Dovizioso : "Nous devons trouver quelque chose" pour battre Márquez

Andrea Dovizioso a retrouvé le podium à l'occasion du Grand Prix de France, mais il estime qu'il manque encore quelque chose à la Ducati pour enrayer la progression de Marc Márquez.

Dovizioso : "Nous devons trouver quelque chose" pour battre Márquez

Au Mans, sur un circuit censé mieux convenir aux qualités de la Ducati Desmosedici, Andrea Dovizioso a dû une nouvelle fois s'avouer vaincu face à Marc Márquez, qui a franchi la ligne avec deux secondes d'avance. Ce retour sur le podium est toutefois positif du point de vue comptable, pour le championnat. Pas de quoi se montrer particulièrement satisfait dans le chef du pilote italien. Il reste encore du travail à Ducati avant de parvenir à contrecarrer les plans du Champion du monde en titre.

Lire aussi :

"[C'était] trop dur de penser à la victoire, au final la deuxième place après un week-end difficile au niveau de la météo et le fait que sur la grille je n'étais pas si confiant, c'est vraiment bien. Le championnat est très ouvert. Je ne suis pas trop content car cette course confirme qu'il nous faut quelque chose de plus pour nous battre avec Marc car nous sommes proches, mais pas assez", a-t-il expliqué au micro du site officiel du MotoGP.

Le pilote italien explique notamment avoir connu de grandes difficultés en fin de course avec son pneu arrière. Comme la quasi totalité du peloton (seul Takaaki Nakagami avait choisi un medium à l'avant), Dovizioso avait pris le départ avec deux gommes soft. "Ma vitesse est là, mais il nous faut quelque chose en plus, et en conséquence on use trop les pneus. Je ne suis pas content, sur les huit derniers tours je me battais avec mon pneu arrière, c'est pour ça que Danilo m'a rattrapé, et il était plus rapide. J'étais trop lent au final, je ne pouvais pas garder le bon rythme que nous faisions jusqu'en milieu de course. Il faut rester calme car nous sommes très proches. Nous devons étudier et essayer de comprendre."

Lire aussi :

En fin de course, Dovizioso s'est lancé dans une lutte fratricide face à son équipier Danilo Petrucci, pour la deuxième marche du podium. S'il n'était pas simple de gérer la situation en étant devant, sans possibilité de voir de ses propres yeux comment Petrucci roulait, le numéro 4 est parvenu à gérer la situation et à terminer au premier rang des pilotes Ducati. 

"J'ai essayé d'adopter une stratégie, qui a fonctionné. J'ai essayé de comprendre ses points forts en étant devant lui, ça n'était pas simple, mais au final ça a payé. J'ai pris des risques car j'étais assez lent et je n'avais pas le grip pour générer de la vitesse. Je devais préparer les virages d'une manière intelligente pour ne pas me faire passer par Danilo dans certains virages."

Cap maintenant sur le Mugello pour Andrea Dovizioso, vainqueur en 2017 à domicile. Sur une piste qui fait la part belle à la puissance, il s'attend à se battre aux avant-postes, mais sans pour autant oublier ses adversaires... "Ce résultat est bien et arriver au Mugello à ce moment, je pense que toutes les Ducati peuvent se battre pour le podium. Mais les Yamaha seront très fortes aussi, et Marc se battra pour la victoire. Nous serons compétitifs au Mugello, et aller là-bas avec trois bons résultats de Ducati ici est très positif, mais nous devons trouver quelque chose."

partages
commentaires
Championnat - Márquez creuse légèrement l'écart, Dovi 2e

Article précédent

Championnat - Márquez creuse légèrement l'écart, Dovi 2e

Article suivant

Une victoire tout en stratégie pour Márquez au Mans

Une victoire tout en stratégie pour Márquez au Mans
Charger les commentaires
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021