Course - Bezzecchi en démonstration, Bagnaia abandonne encore

Contraint de rester en spectateur du duel entre Álex Márquez et Pedro Acosta pour la victoire lors du sprint samedi, Marco Bezzecchi a eu un net avantage sur ses deux rivaux en course principale à Portimão.

Bezzecchi était en pole devant Acosta, Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia et Márquez, qui a payé une chute en qualifications, ce qui ne l'a pas empêché de remporter le sprint. Johann Zarco complétait la deuxième ligne. L'ensemble du plateau a opté pour un pneu dur à l'avant et un medium à l'arrière, le seul à faire figure d'exception étant Álex Rins, avec un medium à l'avant.

Bezzecchi a conservé la tête au départ et, comme samedi, Márquez a immédiatement doublé Quartararo et Bagnaia. Dès l'entame du deuxième tour, le vice-champion 2025 s'est débarrassé d'Acosta, alors qu'il avait passé une grande partie du sprint à se battre avec lui. Acosta s'est ensuite fait une belle frayeur, alors que Bezzecchi a vite creusé un petit écart.

Derrière les trois leaders, Quartararo n'a pas pu garder la quatrième place, Bagnaia réussissant à le doubler pendant le deuxième tour. Zarco et Brad Binder étaient au contact du pilote Yamaha, mais le pilote LCR a été doublé par le Sud-Africain et Fermín Aldeguer.

En tête, Bezzecchi a compté près d'une seconde d'avance sur Márquez et Acosta après les premiers tours. Márquez a réussi à réduire l'écart, tandis qu'Acosta a lentement perdu le contact avec son compatriote. Au 10e des 20 tours au programme, Márquez se maintenait à sept dixièmes de Bezzecchi et avait de plus en plus de mal à tenir son rythme, alors qu'Acosta avait déjà perdu deux secondes sur la Ducati de l'équipe Gresini.

Encore un abandon pour Bagnaia

Acosta conservait une confortable avance sur Bagnaia, de près de trois secondes, quand l'Italien a brutalement perdu l'avant au virage 10. Une nouvelle désillusion pour le double champion du monde, dont la course s'est arrêtée là... et qui a connu son quatrième abandon consécutif le dimanche !

À mi-course, l'avance de Bezzecchi sur Márquez atteignait les deux secondes, tandis qu'Acosta pointait à 2"5 de la deuxième place. Derrière eux, le premier poursuivant était Aldeguer... à six secondes. Le meilleur rookie de la saison s'est défait de Binder, avec un contact, puis a doublé Quartararo, au premier virage, et le champion du monde 2021 a ensuite payé une des nombreuses secousses de sa Yamaha ce week-end, ce qui a permis à Binder de le dépasser également au virage 5.

Tour après tour, Bezzecchi a continué à faire grimper son avance, qui a atteint quatre secondes à quatre tours du but. La victoire était jouée alors que Márquez a vu Acosta revenir à moins d'une seconde en toute fin d'épreuve, mais pas au point de le menacer. 

Succès incontesté pour Bezzecchi

Sans rival dans cette course, Marco Bezzecchi a décroché son deuxième succès avec l'Aprilia, après celui de Silverstone, et conforté sa troisième place au championnat derrière les frères Márquez. La famille a été représentée sur le podium par Álex, deuxième devant Pedro Acosta.

Fermín Aldeguer a pris la quatrième place devant Brad Binder et Fabio Quartararo. Johan Zarco a un temps menacé son compatriote, avant de perdre le contact direct et de devoir contenir Ai Ogura... et le Japonais a pris l'avantage à trois tours du but. Comme à Sepang, la fin de course a été difficile pour Zarco, avalé pa Fabio Di Giannantonio dans le dernier tour. Zarco a finalement pris la neuvième place, devant Pol Espargaró, encore auteur d'un intérim spectaculaire, sur la moto de Maverick Viñales.

Franco Morbidelli est tombé dès le premier tour, après avoir été percuté par Pol Espargaró, lui même déséquilibré par Ai Ogura. Une enquête a été lancée sur l'incident.

Joan Mir a de son côté encore abandonné en tout début d'épreuve. Le pilote Honda avait rencontré un souci d'embrayage dès le départ samedi.

La course s'est disputée sans Raúl Fernández, qui a déclaré forfait samedi après une lourde chute en début de week-end. Marc Márquez, Jorge Martín et Viñales, tous blessés, manquaient eux aussi à l'appel.

 GP du Portugal MotoGP - Course

Course

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	Abandon	Points
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	25	41'13.616				25
2	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	25	+2.583 41'16.199	2.583			20
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	25	+3.188 41'16.804	0.605			16
4	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	25	+12.860 41'26.476	9.672			13
5	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	25	+16.327 41'29.943	3.467			11
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	25	+18.442 41'32.058	2.115			10
7	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	25	+19.255 41'32.871	0.813			9
8	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	25	+20.612 41'34.228	1.357			8
9	J. Zarco Team LCR	5		Honda	25	+21.040 41'34.656	0.428			7
10	P. Espargaró Tech 3	44		KTM	25	+26.517 41'40.133	5.477			6
11	L. Marini Honda HRC	10		Honda	25	+28.226 41'41.842	1.709			5
12	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	25	+29.717 41'43.333	1.491			4
13	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	25	+30.372 41'43.988	0.655			3
14	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	25	+31.621 41'45.237	1.249			2
15	N. Bulega Ducati Team	11		Ducati	25	+32.072 41'45.688	0.451			1
16	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	25	+39.869 41'53.485	7.797
17	S. Chantra Team LCR	35		Honda	25	+1'01.999 42'15.615	22.130
18	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	23	+2 Laps 41'27.430	2 Laps
19	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	10	+15 Laps 17'25.293	13 Laps
dnf	J. Mir Honda HRC	36		Honda	2	+23 Laps 4'00.747	8 Laps		Abandon
dnf	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	0	+25 Laps 23.766	2 Laps		Abandon
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