Ducati sur le point de tester un nouveau carénage au Qatar

Mais la marque italienne pourrait très bien finalement se raviser en décidant de ne pas tester le carénage en question lors des trois jours d'essais collectifs, les derniers avant le début du championnat, qui débutera le 26 mars prochain. Les ingénieurs de Ducati doivent en effet encore décider s'ils intègrent ou non ce nouvel élément à la liste des pièces à essayer lors des 21 heures de tests qui restent encore à couvrir d'ici dimanche.

La raison est bien simple. En vertu de la nouvelle réglementation, chaque pilote doit homologuer une solution de carénage avant de disputer la première course de l'année, tout en pouvant bénéficier ensuite d'une mise à jour quand bon lui semble. À compter de ce moment, celui-ci pourra toujours alterner entre les deux options qui l'intéressent. Mais pas une de plus au cours de la saison.

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Jusqu'ici Ducati, l'équipe qui s'est le plus plainte de l'interdiction des ailerons, n'a pas encore essayé de carénage qui pourrait compenser les effets de ce bannissement, comme ont pu le faire des teams comme Yamaha, Suzuki et Aprilia.

La logique voudrait que l'équipe de Borgo Panigale essaye ces jours-ci son nouveau carénage, même s'il faut aussi tenir compte des deux jours de tests que celle-ci va réaliser à Jerez, entre la première (Qatar) et la deuxième course (Argentine) du championnat.

En attendant, Jorge Lorenzo tape en touche lorsqu'il est interrogé sur le sujet : "Je ne sais pas qui vous a dit que nous aurions un nouveau carénage au Qatar", a-t-il répondu il y a deux semaines à Phillip Island. "Je n'en sais rien, je n'ai aucune idée de s'il existe ou non", a ajouté le Majorquin en souriant ce jeudi.