Di Giannantonio "un peu amer" : "Une opportunité manquée"
Fabio Di Giannantonio a quitté Jerez avec un sentiment d'inachevé et l'impression que de meilleurs résultats étaient à sa portée dans les deux courses. Il a néanmoins réalisé un week-end solide.
En prenant la cinquième place du sprint et la troisième de la course principale, Fabio Di Giannantonio a engrangé 21 points au GP d'Espagne, ce qui a fait de lui le deuxième meilleur pilote Ducati sur l'ensemble du week-end, derrière le vainqueur Álex Márquez, et lui a permis de renforcer sa troisième place au championnat, derrière le duo d'Aprilia. Mais le pilote VR46 sent qu'il aurait pu faire mieux.
Après deux poles consécutives, Di Giannantonio a cette fois pris la troisième place en qualifications. Lors du sprint, il a perdu deux places dans le premier tour et s'est retrouvé cinquième. L'abandon de Jorge Martín et un dépassement sur Johann Zarco lui ont permis de remonter au troisième rang, derrière les frères Márquez.
Quand la pluie est arrivée, il a changé de moto un tour après Marc Márquez, ce qui lui a fait perdre du temps face à Pecco Bagnaia et Brad Binder, qui sont passés devant lui. Il a été doublé par Franco Morbidelli mais a profité des chutes d'Álex Márquez et de Binder pour récupérer la quatrième place, avant d'être dépassé par un Binder resté performant.
“Une occasion manquée, c'est sûr, au moins pour le podium", déplorait Di Giannantonio. "Ensuite, ça a été de la pure gestion des dégâts dès que la piste est devenue mouillée. Je suis reparti avec le pneu arrière des qualifications, parce qu'on n'en avait qu'un. Donc un pneu un peu humide, un peu usé… le ressenti était vraiment mauvais, honnêtement."
Fabio Di Giannantonio a préféré rester prudent sous la pluie pendant le sprint.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Di Giannantonio voulait surtout assurer des points, et il n'a opposé aucune réelle résistance à Morbidelli et Binder : "Franco m'a dépassé, il allait beaucoup plus vite. Brad aussi a essayé de me doubler à la fin, il était plus rapide, mais moi je cherchais juste à terminer la course. Quand ça se passe mal, tu essaies juste de limiter la casse."
"L'objectif était de rester sur la moto et de finir", a-t-il résumé. "C'est dommage, parce que je pense qu'on était performants. Sur le sec, on jouait clairement le podium. Le feeling était très bon. J'essayais même de revenir sur les pilotes devant, puis tout a basculé dans l'autre sens. Mais ça va."
Un sentiment "amer" à cause de mauvais réglages
En course principale, Di Giannantonio a encore perdu deux places au départ mais il les a vite récupérées, à la faveur de la chute de Marc Márquez et d'un dépassement sur Jorge Martín. Il s'est un temps rapproché de Marco Bezzecchi mais a fini par perdre le contact direct pour voir l'arrivée en troisième position. Encore une fois, il sentait qu'il aurait été possible de faire mieux.
"Je sens comme une opportunité manquée, [samedi et dimanche]", a expliqué Di Giannantonio au site officiel du MotoGP. "Surtout [dimanche], je sens que j'ai pris une mauvaise décision dans les réglages. C'est totalement de ma faute. Je pense qu'avec un choix différent, j'aurais pu faire un peu mieux."
"On savait qu'Álex était super fort et il a fait preuve d'une vitesse incroyable, mais peut-être que j'aurais pu être un peu plus proche de Bezz et essayer de me battre."
Fabio Di Giannantonio n'est pas pleinement satisfait de sa troisième place.
Photo de: Media VR46
Di Giannantonio a fait l'erreur d'un retour en arrière dans ses réglages lors du warm-up. "J'ai un peu souffert de sous-virage avec la moto", a-t-il précisé en conférence de presse. "Pendant le sprint, on a trouvé quelque chose qui était légèrement mieux. [Dimanche] matin, j'ai de nouveau testé mes réglages de base, les sensations étaient bien meilleures que pendant le sprint, donc j'ai suivi les sensations de la matinée, mais c'était un peu moins bien dans l'après-midi."
"Quand on est à ce niveau, de petites choses font la différence. Il faut qu'on analyse et que l'on comprenne ce que l'on peut faire pour remédier à ce petit sous-virage."
Malgré une petite déception après les deux courses, Di Giannantonio reste satisfait d'avoir pris de gros points sur un circuit qui ne figure pas parmi ses favoris : "On a aussi réussi à être rapides ici à Jerez. Ce n'est pas la meilleure piste de ma carrière donc je suis super, super content de ce que l'on a fait."
"J'ai un sentiment un peu amer parce que je pense qu'on aurait pu faire un peu mieux – je parle de moi, pas du résultat lui-même, [Álex Márquez et Bezzecchi] ont été incroyables. Sinon, je pense qu'on a plutôt bien roulé, on a réussi une bonne course."
Un test important ce lundi
Fabio Di Giannantonio a de nouveaux paramètres électroniques à découvrir.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Di Giannantonio va tenter d'améliorer sa Ducati lors du test de ce lundi, en évaluant les changements dans l'électronique que la marque a jugé nécessaires pour améliorer le comportement de sa moto sur l'avant, visiblement dans la gestion du frein moteur. L'Italien a expliqué pendant le week-end qu'il préférait attendre la fin du Grand Prix pour toucher aux paramètres importants de sa moto.
"C'est toujours difficile de faire de gros changements et d'apporter des modifications pendant un week-end. Les tests pendant l'année sont très importants, ce sont des moments clés pour tester des choses, donc Ducati a apporté des nouveautés et des choses à tester pour [lundi]. On aura cette journée pour améliorer la moto."
"Jusqu'à maintenant, on a essayé de tirer le maximum de la moto avec ce qu'on avait et, au final, ça n'a pas été si mauvais. Ce n'est pas que c'est plus compliqué, c'est qu'il faut plus de temps pour tester et [ce lundi] est le moment de faire des essais, de tester de nouvelles pièces et des évolutions."
Avec Téha Courbon
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