Álex Márquez sans rival à Jerez, Marc Márquez à terre

Un an après son premier succès sur cette piste, Álex Márquez a dominé la course à Jerez, marquée par une lourde chute de son frère, Marc Márquez, et la septième place de Johann Zarco.

La pluie de samedi n'est qu'un lointain souvenir à Jerez, où le ciel est totalement dégagé ce dimanche. Dans ces conditions, aucun pilote n'a fait de pari stratégique et ils ont tous opté pour un pneu medium à l'avant comme à l'arrière.

Marc Márquez était en pole devant Johann Zarco, Fabio Di Giananntonio, Marco Bezzecchi et Álex Márquez, l'un des grands favoris après le rythme montré pendant les essais. Pedro Acosta était sixième sur la grille, Pecco Bagnaia neuvième et Jorge Martín  dixième après avoir reçu une pénalité. Fabio Quartararo s'élançait d'une lointaine 17e place.

Marc Márquez a pris un bon envol et a conservé la tête devant Bezzecchi, qui s'est lui aussi bien élancé, et son frère. Zarco n'était plus que quatrième et a été doublé par Martín puis Di Giannantonio quelques virages plus loin, en payant quelques erreurs.

Álex Márquez s'est immédiatement montré incisif, en se débarrassant de Bezzecchi avant même la fin du premier tour. Dès la deuxième boucle, le pilote Gresini s'est emparé de la tête aux dépens de son frère.

Peu après, Marc Márquez a lourdement chuté : il a perdu l'avant au virage 11 et s'est retourné dans les graviers, mais il a immédiatement pu se relever.

Martín a dans un premier temps suivi Bezzecchi mais il a vite perdu le contact, et Di Giannantonio l'a doublé au quatrième tour. Mais le pilote VR46 n'a pas pu immédiatement se rapprocher de Bezzecchi, qui a réussi à se maintenir à une demi-seconde d'Álex Márquez.

Le pilote Aprilia pouvait-il s'offrir un sixième succès consécutif ? Après le premier quart de la course, Bezzecchi a commencé à montrer des signes de faiblesse. Son retard sur Márquez a dépassé la seconde et Di Giannantonio est revenu dans sa roue.

Álex Márquez fête dignement ses 30 ans

Tout au long de l'épreuve, Álex Márquez a creusé l'écart sur ses deux poursuivants, tandis que Di Giannantonio a finalement vu Bezzecchi se donner un peu d'air. Les positions sont donc restées gelées en tête.

Arrivé à Jerez pessimiste après un début de saison difficile, Álex Márquez a bel et bien dominé la course et offert à Ducati son premier succès dans une épreuve principale cette année. De quoi fêter dignement ses 30 ans, trois jours après son anniversaire. Comme l'an passé, il a commencé à célébrer sa victoire dans le dernier tour, en saluant la foule.

Bezzecchi a mis fin à sa série de victoires mais a pris une belle deuxième place devant Di Giannantonio, et il conforte sa première place au championnat.

Martín a vu l'arrivée au pied du podium. Après avoir perdu des places en début de course, Zarco est longtemps resté un solide cinquième, avant de céder en fin de course.

Derrière lui, les pilotes Trackhouse ont réussi à se défaire d'Enea Bastianini et Pedro Acosta, l'Italien prenant l'avantage sur le représentant de l'équipe officielle au passage. Raúl Fernández est revenu sur Zarco et l'a doublé à quatre tours du but. Ai Ogura a pris l'avantage à son tour une boucle plus tard.

Ogura a arraché la cinquième place à Fernández dans le dernier tour. Zarco a quant à lui pris la septième place, devant Bastianini, Fermín Aldeguer et Pedro Acosta. Fabio Quartararo n'a pu prendre que la 14e place.

Pecco Bagnaia était un lointain 13 en début de course. Il a réussi à remonter dans le top 10 pour finalement abandonner en raison d'un problème technique.

 GP d'Espagne - Course

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	Abandon	Points
1	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	25	40'48.861				25
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	25	+1.903 40'50.764	1.903			20
3	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	25	+5.796 40'54.657	3.893			16
4	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	25	+9.229 40'58.090	3.433			13
5	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	25	+9.891 40'58.752	0.662			11
6	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	25	+10.614 40'59.475	0.723			10
7	J. Zarco Team LCR	5		Honda	25	+13.039 41'01.900	2.425			9
8	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	25	+14.411 41'03.272	1.372			8
9	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	25	+19.778 41'08.639	5.367			7
10	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	25	+22.431 41'11.292	2.653			6
11	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	25	+22.799 41'11.660	0.368			5
12	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	25	+24.867 41'13.728	2.068			4
13	L. Marini Honda HRC	10		Honda	25	+26.871 41'15.732	2.004			3
14	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	25	+29.532 41'18.393	2.661			2
15	J. Mir Honda HRC	36		Honda	25	+29.899 41'18.760	0.367			1
16	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	25	+32.921 41'21.782	3.022
17	D. Moreira Team LCR	11		Honda	25	+36.656 41'25.517	3.735
18	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	25	+37.577 41'26.438	0.921
19	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	25	+44.557 41'33.418	6.980
20	A. Fernández Yamaha Factory Racing	47		Yamaha	25	+1'05.023 41'53.884	20.466
dnf	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	12	+13 Tours 21'42.739	13 Tours		Abandon
dnf	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	6	+19 Tours 11'44.081	6 Tours		Abandon
dnf	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	1	+24 Tours 2'50.851	5 Tours		Accident
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