Sur un circuit favorable à la M1, Zarco vise le podium à Jerez

Après avoir de nouveau rivalisé avec les têtes d'affiche à Austin, le pilote français souhaite tirer profit du profil sinueux du tracé andalou pour obtenir un premier top 3.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Gold and Goose / Motorsport Images

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
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Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Ce week-end à Jerez, pour la première manche de la partie européenne du calendrier MotoGP, les performances de Johann Zarco seront de nouveau observées à la loupe, après que le Français ait de nouveau fait les gros titres il y a deux semaines lors de la dernière course à Austin après sa tentative de dépassement à la hussarde sur Valentino Rossi.

Au final, le pilote Tech3 a dû se contenter de la cinquième place, une excellente performance en soi que son auteur entend bien renouveler en Espagne, sur un circuit plus sinueux qui devrait davantage mettre en avant les qualités intrinsèques de sa Yamaha, même si l'historique du Cannois en terre andalouse ne présente pour l'heure aucune victoire.

"Ce n'est peut-être pas ma piste préférée, mais je ne viens pas à Jerez en me disant cela, car à présent en MotoGP, j'ai vraiment une bonne confiance sur la moto", explique-t-il, tout en rappelant que c'est bien son coéquipier Jonas Folger qui détient le palmarès à Jerez. "La moto me procure aussi cette confiance. C'est vrai également que mon coéquipier apprécie vraiment cette piste. Il a eu de bons résultats ici en Moto2, avec une victoire, je pense donc qu'il attend plus de ce circuit que moi."

L'Allemand s'est en effet déjà imposé en Espagne en 2015, alors qu'il évoluait en Moto2, et a de nouveau fini sur le podium l'an passé en obtenant une deuxième place derrière un autre rookie passé depuis en MotoGP : Sam Lowes.

Mais Zarco ne se focalise que très peu sur les performances de son coéquipier, et préfère au contraire tout faire pour renouveler son rythme d'Austin, qui lui a permis de ferrailler longtemps avec la tête de course.

Quatre paramètres à prendre en compte

Celui-ci ne perd d'ailleurs pas le podium comme objectif. "L'idée pour moi est d'attaquer dès le premier jour", souligne le Champion Moto2 en titre. "Pour me rapprocher autant que possible des temps au tour de référence, et de travailler là-dessus, car au Texas j'ai suivi les pilotes de pointe, et j'ai beaucoup appris, et à la fin j'ai fini vraiment près du podium. Je pense d'ailleurs qu'à force d'attaquer pour m'en rapprocher, cela va finir par arriver. Si j'attaque bien, je pense pouvoir être aussi proche qu'au Texas."

Pour ce faire, celui-ci compte apporter un soin tout particulier aux réglages de sa M1, et ce dès le début du week-end, notamment pour résoudre la forte usure du pneu arrière à laquelle il doit faire face depuis le début de saison. "Nous devons comprendre à quel point le style de pilotage, l'électronique, la suspension ou des modifications apportées au châssis peuvent aider", poursuit le numéro 5.

Le Français le sait : pour tenir le rythme en Andalousie tout au long de la course, il devra ajuster ces paramètres. "Nous devons jouer sur ces quatre paramètres. Pour le moment, la moto est toujours rapide. C'est difficile d'utiliser 100% de la puissance sur chaque circuit. Donc même si vous avez moins de puissance, cela signifie que vous pouvez vous en sortir. C'est pourquoi ce n'est pas le fait d'avoir moins de vitesse en ligne droite qui pose problème, c'est plus le fait de régler la moto pour sortir mieux des virages."

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