Crutchlow diminué : "Ça ne va pas s'améliorer du jour au lendemain"

Quand le remplaçant du pilote blessé se blesse lui-même. Cal Crutchlow est encore aligné à la place de Johann Zarco ce week-end au Balaton Park. Cela n'avait rien d'une certitude à l'arrivée du GP d'Italie, puisque l'Anglais l'a pas pas pu finir la course.

Crutchlow s'est déchiré un muscle au niveau de l'épaule gauche pendant le warm-up, en raison des fortes sollicitations sur sa moto, après deux ans et demi sans compétition. Le pilote âgé de 40 ans a pourtant été confirmé dès lundi, avec peu de temps pour récupérer.

"Après la course, je suis resté en Italie et j'ai passé une IRM, pour avoir un diagnostic et comprendre quel était le problème", a expliqué Crutchlow avant le début du week-end au Balaton Park. "Mais je suis ici en Hongrie donc..."

Interrogé sur sa capacité à rouler malgré la douleur, Crutchlow n'a rien promis : "Je peux essayer de rouler en faisant avec. Évidemment, en course, je ne me sentais pas trop mal, mais je savais qu'il n'était pas possible de voir l'arrivée."

Cal Crutchlow s'est blessé au Mugello.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Est-ce que je pense que ça va mieux ? Potentiellement, mais ça ne va pas s'améliorer du jour au lendemain. Heureusement, il n'y aura pas besoin d'opération, ce qui est bien, parce que je n'ai pas besoin de ça à 40 ans, mais c'est comme ça."

Heureusement, je ne vais jamais entrer en Q2, donc on s'en fout, je peux juste continuer à rouler !

La tâche de Cal Crutchlow est compliquée par le fait qu'il n'a jamais roulé sur le Balaton Park, apparu au calendrier l'an passé. Il va donc devoir découvrir le circuit vendredi, ce qui l'empêchera de s'économiser pour les moments forts du week-end.

"Ce sera difficile, compliqué, parce que je ne connais pas le circuit. Je ne suis jamais venu ici, peut-être que [...] ça sera un week-end plus dur parce que je ne connais pas le circuit."

"Je n'avais pas d'attentes [au GP d'Italie], mais je connaissais le Mugello, donc en ce sens, c'était plus facile. Le Mugello était beaucoup plus physique. Ici, ce n'est probablement pas aussi physique, beaucoup de changements de direction, mais à une vitesse plus faible."

Cal Crutchlow n'a pas d'attentes pour le Balaton Park.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Il fat que j'apprenne la piste, donc ça ne sera pas une histoire de quelques tours", a ajouté Crutchlow. "Je vais avoir 45 minutes dans la matinée, et dans l'après-midi, on commence à hyperventiler parce que tout le monde prend 15 pneus pour entrer en Q2. Heureusement, je ne vais jamais entrer en Q2, donc on s'en fout, je peux juste continuer à rouler !"

Je sais que je vais finir dernier, et ça me va.

Un autre pilote retrouve le MotoGP après une absence depuis 2023 cette année, Iker Lecuona, aligné à la place d'Álex Márquez chez Gresini, mais l'Espagnol a l'avantage face à Crutchlow puisqu'il a continué la compétition, en WorldSBK. L'intérimaire de LCR ne se fixe donc pas pour objectif de le battre.

"Je vais voir comment ça va se passer. Je sais que je serai dernier dans toutes les séances, je sais que je serai dernier sur la grille et je sais que je vais finir dernier, et ça me va parce que je sais que c'est un processus de construction."

"Mais en fait, on était assez satisfaits de la façon dont sa s'est passé, l'équipe, Honda et moi, parce que j'ai passé beaucoup de temps loin de la moto et que j'ai pu revenir et faire des chronos respectables [au Mugello]. C'était acceptable, j'étais plutôt content."