Dovizioso, une pole position pour enfin retrouver la victoire ?
Le pilote italien est en excellente position pour coiffer un deuxième succès en catégorie MotoGP si la pluie continue de venir se mêler à la fête.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Assister à une pole position d'Andrea Dovizioso, c'est un peu comme voir une étoile filante. On la cherche fébrilement, et on espère, après l'avoir aperçue, qu'elle permettra d'exaucer un vœu, en l'occurrence une première victoire pour l'Italien depuis Donington en 2009 !
Alors quand le porteur du numéro 4 claque non pas une, mais deux poles en une saison (la précédente en Autriche en août), on se dit que le succès n'est pas bien loin ! Un cas de figure qui pourrait devenir encore plus vraisemblable si les éléments climatiques viennent s'en mêler comme aux essais. À l'initiative d'une stratégie payante, Dovizioso avait creusé un écart de deux dixièmes sur son plus proche adversaire, Valentino Rossi ! "Les essais ont été très difficiles", énonce le poleman.
"Je suis parti en pneumatiques médiums. Ma stratégie initiale était de rester en permanence en piste, sans s'arrêter. Mais j'ai vu que tout le monde roulait en pneus durs, alors je me suis demandé si je m'étais trompé (rires) !" Dovizioso a vite changé son fusil d'épaule. "Je n'ai parcouru que deux boucles avec cette option. Je sentais qu'en entrée de virage, la moto bougeait trop au premier tour, alors je suis rentré au garage."
"Il faut s'adapter à toutes les situations"
Une manœuvre un peu maladroite, comme l'explique l'Italien. "Je suis rentré trop tard aux stands. J'aurais dû emprunter le raccourci [au milieu du deuxième secteur, celui-ci permet au pilote de ne pas emprunter la moitié du tracé] Au lieu de ça j'ai fait un tour de plus."
Qu'à cela ne tienne, Dovizioso avait ensuite largement le temps de signer la pole position, et et même d'améliorer sa marque. Un résultat qui tient aussi à son sens de la trajectoire, sur une piste particulièrement délicate à appréhender. "L'asphalte est super, et donne un excellent grip ! Par contre, la piste met beaucoup de temps à sécher. La façon dont elle s'assèche n'est pas très normale pour moi. En effet, il peut rester des traces d'humidité, même sur la trajectoire idéale. Ce n'est pas simple. De toute façon, quand il pleut ici c'est très violent, il faut s'adapter à toutes les situations !"
Le virage 15 a été également une clé dans la pole position du pilote Ducati. "Il a été modifié, mais je croyais que la différence allait être plus importante. On ne peut pas entrer dans cette épingle avec une pression importante sur les freins. Cela sera plus ardu de se battre avec les autres pilotes à cet endroit-là. Une petite erreur en début de freinage peut entraîner une grosse faute dans le virage."
Alors, Dovizioso transformera-t-il la cinquième pole position de sa carrière en MotoGP en succès, le premier en sept ans ? Le chiffre sept est un porte-bonheur pour certains...
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