Dovizioso pilote d'essais Honda ? Un deal "gagnant-gagnant" selon Doohan

Andrea Dovizioso pourrait-il apporter à Honda ce que Dani Pedrosa a pu fournir à KTM ? C'est l'avis de Mick Doohan, qui verrait dans le recrutement de l'Italien par le HRC un accord bénéfique pour les deux parties.

Dovizioso pilote d'essais Honda ? Un deal "gagnant-gagnant" selon Doohan

La carrière d'Andrea Dovizioso en compétition pourrait bien s'arrêter dans un peu plus d'un mois. Après avoir décidé de quitter Ducati sans lancer la phase finale de négociations qu'il savait mal embarquées avec le constructeur italien, celui qui a obtenu ces trois dernières années le titre de vice-Champion du monde se trouve face à un marché bloqué, sur lequel les options sont réduites à peau de chagrin. Et, surtout, dans la continuité de cette décision forte qu'il a prise, il a lui-même clairement fait savoir qu'il ne courrait pas à tout prix en 2021, ne souhaitant pas poursuivre si la victoire n'est pas en jeu.

"Je ne suis pas suffisamment proche pour comprendre comment ça a pu arriver. Personnellement, je me dis qu'il a passé beaucoup d'années avec Ducati, et beaucoup d'années aussi avec Honda et les autres, et peut-être que les équipes cherchent simplement à faire monter la prochaine génération", suggère Mick Doohan au site officiel du MotoGP, convaincu toutefois que l'expérience de l'Italien est précieuse.

"Dovizioso a beaucoup à offrir, il a beaucoup d'expérience, il est capable de gagner des courses, il a le potentiel pour gagner le championnat et en est passé proche. Ce serait difficile pour lui s'il n'était pas dans une bonne équipe. Si c'était moi, ce serait presque mieux d'arrêter ou d'aller en Superbike, où il est clair qu'il pourrait être compétitif. Comme je l'ai dit, je ne suis pas assez proche [pour connaître la situation], mais ce serait étrange s'il n'obtenait pas un bon guidon."

Lire aussi :

Bien qu'avare de mots sur le sujet, Andrea Dovizioso a évoqué ces derniers jours sans ambiguïté la possibilité de devenir pilote d'essais la saison prochaine, ce qui semble désormais être l'orientation la plus vraisemblable pour lui. En ce sens, l'option la plus probable le mènerait vers le clan Honda, avec qui il a lui-même fait quatre saisons en MotoGP et obtenu sa première victoire. Pour Mick Doohan, lié depuis toujours à la marque à l'aile dorée, il s'agirait de la meilleure recrue possible afin d'enrichir le développement de la RC213V.

"Visiblement, qui que soit leur pilote d'essais actuellement, il ne fait pas un travail fantastique. À mon époque, les pilotes d'essais étaient plusieurs secondes plus lents", rappelle le quintuple Champion du monde 500cc, pointant du doigt une situation toujours sensible aujourd'hui. "Au final, on devait faire tous les tests. Ou alors ils testaient des pièces et on devait les confirmer ou bien les mener dans une autre direction."

"Avoir quelqu'un comme Dovizioso qui teste la moto et qui est capable de vraiment la pousser, cela pourrait être bénéfique pour l'équipe principale et le team satellite", estime donc Doohan. "La seule chose c'est que quand on est pilote on veut courir ! On prend tout autant de risques, surtout quand on fait les tests de la façon dont on doit le faire, c'est-à-dire en allant chercher les derniers dixièmes et non les dernières secondes. Et puis c'est une vie assez solitaire, on fait généralement des tours seuls."

"Mais si c'est ce qui est disponible pour lui et qu'il aime cela, si cela lui donne aussi l'opportunité d'avoir une autre vie, je pense que ça peut être gagnant-gagnant pour Dovizioso et pour Honda. Ils ont certainement besoin de trouver quelqu'un. Pour moi, il est clair que l'arrivée de Pedrosa a été un gros step pour KTM. Sans vouloir manquer de respect à ce qu'ils ont réussi à réaliser, ils ont besoin de quelqu'un qui prenne le lead du projet et Dani a pu faire cela. Alors ce pourrait être la même chose si Dovizioso était avec Honda."

Andrea Dovizioso finira-t-il par être celui qui œuvrera dans l'ombre aux prochains succès de Marc Márquez ? On devrait le savoir bientôt, l'Italien ayant fait savoir la semaine dernière qu'il entrait dans l'étude des "détails" dans les discussions actuellement en cours.

partages
commentaires
Valentino Rossi positif au COVID-19 et forfait au GP d'Aragón

Article précédent

Valentino Rossi positif au COVID-19 et forfait au GP d'Aragón

Article suivant

Miller et Bagnaia veulent faire gagner Pramac avant leur départ

Miller et Bagnaia veulent faire gagner Pramac avant leur départ
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Pilotes Mick Doohan , Andrea Dovizioso
Équipes Repsol Honda Team
Auteur Léna Buffa
Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ? Prime

Que doit faire Marc Márquez pour revenir à son meilleur niveau ?

Après avoir signé une septième place au Portugal pour son retour fracassant en MotoGP, Marc Márquez entame désormais un long et dur travail pour retrouver le pilotage lui ayant donné six titres en catégorie reine.

MotoGP
23 avr. 2021
Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête Prime

Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête

Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail.

MotoGP
9 avr. 2021
Johann Zarco, la victoire avant l'heure Prime

Johann Zarco, la victoire avant l'heure

En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Mais les Grands Prix de Losail ont surtout vu le retour au premier plan d'un homme retrouvé.

MotoGP
5 avr. 2021
Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales Prime

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

MotoGP
30 mars 2021
Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati Prime

Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati

Pramac Racing entre cette année dans sa 20e saison en MotoGP, la 17e en partenariat avec Ducati. Frôlée à plusieurs reprises, sa première victoire avec le constructeur italien constitue toujours l'objectif de l'équipe, qui accueille en 2021 deux nouveaux pilotes. Le moment est-il venu ?

MotoGP
24 mars 2021
Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Prime

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ?

Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux.

MotoGP
21 mars 2021
Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté Prime

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté

Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.

MotoGP
6 mars 2021
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021