EL3 - Dovizioso reste en tête, Márquez chute et passera par la Q1 !
Le pilote Ducati a conservé la tête du classement devant un surprenant Jack Miller, alors que le leader du championnat a été une victime au pire des moments et n'a pu faire mieux que 11e.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Avec la tenue des EL3 est venue la première épreuve de sélection (ou plutôt, de présélection !) de ce Grand Prix de Thaïlande, avec les noms des dix premiers pilotes retenus d'emblée pour la Q2 qui se déroulera dans l'après-midi à Buriram.
Une séance à laquelle n'a pas participé Jorge Lorenzo, finalement forfait pour le reste du week-end après qu'une fissure au niveau de son bras gauche, en plus de contusions au niveau du coude et de son poignet, lui ait été diagnostiquée suite à son highside de la veille.
En piste, les conditions sont restées toujours aussi chaudes et ont ajouté au défi proposé aux pilotes du MotoGP en plus de l'enjeu sportif. Sur ce plan-là, c'est Andrea Dovizioso qui a eu le dernier mot.
Percée de Jack Miller
L'Italien a su préserver sa première place acquise vendredi à l'issue des EL2, et redonne ainsi un peu le moral à Ducati suite à l'annonce du forfait de Lorenzo. Le numéro 4 a néanmoins dû s'employer pour parvenir à ses fins, après que Marc Márquez et surtout Jack Miller ne soient venus le déloger de la première place plus tôt dans la séance.
Miller a donc réalisé une somptueuse performance en allant chercher au final la deuxième place des temps combinés, alors qu'il figurait hier comme le premier non-qualifié en 11e position.
Un beau retournement de situation pour l'Australien, qui devance Maverick Viñales au classement, l'Espagnol confirmant que ses bonnes performances n'étaient pas que du flan et que les Yamaha ont un bon coup à jouer en Asie du Sud-Est.
La Q1 pour Márquez
Derrière le trio de tête, on retrouve Cal Crutchlow, toujours dans le coup sur le circuit de Buriram. L'Anglais fait figure de pilote Honda le mieux placé après que Márquez soit parti à la faute lors de son tout dernier tour lancé en perdant l'avant dans le virage 4. Pour la seconde fois de la saison après le Grand Prix de Catalogne, l'Espagnol devra donc en passer par la Q1 s'il veut avoir une chance de lutter pour la pole position.
Au rang des pré-qualifiés pour la Q2, on retrouve également Danilo Petrucci, qui devance Dani Pedrosa et Valentino Rossi, qui fait donc son retour sur la seconde partie des qualifications après sa mésaventure en Aragón.
Étincelantes en Espagne il y a deux semaines, les Suzuki voient leur première représentante pointer en huitième position grâce à Andrea Iannone. Álex Rins a quant à lui rencontré plus de difficultés, comme c'est le cas plus globalement depuis le début du week-end, et n'occupe que la 16e place des temps combinés.
Zarco dans le top 10
Le top 10 est complété par Johann Zarco et Álvaro Bautista. Franco Morbidelli aurait aussi pu prétendre à une place parmi les dix premiers, mais les ultimes améliorations chronométriques de ses concurrents l'ont rejeté au dernier moment hors de la zone des pré-qualifiés.
Même chose pour les pilotes KTM, qui ont affiché un très bon rythme lors des EL3 pour faire un temps figure de candidats crédibles pour le top 10. Bradley Smith et Pol Espargaró doivent finalement se contenter respectivement des 13e et 14e places, devant Aleix Espargaró.
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Temps/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 21 | 1'30.399 |
2 | Jack Miller | Ducati GP17 | 20 | 0.167 |
3 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.248 |
4 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 19 | 0.320 |
5 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 19 | 0.328 |
6 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 22 | 0.419 |
7 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.460 |
8 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 22 | 0.482 |
9 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 19 | 0.580 |
10 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 23 | 0.616 |
11 | Marc Márquez | Honda RC213V | 21 | 0.680 |
12 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 21 | 0.718 |
13 | Bradley Smith | KTM RC16 | 19 | 0.719 |
14 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 19 | 0.770 |
15 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 20 | 0.788 |
16 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 23 | 0.810 |
17 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 23 | 0.986 |
18 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 18 | 1.329 |
19 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 19 | 1.417 |
20 | Xavier Siméon | Ducati GP17 | 18 | 1.468 |
21 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 17 | 1.629 |
22 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 19 | 1.749 |
23 | Jordi Torres | Ducati GP16 | 21 | 1.873 |
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