Dovizioso : La stratégie et la gestion des pneus seront déterminantes

Andrea Dovizioso a obtenu la deuxième place sur la grille de départ, au terme d'une qualification qui a eu des faux-airs de séance Moto3, au vu du nombre de pilotes cherchant à prendre une roue pour réaliser leur tour lancé. Dans cette relative confusion, l'Italien a même sacrifié son avant-dernier tour, semblant vouloir empêcher Márquez de le suivre – ou pour ne pas pousser à la limite des pneus qu'il n'avait pas correctement fait monter en température, ainsi qu'il l'expliquera plus tard.

Quoi qu'il en soit, en misant tout sur une ultime boucle, Dovizioso a pu sauver l'essentiel et passer de la quatrième à la deuxième place. Bien que le trafic l'ait encore gêné dans ce tour, il n'a finalement concédé que 14 millièmes au poleman, son coéquipier Jorge Lorenzo.

"Malheureusement, dans le dernier run il était impossible de créer une meilleure situation que celle-là, parce qu'on était trop nombreux au même endroit. Que pouvez-vous faire dans ces cas-là ? J'ai essayé de trouver une fenêtre, je ne voulais pas attaquer dans le premier tour parce qu'on avait trop ralenti et les pneus n'étaient pas prêts à 100%. J'ai ralenti, mais tous les pilotes l'ont fait, alors c'était très difficile. Mais le fait est que j'étais en deuxième ligne, alors il fallait que je fasse un temps", explique-t-il.

"J'ai réussi à trouver une bonne fenêtre, malheureusement Álvaro [Bautista] n'a pas fait un très bon tour. Il était devant moi, avec une petite avance, je l'ai immédiatement rattrapé et j'ai dû trouver une façon de le passer. Je l'ai fait au virage 12 mais j'ai dû freiner de façon étrange, j'ai failli tomber – tout le monde était à la limite – et j'ai perdu du temps."

La stratégie à l'étude

Dans ce scénario complexe, une qualification en deuxième position est donc une première réussite qui a de quoi satisfaire Andrea Dovizioso. Place maintenant au rendez-vous de la course, où il va lui falloir cocher une autre case, plus importante encore.

Compte tenu de la situation au championnat, a-t-il besoin de gagner à tout prix tandis que Márquez peut contrôler son adversaire ? "Absolument, oui. Mais je ne crois pas qu'il va le faire", répond-il, convaincu que l'Espagnol va tout donner pour retrouver le chemin de la victoire. "Je dois ramener le meilleur résultat, et heureusement on joue la victoire, mais ça ne veut pas dire [qu'on va la remporter]. Il est facile de commettre une erreur et on est toujours à la limite. Il faut donc essayer d'être lucide et prendre les bonnes décisions."

"J'ai mon idée sur comment faire", sourit-il, "mais il n'est pas dit que ça se passera comme ça, surtout qu'on est au moins trois à vouloir gagner la course. Il peut se passer beaucoup de choses et il faut avoir plusieurs stratégies en tête dans le MotoGP d'aujourd'hui, pas seulement une."

S'il ne dévoilera pas sa stratégie et assure par ailleurs ne pas avoir complètement fixé son choix de pneus, Dovizioso a en revanche mis toutes les chances de son côté en obtenant les résultats qu'il espérait en matière d'économie des gommes, le paramètre qu'il juge déterminant depuis le début du week-end.

"Je suis très content des sensations que j'ai avec la moto", assure-t-il. "Mis à part les qualifications, le rythme de course est très bon. Je suis plus content que ce à quoi je m'attendais avant le week-end, parce qu'on a un peu progressé pendant les essais. Pas en termes de vitesse, mais dans la façon dont je peux économiser les pneus car je pense que ce sera la clé en course demain, et ce pour tout le monde. Ce sera assurément une course difficile, parce que tout le monde a du mal avec l'usure du pneu arrière et il fera très chaud, alors la stratégie sera très, très importante demain."