Di Meglio - "J'aurais pu me battre pour la victoire Open"

Très bien parti à l'extinction des feux, le pilote français a affiché dans les premiers tours un potentiel digne de la tête de course dans sa catégorie Open. Mais le froid et l'humidité ont rapidement porté un coup d'arrêt à sa progression, l'obligeant à ralentir et à laisser filer les pilotes auxquels il souhaitait se confronter.

"La course a été belle pendant les dix premiers tours. Je suis bien parti et j'évoluais dans un bon groupe. Je me sentais bien par rapport aux autres pilotes," raconte le pilote Avintia. "Quand Bautista a fait le trou, j'ai passé Bradl pour essayer d'aller le chercher, mais ma visière s'est embuée et je n'y voyais plus rien."

"Au bout de quelques tours, j'ai réglé le problème en l'ouvrant, mais c'était déjà trop tard et j'avais perdu toutes mes chances," regrette-t-il. "Sans ce problème, je pense que j'aurais pu me battre pour la victoire Open, parce que j'ai couru avec Hayden (futur vainqueur, ndlr) dans les premiers tours et on avait un rythme similaire."

S'il égale son meilleur résultat de la saison, cette quatorzième place laisse un goût amer à Mike di Meglio. C'est la conclusion frustrante d'un week-end durant lequel il a souvent été en délicatesse avec une piste anglaise ayant mis en lumière toutes les faiblesses de sa Ducati Open, d'une version antérieure à celle de son coéquipier Héctor Barberá.

"Elle est très nerveuse ici, difficile à faire tourner, et on ne peut pas ouvrir les gaz au point de corde," expliquait-il pendant le week-end. "Pendant mon dernier run [en qualifs], j'étais derrière Héctor et j'ai vu qu'il peut faire des choses qui sont quasiment impossibles pour moi. Sur d'autres circuits, la différence était moins évidence, mais ici j'ai vraiment trop de mal."

Si la pluie avait gommé cette disparité, elle a donc généré un autre problème trop handicapant pour que le Champion du Monde 125cc 2008 puisse atteindre un objectif à portée de main. "Ce qu'il y a de positif, c'est que j'ai marqué deux points et que, à chaque course, je me rapproche des pilotes les plus rapides," estime-t-il malgré tout.