Dani Pedrosa a l'intention de retrouver les devants à Misano

Après une saison gâchée d'emblée par l'opération qu'il a dû subir au printemps pour un arm-pump particulièrement gênant, le pilote Honda a une nouvelle fois été blessé à Brno, à la cheville cette fois, alors qu'il commençait tout juste à titiller les leaders. Aujourd'hui il va mieux et il a pu recommencer à s'entraîner comme il le voulait.

"J'avais hâte de pouvoir m'entraîner à 100% et j'ai effectivement pu le faire," se félicite Dani Pedrosa en relatant sur son blog son week-end passé. "J'ai eu le temps de m'entraîner dur, avec le Grand Prix de Saint-Marin en tête."

Rendez-vous à Misano pour profiter de ce regain de forme. Avec une victoire et quatre podiums supplémentaires à son actif, Pedrosa compte Misano parmi les pistes qui lui réussissent.

"Misano est un circuit que j'apprécie," souligne-t-il, sans s'inquiéter du nouveau bitume posé en début d'année. "On a eu l'opportunité d'y faire des essais cette saison et cette expérience sera sans aucun doute précieuse pour notre performance. J'espère que ça va nous aider à très bien débuter le week-end, dès la première séance, et que l'on sera en mesure de se battre pour l'une des premières places et pour un solide résultat."

S'il avait bien entamé le week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne, l'Espagnol a déchanté en course, en difficulté sous le déluge. "Silverstone n'a pas été la course à laquelle je m'attendais, comme tout le monde d'ailleurs. Pendant le week-end, je me sentais positif en vue de la course, mais le dimanche, avec la pluie, j'ai eu du mal à trouver de bonnes sensations. J'ai été au bout, ce qui est important, mais ce week-end j'espère progresser encore pour me battre aux avant-postes," annonce-t-il.

"Misano est un endroit particulier, l'ambiance est toujours géniale. Espérons que le soleil sera de la partie et que la météo sera belle tout le week-end, comme ça on pourra commencer à travailler dur dès vendredi," poursuit le pilote Honda, actuellement septième du Championnat. "Le tour est court mais intense, avec beaucoup de points de dépassement. Et puis la piste est assez bosselée, les réglages sont donc déterminants. Espérons que le travail que l'on a réalisé ici en essais nous aidera."