 25/1 | 25/1 | 3/13 | 16/3 | 25/1 | 10/6 | 16/3 | 25/1 | 16/3 | 9/7 | 25/1 | 8/8 | 20/2 | 20/2 | 13/4 | - | 11/5 |
| 2 | Pecco Bagnaia |
252 | 16/3 | 10/6 | 20/2 | 20/2 | 13/4 | - | 9/7 | 11/5 | 10/6 | 5/11 | 20/2 | 2/14 | 25/1 | 25/1 | 16/3 | - | 25/1 | 25/1 |
| 3 | Joan Mir |
208 | 13/4 | 9/7 | 16/3 | 11/5 | - | 16/3 | 13/4 | 7/9 | 16/3 | 20/2 | 13/4 | 7/9 | 16/3 | 10/6 | 8/8 | - | 20/2 | 13/4 |
| 4 |  Jack Miller |
181 | 7/9 | 7/9 | - | 25/1 | 25/1 | 10/6 | 16/3 | 10/6 | - | - | 5/11 | 13/4 | 11/5 | 11/5 | 9/7 | - | 16/3 | 16/3 |
| 5 | Johann Zarco |
173 | 20/2 | 20/2 | - | 8/8 | 20/2 | 13/4 | 20/2 | 8/8 | 13/4 | 10/6 | - | 5/11 | - | 4/12 | - | 11/5 | 11/5 | 10/6 |
| 6 |  Brad Binder |
151 | 2/14 | 8/8 | 11/5 | - | 3/13 | 11/5 | 8/8 | 13/4 | 4/12 | 13/4 | 25/1 | 10/6 | 9/7 | 7/9 | 7/9 | 5/11 | 6/10 | 9/7 |
| 7 | Marc Márquez |
142 | - | - | 9/7 | 7/9 | - | - | - | 25/1 | 9/7 | 8/8 | 1/15 | - | 20/2 | 13/4 | 25/1 | 25/1 | - | - |
| 8 | Aleix Espargaró |
120 | 9/7 | 6/10 | 10/6 | 10/6 | - | 9/7 | - | 9/7 | 8/8 | - | 6/10 | 16/3 | 13/4 | 8/8 | - | 9/7 | - | 7/9 |
| 9 | Jorge Martín |
111 | 1/15 | 16/3 | - | - | - | - | 2/14 | 4/12 | - | 25/1 | 16/3 | - | 7/9 | - | 11/5 | - | 9/7 | 20/2 |
| 10 | Maverick Viñales |
106 | 25/1 | 11/5 | 5/11 | 9/7 | 6/10 | 8/8 | 11/5 | - | 20/2 | - | - | - | - | 3/13 | - | 8/8 | - | - |
| 11 | Enea Bastianini |
102 | 6/10 | 5/11 | 7/9 | - | 2/14 | - | 6/10 | - | 1/15 | 4/12 | - | 4/12 | 10/6 | 16/3 | 10/6 | 16/3 | 7/9 | 8/8 |
| 12 | Pol Espargaró |
100 | 8/8 | 3/13 | - | 6/10 | 8/8 | 4/12 | - | 6/10 | 6/10 | - | - | 11/5 | 3/13 | 9/7 | 6/10 | 20/2 | 10/6 | - |
| 13 | Álex Rins |
99 | 10/6 | 13/4 | - | - | - | - | - | 5/11 | 5/11 | 9/7 | 2/14 | 20/2 | 4/12 | - | 13/4 | 10/6 | 8/8 | - |
| 14 | Miguel Oliveira |
94 | 3/13 | 1/15 | - | 5/11 | - | 20/2 | 25/1 | 20/2 | 11/5 | - | - | - | 2/14 | - | 5/11 | - | - | 2/14 |
| 15 |  Takaaki Nakagami |
76 | - | - | 6/10 | 13/4 | 9/7 | - | 3/13 | 3/13 | 7/9 | 11/5 | 3/13 | 3/13 | 6/10 | 6/10 | - | 1/15 | 5/11 | - |
| 16 | Álex Márquez |
70 | - | - | 8/8 | - | 10/6 | 2/14 | 5/11 | - | 2/14 | 7/9 | 7/9 | 8/8 | - | 1/15 | 4/12 | - | 13/4 | 3/13 |
| 17 | Franco Morbidelli |
47 | - | 4/12 | 13/4 | 16/3 | - | - | 7/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/14 | - | 5/11 |
| 18 | Valentino Rossi |
44 | 4/12 | - | - | - | 5/11 | 6/10 | - | 2/14 | - | 3/13 | 8/8 | - | - | - | 1/15 | 6/10 | 3/13 | 6/10 |
| 19 | Luca Marini |
41 | - | - | 4/12 | 1/15 | 4/12 | - | 4/12 | 1/15 | - | 2/14 | 11/5 | 1/15 | - | - | 2/14 | 7/9 | 4/12 | - |
| 20 | Iker Lecuona |
39 | - | - | 1/15 | - | 7/9 | 5/11 | - | - | - | 1/15 | 10/6 | 9/7 | 5/11 | - | - | - | - | 1/15 |
| 21 | Danilo Petrucci |
37 | - | - | 3/13 | 2/14 | 11/5 | 7/9 | - | - | 3/13 | - | 4/12 | 6/10 | 1/15 | - | - | - | - | - |
| 22 | Stefan Bradl |
14 | 5/11 | 2/14 | - | 4/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/14 | - | - | 1/15 | - |
| 23 | Michele Pirro |
12 | - | - | - | - | - | 3/13 | - | - | - | - | - | - | - | 5/11 | - | 4/12 | - | - |
| 24 | Andrea Dovizioso |
12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3/13 | 3/13 | 2/14 | 4/12 |
| 25 | Dani Pedrosa |
6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6/10 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 26 | Lorenzo Savadori |
4 | - | - | 2/14 | - | - | 1/15 | 1/15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 27 | Tito Rabat |
1 | - | - | - | - | 1/15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28 | Cal Crutchlow |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 29 | Garrett Gerloff |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30 | Jake Dixon |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Championnat constructeurs après le GP de Valence
