EL1 - Acosta devant les Aprilia et Ducati, Márquez accidenté

La première séance d'essais libres du GP des Amériques a été marquée par la grosse chute subie par Marc Márquez dès les premières minutes. L'Espagnol, une référence sur ce circuit où il s'est imposé sept fois, a chuté à 191 km/h dans son quatrième tour, alors qu'il abordait le virage 10.

Sa Ducati s'est encastrée dans l'airfence sur le bord de la piste, ce qui a poussé à interrompre les essais pendant cinq minutes, le temps de réparer les protections. Márquez s'est en revanche relevé seul de cette chute, quelque peu désorienté dans un premier temps mais sauf.

Après un rapide passage à son stand pour y être examiné par le médecin du championnat, il a repris la piste avec quelques pansements sur des plaies superficielles, une nouvelle combinaison et sa seconde moto. Il restait alors une dizaine de minutes pour qu'il reprenne confiance.

Pendant ce temps, les adversaires de Marc Márquez défilaient au sommet de la feuille des temps. Après une première référence postée par Pecco Bagnaia, vainqueur de ce Grand Prix l'an dernier, Marco Bezzecchi puis Pedro Acosta s'étaient tour à tour installés en tête du classement.

Ce tour de 2'02"595 réalisé par le pilote KTM avant le drapeau rouge a longtemps tenu, avant que Bagnaia ne reprenne les commandes. Les conditions s'améliorant progressivement, on a ensuite vu Raúl Fernández, puis Fabio Di Giannantonio s'emparer de la tête.

Bagnaia et les Français hors du top 10

La fenêtre des 2'01 au tour a pu être atteinte avec le pilote VR46, mais c'est en bouclant un tour en 2'01"715 qu'Acosta a finalement repris le leadership une dernière fois. Et derrière lui, Marc Márquez retrouvait son rythme et se portait au quatrième rang avec un retard de 0"378 forcément faussé par la manière dont il a pu vivre cette première séance.

Fabio Di Giannantonio et Jorge Martín, deux des hommes les plus en vue du week-end dernier au Brésil, sont pris en sandwich entre Acosta et Márquez au terme de cette séance. On retrouve également dans le top 10 le leader du championnat Marco Bezzecchi et, au milieu d'un océan de motos européennes, la Honda de Luca Marini.

Pecco Bagnaia en termine en 11e position, juste devant la première Yamaha, pilotée par Jack Miller. On notera également la performance encourageante de Tech3, dont les deux pilotes sont 13e et 14e. En revanche, les Français sont loin du top 10 pour le moment, Fabio Quartararo étant crédité du 18e temps et Johann Zarco du 20e.

Les pilotes MotoGP seront de retour en piste à 21h heure française pour les Essais, séance d'une heure qui déterminera les dix premiers qualifiés pour la Q2.

GP des Amériques MotoGP - Essais Libres 1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	V-max
1	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	16	2'01.715		163.059
2	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	18	+0.103 2'01.818	0.103	162.921
3	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	17	+0.221 2'01.936	0.118	162.764
4	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	9	+0.378 2'02.093	0.157	162.554
5	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	17	+0.495 2'02.210	0.117	162.399
6	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	16	+0.589 2'02.304	0.094	162.274
7	L. Marini Honda HRC	10		Honda	18	+0.650 2'02.365	0.061	162.193
8	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	18	+0.673 2'02.388	0.023	162.162
9	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	19	+0.710 2'02.425	0.037	162.113
10	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	17	+0.755 2'02.470	0.045	162.054
11	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	16	+0.796 2'02.511	0.041	162.000
12	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	15	+0.916 2'02.631	0.120	161.841
13	M. Viñales Tech 3	12		KTM	17	+0.917 2'02.632	0.001	161.840
14	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	17	+1.003 2'02.718	0.086	161.726
15	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	17	+1.035 2'02.750	0.032	161.684
16	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	19	+1.051 2'02.766	0.016	161.663
17	J. Mir Honda HRC	36		Honda	16	+1.162 2'02.877	0.111	161.517
18	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	14	+1.232 2'02.947	0.070	161.425
19	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	15	+1.322 2'03.037	0.090	161.307
20	J. Zarco Team LCR	5		Honda	17	+1.341 2'03.056	0.019	161.282
21	D. Moreira Team LCR	11		Honda	16	+1.410 2'03.125	0.069	161.192
22	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	15	+1.609 2'03.324	0.199	160.932
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