Résumé de course

Course - Marc Márquez ne laisse aucun espoir à ses rivaux

Malgré un début de course offensif de la part de ses rivaux, Marc Márquez a remporté sans trembler le Grand Prix de République tchèque 2025 de MotoGP devant Marco Bezzecchi et Pedro Acosta.

Sans surprise, Marc Márquez a facilement remporté le Grand Prix de République tchèque de MotoGP, malgré un Marco Bezzecchi agressif et leader en début d'épreuve.

Bezzecchi surprend les Ducati

Comme prévu, les conditions pour cette course sont les plus chaudes du week-end de Brno, avec 28°C dans l'air et 44°C sur la piste au moment de démarrer le tour de formation, devant 95 720 spectateurs, confirmant le succès populaire pour le retour de cette épreuve historique. Côté pneus, les pilotes font quasiment tous le choix du medium arrière sauf... Johann Zarco, dont la Honda LCR est équipée du soft.

Au départ, Pecco Bagnaia prend de nouveau un très bon envol départ et fait le holeshot. Mais, comme ce samedi également, Marc Márquez l'attaque très vite et passe... provisoirement puisque l'Italien réplique pour conserver les commandes.

Marco Bezzecchi surprend à son tour le leader du championnat et parvient à se hisser en seconde place. Le pilote Aprilia ne s'arrête pas là et attaque Bagnaia pour prendre la tête dès le début du second tour. Dans le même temps, Pedro Acosta prend l'avantage sur Fabio Quartararo en quatrième place. Quelques instants après la manœuvre de Bezzecchi, Márquez parvient à prendre définitivement l'avantage sur Bagnaia.

La situation se stabilise un temps dans le top 5, mais c'est derrière que les choses s'animent : en tentant de le dépasser pour la sixième place, Álex Márquez se manque et fauche Joan Mir. Les deux hommes sont au sol, indemnes, et vont passer plusieurs minutes à s'expliquer de façon véhémente sur le bord de piste. Pas de chance, décidément, pour deux pilotes qui avaient déjà connu un début de sprint mouvementé, samedi.

Acosta profite d'un temps faible de Bagnaia pour le dépasser et entrer dans le top 3. Quartararo connaît dans la quatrième boucle une hémorragie de places puisqu'Enea Bastianini puis Raúl Fernández le doublent coup sur coup.

Márquez reprend son dû

Dans le sixième tour, Bastianini cueille un Bagnaia décidément impuissant, avant de chuter à l'entame de la boucle suivante, au virage 3, sans gravité. Aux avant-postes, Márquez semble très à l'aise derrière Bezzecchi et ne tarde pas à attaquer l'Italien au virage 4 ; ce dernier tente bien de résister, ce qui permet à Acosta de recoller au duo, mais ne peut rien faire pour empêcher le leader du championnat de retrouver sa position préférentielle.

Alors que Márquez s'échappe progressivement en tête à la mi-course, avec une avance de 1,3 seconde, Fernández se rapproche de la cinquième position tenue par Bagnaia. Derrière eux, Quartararo pointe à 1"7 et Jorge Martín à 1"5 du pilote Yamaha. Le champion du monde en titre emmène un trio complété par Jack Miller et Brad Binder.

Dixième à ce stade, Zarco est suivi par un train de pilotes et semble payer son choix du tendre. Il est d'ailleurs dépassé, quelques instants plus tard, par Fermín Aldeguer et Luca Marini.

La lutte la plus chaude du top 10 oppose alors Bezzecchi et Acosta pour la seconde position, 1"5 derrière Márquez. Zarco continue sa lente agonie, puisqu'il est dépassé par le revenant Pol Espargaró au 14e tour, tombant en 13e place. L'Espagnol ne s'arrête d'ailleurs pas là, car il surprend Marini pour aller chercher la 11e position deux tours plus tard.

Bagnaia trop court pour le podium

Alors que Márquez compte deux secondes d'avance à une demi-douzaine de boucles de l'arrivée, Acosta a décroché par rapport à Bezzecchi. À tel point que le pilote KTM voit Bagnaia revenir. Plus loin, la lutte la plus chaude est celle entre Miller, huitième, et Binder, le tout sous le regard d'un Aldeguer prêt à en profiter. Le Sud-Africain, en deux temps, parvient à passer au 18e tour, Miller perdant peu après une nouvelle position face au pilote Gresini. Aldeguer ne s'arrête pas en si bon chemin et prend l'avantage sur la KTM au tour suivant pour se hisser au huitième rang.

Bagnaia fait dans le même temps l'effort pour revenir à moins d'une demi-seconde d'Acosta à l'entame du dernier tour. Toutefois cela ne sera suffisant pour empêcher l'Espagnol de monter sur le podium à nouveau, derrière le vainqueur Marc Márquez et Marco Bezzecchi. Raúl Fernández confirme son excellent week-end avec la cinquième place, devant Fabio Quartararo et un Jorge Martín qui aura sans doute dépassé ses propres attentes avec la septième place pour son retour et sa première arrivée de la saison le dimanche ! Jack Miller a perdu une position de plus en toute fin de course, au profit de Pol Espargaró, finalement neuvième, puisqu'Aldeguer écopera après la course d'une pénalité de trois secondes pour "pilotage irresponsable", le faisant reculer au 11e rang.

GP de République tchèque MotoGP

1 - 2
Pos.	Pilote	#	Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	Abandon	Points
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	21	40'04.628		169.8		25
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	21	+1.753 40'06.381	1.753	169.7		20
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	21	+3.366 40'07.994	1.613	169.6		16
4	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	21	+3.879 40'08.507	0.513	169.5		13
5	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	21	+10.045 40'14.673	6.166	169.1		11
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	21	+11.039 40'15.667	0.994	169.0		10
7	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	21	+15.820 40'20.448	4.781	168.7		9
8	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	21	+17.371 40'21.999	1.551	168.6		8
9	P. Espargaró Tech 3	44	KTM	21	+18.163 40'22.791	0.792	168.5		7
10	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	21	+18.669 40'23.297	0.506	168.5		6
11	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	21	+19.781 40'24.409	1.112	168.6		5
12	L. Marini Honda HRC	10	Honda	21	+20.778 40'25.406	0.997	168.4		4
13	J. Zarco Team LCR	5	Honda	21	+20.961 40'25.589	0.183	168.3		3
14	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	21	+21.904 40'26.532	0.943	168.3		2
15	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	21	+22.563 40'27.191	0.659	168.2		1
16	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	21	+24.729 40'29.357	2.166	168.1
17	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	21	+27.640 40'32.268	2.911	167.9
18	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	21	+28.310 40'32.938	0.670	167.8
dnf	E. Bastianini Tech 3	23	KTM	6	+15 Laps 11'33.792	15 Laps	168.2	Accident
dnf	J. Mir Honda HRC	36	Honda	1	+20 Laps 2'00.704	5 Laps	161.1	Accident
dnf	Á. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	1	+20 Laps 2'00.801	0.097	161.0	Accident
dnf	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	0				Abandon
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