Résumé d'essais libres
MotoGP GP d'Espagne
EL1 - Dovizioso et Márquez en tête, Espargaró crée la surprise
Les deux leaders du championnat ont pris les deux premières places de la hiérarchie à l'issue des EL1, préfigurant sans doute d'un magnifique duel en Andalousie.
Willy Zinck
Mis à jour: 4 mai 2018, 10:45
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Après de longs mois à trépigner dans l'attente du retour de la discipline sur le Vieux Continent, le public européen – surtout espagnol, en l'espèce – n'a pas boudé son plaisir ce vendredi matin avec les premiers tours de roue du MotoGP sur le circuit de Jerez.
Dans des conditions idéales, quoiqu'un peu fraîches avec une température homogène dans l'air et sur la piste et avoisinant les 18°C, mais aussi quelque peu venteuses (plus de 10 km/h), les pilotes ont donc pu reprendre du service et tenter pour la grande majorité d'appréhender le nouveau revêtement qui recouvre le circuit andalou.
Respectant la hiérarchie du championnat, c'est Andrea Dovizioso qui s'est extirpé le premier de la voie des stands, mais c'est cependant son dauphin au général, Marc Márquez, qui a été le premier à prendre les commandes avec un chrono de 1'39"548.
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- Ducati en quête de résultats pour rester dans la course au titre
Un temps qui a été égalé, au millième près, par Cal Crutchlow peu de temps après, les deux hommes ayant opté pour la même solution pneumatique, sans doute celle procurant la meilleure adhérence de bon matin, avec une monte 100% tendre.
Si on pouvait s'attendre facilement à voir les Honda tenir le haut du panier à Jerez, la performance d'Aleix Espargaró a quant à elle laissé pantois bon nombre de personnes dans le paddock. Le pilote Aprilia avait affirmé plus tôt dans la semaine que la journée de tests observée dans la foulée du Grand Prix des Amériques avait permis à la RS-GP d'effectuer des avancées significatives, et force est de constater que le numéro 41 a vu juste.
Celui-ci s'est posté à la troisième place du classement très tôt dans la séance, demeurant longtemps dans le trio de tête avant de céder suite à une charge d'Andrea Iannone, bien décidé à démontrer que son podium à Austin, son premier pour le compte de Suzuki, n'était en rien un coup d'éclat.
Pol Espargaró leader éphémère
Comme souvent, les dernières minutes ont été l'occasion de voir de nombreuses améliorations chronométriques. Valentino Rossi y est donc allé de son passage, très momentané, en tête de la hiérarchie, avant que Pol Espargaró, en pleine confiance suite à la prolongation de son contrat avec KTM, fasse sensation en pointant en tête à quelques minutes de la fin de la séance.
L'Espagnol a bien cru faire le gros coup de ces EL1, mais a dû finalement s'incliner face aux deux leaders du championnat, Andrea Dovizioso signant le meilleur temps devant Márquez pour seulement sept millièmes de seconde.
Derrière le trio de tête, les deux pilotes Pramac n'ont pas été en reste puisque Danilo Petrucci et Jack Miller bouclent cette première séance aux quatrième et cinquième positions, reléguant Rossi, meilleur pilote Yamaha jusqu'ici, à la sixième place devant Johann Zarco.
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- Espargaró: "KTM me traite comme un roi"
Crutchlow a lui aussi fait les frais des dernières améliorations chronométriques pour tomber à la huitième place, alors que le top 10 est complété par Maverick Viñales et un surprenant Scott Redding.
Andrea Iannone n'est pas parvenu lui non plus à se maintenir en haut de la hiérarchie et échoue aux portes du top 10, devant Mika Kallio, qui effectue ce week-end sa première wild-card de l'année pour le compte de KTM.
Le Finlandais devance ainsi Aleix Espargaró et Dani Pedrosa, qui est apparu en-dedans au cours de cette première séance d'essais libres, sur un tracé où il s'était montré hégémonique l'an passé. Le Catalan fait toujours mieux que son homologue majorquin de chez Ducati, Jorge Lorenzo, qui n'a pu faire mieux que 15e. Le pilote Ducati devance le rookie le mieux classé à l'issue de ces EL1, Takaaki Nakagami, ainsi que les deux pilotes de l'Ángel Nieto Team, Karel Abraham et Álvaro Bautista.
GP d'Espagne - Essais Libres 1
Pos.PiloteMotoTrsTemps/écarts 1
Andrea Dovizioso
Ducati GP18 18 1'39.268 2
Marc Márquez
Honda RC213V 21 0.007 3
Pol Espargaró
KTM RC16 19 0.043 4
Danilo Petrucci
Ducati GP18 20 0.161 5
Jack Miller
Ducati GP17 18 0.215 6
Valentino Rossi
Yamaha YZR-M1 21 0.220 7
Johann Zarco
Yamaha YZR-M1 20 0.250 8
Cal Crutchlow
Honda RC213V 20 0.280 9
Maverick Viñales
Yamaha YZR-M1 16 0.291 10
Scott Redding
Aprilia RS-GP 17 0.317 11
Andrea Iannone
Suzuki GSX-RR 21 0.346 12
Mika Kallio
KTM RC16 21 0.549 13
Aleix Espargaró
Aprilia RS-GP 17 0.631 14
Dani Pedrosa
Honda RC213V 20 0.666 15
Jorge Lorenzo
Ducati GP18 19 0.718 16
Takaaki Nakagami
Honda RC213V 20 0.739 17
Karel Abraham
Ducati GP16 18 0.764 18
Álvaro Bautista
Ducati GP17 20 0.925 19
Tito Rabat
Ducati GP17 22 1.098 20
Bradley Smith
KTM RC16 19 1.103 21
Álex Rins
Suzuki GSX-RR 20 1.269 22
Thomas Lüthi
Honda RC213V 21 1.317 23
Franco Morbidelli
Honda RC213V 21 1.337 24
Xavier Siméon
Ducati GP16 19 2.203 25
Hafizh Syahrin
Yamaha YZR-M1 19 2.806
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