Résumé d'essais libres
MotoGP GP de Catalogne
EL1 - Acosta et Zarco se montrent à Barcelone !
Pedro Acosta a été le plus rapide des premiers essais libres du Grand Prix de Catalogne, devant un Johann Zarco en forme et un Marc Márquez qui s'est bien gardé de chausser des pneus neufs en fin de séance.
Basile Davoine
Mis à jour: 5 sept. 2025, 16:31
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Deux semaines après la découverte de l'atypique Balaton Park, c'est en terrain beaucoup plus connu que se retrouvent les pilotes MotoGP, sur un circuit de Barcelona-Catalunya où les repères ne manquent pas. Marc Márquez, bien qu'à domicile, assure faire profil bas sur un tracé où il a historiquement rencontré beaucoup de difficultés, mais se rapproche invariablement d'un nouveau titre qui lui tend les bras.
La première séance d'essais libres de ce Grand Prix de Catalogne a débuté avec des effectifs au complet, mais non sans un peu d'incertitude puisqu'elle devait servir de test pour les revenants blessés : Maverick Viñales et son épaule meurtrie chez Tech3, Aleix Espargaró et ses vertèbres fracturées pour une wild-card chez Honda.
Les conditions, elles, étaient excellentes pour entamer le travail sur cette piste espagnole au grip parfois précaire, avec un ciel clément et une vingtaine de degrés dans l'air, pour une piste déjà chauffée au-dessus des 40°C. Jack Miller, lui, n'a pas fêté sa prolongation de contrat chez Pramac de la meilleure des manières puisqu'il a été le premier à chuter, sans gravité, au virage 10.
Marc Márquez a bouclé le premier quart d'heure avec le meilleur chrono de ce début de journée, avec un passage en 1'39"198 dès son troisième tour au guidon de la Ducati.
Zarco reprend confiance
Johann Zarco était au rendez-vous des EL1.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Placé troisième après la première salve de chronos, Johann Zarco s'est fait après la mi-séance une petite chaleur au virage 5, qu'il a pu rattraper pour éviter de finir au sol. Pour Enea Bastianini, c'est un problème technique à l'entame du dernier quart d'heure qui est venu perturber le travail, obligeant l'Italien à ranger sa machine en bord de piste.
Si Álex Márquez s'est rapproché à moins de deux dixièmes de son frère aîné, la référence n'est pas tombée. En fin de séance, l'utilisation de pneus neufs est venu faire bouger une hiérarchie jusqu'ici très figée. Et c'est Pedro Acosta qui s'est chargé de détrôner Marc Márquez, qui n'a pas chaussé de gomme neuve, coupant la ligne en 1'38"979. Troisième, Johann Zarco a confirmé en améliorant coup sur coup, chipant la deuxième place à 95 millièmes du pilote KTM.
Dix-huitième, Fabio Quartarararo a réalisé une séance très discrète, et on peut en dire autant de Jorge Martín, seulement 21e, et de Pecco Bagnaia, 23e et avant-dernier, devançant seulement Somkiat Chantra. Le pilote Ducati, qui a fait tous ces EL1 avec les mêmes pneus, aurait toutefois rencontré un problème électronique.
GP de Catalogne - Essais Libres 1
Informations principales Données supplémentaires Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote
1
-
5
Informations principales Données supplémentaires
1
-
2
Pos. Pilote # Moto Tours Temps Intervalle km/h V-max 1 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37
KTM 18
1'38.979
171.927 2 J. Zarco Team LCR 5
Honda 20
+0.095
1'39.074
0.095 171.762 3 M. Márquez Ducati Team 93
Ducati 19
+0.219
1'39.198
0.124 171.547 4 M. Viñales Tech 3 12
KTM 14
+0.389
1'39.368
0.170 171.254 5 Á. Márquez Gresini Racing 73
Ducati 19
+0.405
1'39.384
0.016 171.226 6 L. Marini Honda HRC 10
Honda 18
+0.440
1'39.419
0.035 171.166 7 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33
KTM 21
+0.515
1'39.494
0.075 171.037 8 M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72
Aprilia 20
+0.524
1'39.503
0.009 171.021 10 E. Bastianini Tech 3 23
KTM 17
+0.626
1'39.605
0.102 170.846 11 J. Miller Pramac Racing 43
Yamaha 16
+0.765
1'39.744
0.139 170.608 12 R. Fernández Trackhouse Racing Team 25
Aprilia 17
+0.792
1'39.771
0.027 170.562 13 M. Oliveira Pramac Racing 88
Yamaha 19
+0.909
1'39.888
0.117 170.362 14 A. Ogura Trackhouse Racing Team 79
Aprilia 21
+0.941
1'39.920
0.032 170.308 15 F. Aldeguer Gresini Racing 54
Ducati 19
+0.947
1'39.926
0.006 170.298 16 Á. Rins Yamaha Factory Racing 42
Yamaha 19
+0.976
1'39.955
0.029 170.248 17 F. Di Giannantonio Team VR46 49
Ducati 18
+1.007
1'39.986
0.031 170.195 18 F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20
Yamaha 19
+1.060
1'40.039
0.053 170.105 19 F. Morbidelli Team VR46 21
Ducati 20
+1.180
1'40.159
0.120 169.901 20 J. Mir Honda HRC 36
Honda 15
+1.244
1'40.223
0.064 169.793 21 J. Martín Aprilia Racing Team 1
Aprilia 20
+1.371
1'40.350
0.127 169.578 23 P. Bagnaia Ducati Team 63
Ducati 19
+1.556
1'40.535
0.185 169.266 24 S. Chantra Team LCR 35
Honda 17
+2.011
1'40.990
0.455 168.503 Voir les résultats complets
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