| Pos. | Constructeur | Pts | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ducati | 357 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 13 | 20 | 11 | 13 | 25 | 20 | 13 | 25 | 25 | 16 | 16 | 25 | 25 |
| 2 | Yamaha | 309 | 25 | 25 | 25 | 16 | 16 | 25 | 11 | 16 | 25 | 16 | 9 | 25 | 8 | 20 | 20 | 13 | 3 | 11 |
| 3 | Suzuki | 240 | 13 | 13 | 16 | 11 | - | 16 | 13 | 7 | 16 | 20 | 13 | 20 | 16 | 10 | 13 | 10 | 20 | 13 |
| 4 | Honda | 214 | 8 | 3 | 9 | 13 | 10 | 4 | 5 | 25 | 9 | 11 | 7 | 11 | 20 | 13 | 25 | 25 | 13 | 3 |
| 5 | KTM | 205 | 3 | 8 | 11 | 5 | 11 | 20 | 25 | 20 | 11 | 13 | 25 | 10 | 9 | 7 | 7 | 5 | 6 | 9 |
| 6 | Aprilia | 121 | 9 | 6 | 10 | 10 | - | 9 | 1 | 9 | 8 | - | 6 | 16 | 13 | 8 | - | 9 | - | 7 |
Championnat équipes après le GP de Valence
| Pos. | Équipe | Pts | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ducati Team |
433 | 23 | 17 | 20 | 45 | 38 | 10 | 25 | 21 | 10 | 5 | 25 | 15 | 36 | 36 | 25 | - | 41 | 41 |
| 2 | Yamaha Factory Racing |
380 | 36 | 36 | 30 | 12 | 22 | 33 | 21 | 16 | 45 | 16 | 9 | 25 | 8 | 20 | 20 | 15 | - | 16 |
| 3 | Team Suzuki MotoGP |
307 | 23 | 22 | 16 | 11 | - | 16 | 13 | 12 | 21 | 29 | 15 | 27 | 20 | 10 | 21 | 10 | 28 | 13 |
| 4 | Pramac Racing |
288 | 21 | 36 | - | 8 | 21 | 16 | 22 | 12 | 13 | 35 | 16 | 5 | 7 | 4 | 11 | 11 | 20 | 30 |
| 5 | Repsol Honda Team |
250 | 13 | 5 | 9 | 13 | 8 | 4 | - | 31 | 15 | 8 | 1 | 11 | 23 | 22 | 31 | 45 | 11 | - |
| 6 | Red Bull KTM Factory Racing |
245 | 5 | 9 | 11 | 5 | 3 | 31 | 33 | 33 | 15 | 13 | 25 | 10 | 11 | 7 | 12 | 5 | 6 | 11 |
| 7 |  Team LCR |
146 | - | - | 14 | 13 | 19 | 2 | 8 | 3 | 9 | 18 | 10 | 11 | 6 | 7 | 4 | 1 | 18 | 3 |
| 8 | Avintia Racing |
143 | 6 | 5 | 11 | 1 | 6 | - | 10 | 1 | 1 | 6 | 11 | 5 | 10 | 16 | 12 | 23 | 11 | 8 |
| 9 | Aprilia Racing Team |
135 | 9 | 6 | 12 | 10 | - | 10 | 1 | 9 | 8 | - | 6 | 16 | 13 | 11 | - | 17 | - | 7 |
| 10 |  Petronas SRT |
96 | 4 | 4 | 13 | 16 | 5 | 6 | 7 | 2 | - | 3 | 8 | - | - | - | 4 | 9 | 5 | 10 |
| 11 | Tech 3 |
76 | - | - | 4 | 2 | 18 | 12 | - | - | 3 | 1 | 14 | 15 | 6 | - | - | - | - | 1 |
Toutes les présentations MotoGP 2023
Toutes les présentations MotoGP 2023 Toutes les présentations MotoGP 2023
Pourquoi Enea Bastianini est redoutable en fin de course
Pourquoi Enea Bastianini est redoutable en fin de course Pourquoi Enea Bastianini est redoutable en fin de course
Ducati veut associer compétition, durabilité et plaisir
Ducati veut associer compétition, durabilité et plaisir Ducati veut associer compétition, durabilité et plaisir
Jabouille, à jamais le premier avec Renault
Jabouille, à jamais le premier avec Renault Jabouille, à jamais le premier avec Renault
Jean-Pierre Jabouille est décédé
Jean-Pierre Jabouille est décédé Jean-Pierre Jabouille est décédé
Red Bull et le nouveau défi en 150 semaines de Christian Horner
Red Bull et le nouveau défi en 150 semaines de Christian Horner Red Bull et le nouveau défi en 150 semaines de Christian Horner
Le recrutement massif de KTM, étape décisive vers le titre ?
Le recrutement massif de KTM, étape décisive vers le titre ? Le recrutement massif de KTM, étape décisive vers le titre ?
Abonnez-vous et accédez à Motorsport avec votre bloqueur de publicités.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les championnats depuis le paddock parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous offrir la couverture d'experts du milieu, notre site Internet diffuse de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité, avec votre Adblocker.