Résumé de course

Dovizioso - Un problème technique à l'origine de son abandon

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Ducati Corse

Andrea Dovizioso, Ducati Team, et Marc Marquez, Repsol Honda
Andrea Dovizioso et Michele Pirro, Ducati Team, Danilo Petrucci, Pramac Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso et Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda, Andrea Iannone, Ducati Team, et Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Andrea Iannone, Ducati Team, et Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Certains jours, on se dit que l'on aurait mieux fait ne pas sortir de son lit. C'est la conclusion que pourrait tirer Andrea Dovizioso, qui a connu un dimanche noir, du début à la fin.

Tout a commencé au warm-up, dans son tour de sortie des stands. Après avoir généreusement salué les tribunes, le pilote Ducati a perdu le contrôle de sa machine, partie limer son carénage dans le gravier. C'en était déjà fini de cette séance, la dernière permettant de préparer la course.

La course, justement, a confirmé qu'Andrea Dovizioso avait le potentiel pour monter sur le podium, mais pas pour suivre le rythme de Jorge Lorenzo. Qu'à cela ne tienne, l'Italien bataillait dans le groupe de poursuivants et pouvait parfaitement prétendre aux 20 points de la deuxième place. C'est finalement avec un score vierge qu'il en a terminé, contraint à l'abandon dans le 14e tour.

"Cette journée a été mauvaise, et ce dès l'erreur que j'ai commise au warm-up," juge le pilote Ducati. "J'ai pris un bon départ et j'étais aux avant-postes, mais j'ai été contraint à l'abandon parce que ma GP15 a connu un problème d'usure anormale des pignons. C'est vraiment dommage parce que j'aurais pu monter sur le podium et, étant donné qu'on était au Mugello, j'y tenais tout particulièrement. Mais, surtout, je ne marque pas de points au Championnat et c'est le plus important pour moi."

S'il conserve la troisième place de la hiérarchie mondiale, Andrea Dovizioso voit en effet Valentino Rossi et Jorge Lorenzo prendre le large et Andrea Iannone revenir à seulement deux unités.

 

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