Dall'Igna se remet au travail chez Ducati, "sans céder à la moindre panique"

Ducati reconnaît la supériorité d'Aprilia à Buriram mais espère vite renverser la vapeur. Le GP de Thaïlande a été particulièrement difficile pour la marque de Borgo Panigale, dont la série records de podiums consécutifs en MotoGP a pris fin au terme d'un week-end où seul Marc Márquez a pu se battre avec les Aprilia et Pedro Acosta.

Les difficultés ont été multiples, entre l'abandon de Márquez après la casse de sa jante arrière, un manque de sensations criant pour Pecco Bagnaia et Álex Márquez ou encore un souci technique du côté de Fabio Di Giannantonio, mais Gigi Dall'Igna se montre beau joueur face à la prestation des pilotes Aprilia, Marco Bezzecchi en tête, et d'Acosta, tout en promettant d'analyser chaque faiblesse.

"Avant tout, bravo à nos concurrents qui ont mérité leur succès", a écrit le directeur général de Ducati dans sa chronique d'après-course publiée sur LinkedIn. "Leur performance n'est pas une surprise, nous l'avons constatée dans la dernière partie de la saison dernière et encore plus au cours des essais hivernaux."

"Les statistiques montrent que nous avons mis fin à une série de 88 podiums consécutifs, et que notre marque était absente du top 5 pour la première fois en 102 GP. Cela montre que nous devons réduire l'écart rapidement, mais nous devons en prendre conscience sans céder à la moindre panique."

Marc Márquez a été le seul pilote Ducati à lutter avec les Aprilia à Buriram.

Photo de: Steve Wobser / Getty Images

"C'est un cycle naturel, une baisse de performance peut survenir, surtout après une si longue période de succès. Nos efforts sont consacrés à analyser les données et à améliorer les réglages pour les prochaines courses, pour garantir à nos pilotes d'être plus performants."

Dall'Igna veut également éviter de tirer des conclusions définitives sur la seule base du GP de Thaïlande, épreuve disputée dans des conditions atypiques, avec une température et un taux d'humidité très élevée, et sur un asphalte abrasif, qui pousse Michelin à apporter un pneu à la carcasse renforcée qui ne convient pas toujours à la Ducati.

"Il y a du travail, mais nous sommes tous conscients qu'il ne s'agit que de la première course de l'année. La saison est longue et propose des circuits variés, nous n'aurons une idée de notre véritable niveau face à la concurrence qu'après plusieurs courses."

Une "décision discutable des commissaires" lors du sprint

Le dépassement de Marc Márquez sur Pedro Acosta lors du sprint fait encore débat.

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Dall'Igna rappelle aussi que Márquez n'a pas décroché les résultats qui exprimaient son véritable potentiel à Buriram. Lors du sprint, il se serait imposé sans l'obligation de donner la tête à Acosta, une décision qui n'a pas fait l'unanimité parmi les pilotes, et il se dirigeait vers le podium en course principale, en fondant sur Raúl Fernández, lorsqu'il a été contraint à l'abandon.

"Pour faire court, c'était un GP qu'il fallait gérer avec intelligence", a souligné Dall'Igna, satisfait de la prestation de Márquez alors qu'il était encore diminué par son épaule droite : "C'est exactement ce que Marc a fait, en mettant toute sa réflexion et son cœur à l'ouvrage."

Comme Davide Tardozzi, team manager de l'équipe Ducati officielle, Dall'Igna juge la sanction infligée lors du sprint à Márquez trop lourde : "Il a vraiment manqué de chance, d'abord en course sprint, où une décision discutable des commissaires MotoGP de la FIM lui a coûté la victoire, puis la course ou malgré quelques difficultés, un podium était tout à fait à portée avant qu'il soit contraint à l'abandon."