Le podium de Crutchlow, une belle récompense pour LCR

Le Britannique a profité des déboires de Jorge Lorenzo, qui a chuté à deux tours de l'arrivée, pour monter sur la troisième marche du podium. Un bonus bienvenu, mais Crutchlow l'assure, la quatrième place qu'il tenait l'aurait déjà bien satisfait !

"Je n'ai pas pu participer à mon Grand Prix à domicile il y a deux semaines, donc c'est la deuxième meilleure course et je suis content de pouvoir récompenser l'équipe LCR qui a travaillé dur pour moi toute l'année. J'ai profité de l'erreur de Jorge pour monter sur le podium, mais j'aurais été ravi avec une quatrième place de toute façon."

Sixième dans les premières boucles, Cal Crutchlow a vite disposé de Maverick Viñales et Álex Rins, avant ensuite de passer une course solitaire en quatrième position. Dans le deuxième tiers de l'épreuve, son rythme fut prometteur, mais insuffisant pour se révéler être une menace pour le duo composé de Jorge Lorenzo et Marc Márquez.

"Globalement, on est très content, j'ai piloté à un bon rythme en course. Je n'ai pas attaqué au départ, j'avais le pneu hard à l'avant, je savais qu'on pouvait finir dans le top 5 aujourd'hui, tant que je passais les premiers tours avec le plein et le hard à l'avant. Il y a eu dix tours en milieu de course où j'ai attaqué, mais pas à fond, et je reprenais un dixième, puis je le reperdais, donc ça n'était pas assez."

Un Rins très serviable

Parti donc en hard à l'avant, comme une bonne partie de ses comparses au guidon de Honda, Crutchlow ne regrette pas son choix, et a même su profiter d'un fair-play particulier de Rins et de sa Suzuki !

"Je pensais que ça allait être une grande bataille aujourd'hui, avec au moins sept gars en lutte pour le podium, mais ça s'est immédiatement étiré", souligne-t-il. "Je pense que l'on aurait pu faire la course avec le medium à l'avant, mais le hard allait, je n'avais pas de vrai problème. Juste un peu quand j'étais derrière Rins au départ avec le réservoir plein. Il m'a donné la position, je ne sais pas pourquoi, il a regardé par-dessus son épaule au milieu du virage puis il s'est écarté, donc j'ai pris la place."

"Il était tout simplement faible. Il m'a vu arriver à raison de rois ou quatre dixièmes par tour, je l'ai rattrapé et il s'est décalé deux fois, dans deux virages, pour me laisser passer. Et puis il a fini freiner tôt, élargir sa trajectoire et en gros il m'a laissé passer. Je n'ai aucune idée de pourquoi ! […] C'est sympa, c'était un dépassement facile !"

Au final, le vainqueur du Grand Prix d'Argentine se montre particulièrement satisfait de l'ensemble du week-end, même s'il a chuté lors de la séance qualificative de samedi. Un accident qui s'est produit alors qu'il tentait le tout pour le tout… "Je pense que j'ai fait une bonne course et un bon week-end à part mon erreur en qualifications. Je voulais la pole position, mais je pense que je n'ai même pas freiné dans le premier virage ! J'ai tout tenté mais donc le tour a duré trois secondes", explique-t-il, le sourire aux lèvres, conscient que l'essentiel est désormais sauf malgré cet accroc.