Warm-up - Dovizioso confirme, Márquez et les Suzuki à l'affût
Pour les dernières minutes de roulage avant la tenue du Grand Prix du Japon, le pilote Ducati semble détenir le meilleur rythme de course, même si les Honda de Crutchlow et Márquez, ainsi que les Suzuki, ne sont pas loin.
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
L'édition 2018 du Grand Prix du Japon se distinguera au moins de la précédente par le ciel radieux surplombant le tracé de Motegi ce dimanche. Car c'est en effet sous un beau soleil que les pilotes de la catégorie reine ont ouvert la journée à l'occasion du warm-up, dans le cadre des ultimes répétitions avant la course.
Et à la différence des EL4, autre séance pouvant procurer de premiers indices sur la valeur de chacun en conditions de course, c'est cette fois-ci Andrea Dovizioso qui a signé le meilleur chrono, et non Marc Márquez.
Les pneus medium et soft privilégiés à l'arrière
Comme une bonne partie du plateau, l'Italien a fait confiance au pneu medium à l'arrière de sa machine, solution qui devrait être privilégiée par la moitié du plateau, l'autre moitié se tournant vers le pneu tendre lors de l'épreuve.
Le vainqueur de l'édition 2017 devance deux pilotes Honda à l'issue de ce warm-up, à savoir Márquez donc, et Cal Crutchlow, qui n'a pour le moment que peu quitté le top 5 de tout le week-end.
Mais il faudra également prendre garde aux performances des Suzuki d'Andrea Iannone et d'Álex Rins., quatrième et cinquième de ce warm-up. Les Yamaha officielles ne sont pas loin non plus, Valentino Rossi et Maverick Viñales occupant les sixième et septième places à l'issue de ces 20 dernières minutes de roulage.
Álvaro Bautista s'empare quant à lui de la huitième place, suivi dans le top 10 par Dani Pedrosa et Johann Zarco. La première KTM au classement est celle de Pol Espargaró en 11e position, l'Espagnol qui devance Franco Morbidelli et Danilo Petrucci, ce dernier qui aura fort à faire tout à l'heure avec un départ lointain depuis la 15e place sur la grille.
Le top 15 est complété par deux rookies, à savoir Hafizh Syahrin et Takaaki Nakagami, suivi de Bradley Smith et Katsuyuki Nakasuga. Nouvelle séance difficile en revanche pour les pensionnaires de chez Aprilia, la première RS-GP, celle d'Aleix Espargaró, pointant en 20e position au classement, et celle de Scott Redding au 25e et dernier rang.
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Temps/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 11 | 1'45.409 |
2 | Marc Márquez | Honda RC213V | 11 | 0.271 |
3 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 11 | 0.388 |
4 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 10 | 0.535 |
5 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 11 | 0.554 |
6 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 11 | 0.719 |
7 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 11 | 0.724 |
8 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 11 | 0.903 |
9 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 12 | 0.951 |
10 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 11 | 1.049 |
11 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 9 | 1.183 |
12 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 11 | 1.216 |
13 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 10 | 1.257 |
14 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 11 | 1.273 |
15 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 11 | 1.279 |
16 | Bradley Smith | KTM RC16 | 11 | 1.325 |
17 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha YZR-M1 | 10 | 1.414 |
18 | Xavier Siméon | Ducati GP17 | 11 | 1.454 |
19 | Jack Miller | Ducati GP17 | 11 | 1.482 |
20 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 5 | 1.705 |
21 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 7 | 1.946 |
22 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 11 | 2.066 |
23 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 9 | 2.333 |
24 | Jordi Torres | Ducati GP16 | 11 | 2.375 |
25 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 4 | 2.702 |
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