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Dovizioso : "C'était le dernier virage, il fallait que j'essaye !"

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Dovizioso : "C'était le dernier virage, il fallait que j'essaye !"
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11 août 2019 à 15:13

Un avantage pneumatique a permis au pilote Ducati de résister à Márquez jusqu'au bout du Grand Prix d'Autriche, avant de tenter une ultime attaque qui le surprend lui-même dans le dernier virage.

Après un interminable mano a mano, Andrea Dovizioso et Marc Márquez se sont départagés dans le dernier virage du Grand Prix d'Autriche, lorsque le pilote Ducati a tenté le tout pour le tout pour dépasser son rival qui, jusque-là, avait fermement répliqué à chacune de ses nombreuses attaques. Un dépassement à la limite, dans lequel les deux hommes se sont frôlés, mais qui a mené à une issue propre de la course, avec à la clé pour Dovizioso une victoire qu'il refusait de laisser filer.

Le pilote italien admet que cette manœuvre lui paraissait impossible, et pourtant il fallait bien qu'il tente sa chance ! "Quand je suis arrivé là, je n'ai pas eu l'impression de pouvoir entrer dans ce virage, parce que je ne pouvais pas freiner au même endroit que Marc. Mais c'était le dernier virage… il fallait que j'essaye, je la voulais !" sourit-il.

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"J'ai vraiment fait le virage 9 d'une manière parfaite, à la fois le freinage et la sortie, alors ça m'a donné la possibilité d'essayer. Je ne pensais pas tenter dans le virage 10, c'est vraiment un mauvais virage, en descente. Mais je me suis dit que dans le pire des cas j'allais tirer tout droit et terminer deuxième. Au final, j'ai réussi à stopper la moto mieux que ce à quoi je m'attendais", raconte-t-il. "J'ai fait quelque chose de dingue et parfois ça marche !"

Grâce à cette ultime attaque, Dovizioso a fait son retour sur la plus haute marche du podium pour la première fois depuis le Grand Prix d'ouverture de la saison, au Qatar. Le pilote italien maintient ainsi l'invincibilité de Ducati sur le Red Bull Ring, piste où il avait déjà été victorieux il y a deux ans. Depuis 2017, justement, les Desmosedici ont toujours dû contrer un adversaire nommé Marc Márquez, et cette année encore l'Espagnol était bel et bien au rendez-vous, particulièrement redoutable.

"Je suis super content, pour de nombreuses raisons. Je pense que c'est la plus belle ou l'une des plus belles victoires. On n'avait pas la même vitesse que Marc avant la course, alors on avait besoin d'une stratégie pour essayer de rester avec lui. Mais la température a changé par rapport à hier et on a fait un choix de pneus différent, peut-être que cela a eu un effet. En tout cas, j'ai tout assemblé en course. On est parti avec un set-up qu'on n'avait pas essayé parce que malheureusement c’était mouillé au warm-up, et ça a marché", se félicite Dovizioso.

Dès le départ, les deux prétendants à la victoire ont croisé le fer, avec une première explication musclée. "J'ai commencé en étant très agressif, mais Marc l'était encore plus que moi sauf qu'il a perdu l'avant en sortie de virage et à nouveau au virage 4, ce qui a été très important", explique le #4, qui sait ensuite qu'il a eu l'avantage grâce à son choix de pneu, ayant opté pour le soft à l'arrière là où le pilote Honda avait pris le medium. "Quand Marc m'a dépassé, il a essayé d'attaquer et de se creuser une avance, mais son pneu arrière s'est trop dégradé. Au final, j'ai eu la possibilité de me battre jusque dans le dernier virage parce qu'il n'avait pas autant de grip que moi sur le flanc droit. Il était meilleur dans les freinages, mais grâce à ce grip j'ai pu rester avec lui."

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Ce duel haletant, annoncé dès hier par le pilote Ducati, a poussé l'Espagnol a suggérer que le #4 avait "joué" avec lui. "Non", répond Dovizioso. "La réalité c'est que quand il a essayé de se creuser une avance j'étais vraiment à la limite. Mais on n'a pas pu maintenir cette vitesse jusqu'au bout. Il a ralenti, puis quand je l'ai passé j'ai ralenti parce qu'on était à la limite avec les pneus. Mais heureusement le travail qu'on a fait pendant les essais a fonctionné, parce que j'avais plus de grip sur le flanc droit à la fin et ça m'a donné la possibilité de combler mon retard dans les derniers tours, sachant que dans la première partie de la piste il était un peu plus rapide."

"Si j'avais pu terminer la course seul je l'aurais fait", promet Dovizioso. "Pendant la course je n'avais pas d'assez bonnes sensations pour attendre. J'étais là, mais on poussait. Pas à tous les tours mais on poussait. Au freinage, on a essayé d'économiser un peu les pneus, mais on était à la limite, or quand vous êtes derrière un autre pilote et que vous attaquez à 100% c'est un peu plus dur ici. Il faut donc faire très attention sur les freins, ne pas freiner trop tard parce qu'on peut facilement faire une erreur. Mais on a bien travaillé pendant les essais et ça nous a donné la possibilité d'être réguliers jusqu'au bout parce que je n'étais pas plus rapide que Marc mais à la fin j'avais plus de grip pour rester avec lui. Je suis très content de cette victoire pour de nombreuses raisons."

P. # Pilote Moto Temps Écart
1 4 Italy Andrea Dovizioso Ducati 39'34.771  
2 93 Spain Marc Márquez Honda 39'34.984 0.213
3 20 France Fabio Quartararo Yamaha 39'40.888 6.117
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Séries MotoGP
Événement GP d'Autriche
Catégorie Course
Lieu Red Bull Ring
Pilotes Andrea Dovizioso Boutique
Équipes Ducati Team Boutique
Auteur Léna Buffa