Résumé d'essais libres

EL1 - Álex Márquez entame le week-end portugais en tête

Álex Márquez a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Portugal, devant Jack Miller et Marco Bezzecchi. Il semblerait que le sort ne soit pas du bon côté ce week-end pour Pecco Bagnaia, qui n'a pas fait mieux que 17e, plus de trois dixièmes derrière son coéquipier rookie Nicolò Bulega.

Le MotoGP entame la dernière ligne droite de sa saison avec l'avant-dernière manche de 2025 : le Grand Prix du Portugal. Les pilotes ont retrouvé le circuit de Portimão plus d'un an et demi après la dernière édition en 2024, puisqu'il s'agissait de la deuxième épreuve du calendrier à l'époque.

On note les absences – habituelles désormais – de plusieurs concurrents : Marc Márquez, que l'on ne reverra pas cette saison, est remplacé par le vice-champion du WorldSBK Nicolò Bulega qui fait ses débuts en MotoGP. Jorge Martín, remplacé par Lorenzo Savadori, et Maverick Viñales, remplacé par Pol Espargaró, sont eux aussi toujours convalescents.

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La séance a débuté sous un ciel couvert, avec des températures atteignant 20°C dans l'air et 25°C sur la piste. Après les premières tentatives, Álex Márquez s'est installé en tête de la feuille des temps en 1'40"138, devant Pedro Acosta et Johann Zarco. Le Français, qui a avoué avancer un peu à l'aveugle ce week-end, espère néanmoins pouvoir accrocher le top 5. Pol Espargaró a quant à lui chuté dès le virage 3, sans gravité.

Pecco Bagnaia pointait seulement 13e après dix minutes de roulage. Le pilote Ducati a néanmoins retrouvé de l'espoir après le Grand Prix de Malaisie, où il avait pu expérimenter quelques solutions pour retrouver de bonnes sensations. Zarco a confirmé sa bonne forme en s'emparant du meilleur temps en 1'39"394, avant qu'Álex Márquez ne reprenne la première place, améliorant de plus de deux dixièmes.

Fabio Quartararo oscillait en fin de top 10 depuis le début de la séance. De son côté, Pecco Bagnaia restait bloqué à la 16e position. Il semblerait que la pièce soit retombée du mauvais côté pour l'Italien ce week-end. Nicolò Bulega se situait juste derrière son coéquipier, à moins de quatre dixièmes. Rappelons que le rookie découvrait complètement le MotoGP ce week-end, n'ayant effectué qu'un seul test et seulement une trentaine de tours sur la Ducati avant ce vendredi.

À la mi-séance, Álex Márquez conservait la tête du classement, toujours devant un Johann Zarco performant et Fermín Aldeguer. Les trois pilotes se tenaient en cinq dixièmes. Quartararo était neuvième, à quasi une seconde du pilote Gresini. Bagnaia et Bulega ont rétrogradé aux 18e et 19e rangs. Raúl Fernández a provoqué un drapeau jaune après être parti à la faute au virage 1. Le pilote a lourdement chuté et semblait assez sonné en se relevant. Il a été emmené au centre médical.

C'est à 10 minutes de la fin de séance que des gouttes de pluie ont décidé de faire leur apparition. Somkiat Chantra a un peu trop cabré sa Honda et a manqué de se retourner de peu. Luca Marini, puis Franco Morbidelli se sont succédés à la troisième position, sans accrocher Zarco. C'est finalement Jack Miller, équipé d'un pneu neuf, qui est venu chiper la deuxième place au Français. Marco Bezzecchi, alors sur un pneu vieux de 20 tours, s'est hissé à la deuxième place dans les dernières secondes des essais.

Au terme de ces EL1, c'est donc Álex Márquez qui s'est démarqué, terminant en tête devant Jack Miller et Marco Bezzecchi. Johann Zarco a récupéré la quatrième place. Pecco Bagnaia a fini 17e, à plus d'une seconde du meilleur temps, et surtout, derrière son coéquipier rookie Nicolò Bulega. Fabio Quartararo n'a pu accrocher le top 10, avec une 11e position.

GP du Portugal MotoGP - Essais Libres 1

EL1

Toutes les statistiques

Pos.	Pilote	#	Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h
1	Á. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	19	1'39.145		170.078
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	20	+0.196 1'39.341	0.196	169.742
3	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	19	+0.233 1'39.378	0.037	169.679
4	J. Zarco Team LCR	5	Honda	17	+0.349 1'39.494	0.116	169.481
5	P. Espargaró Tech 3	44	KTM	18	+0.361 1'39.506	0.012	169.461
6	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	18	+0.389 1'39.534	0.028	169.413
7	L. Marini Honda HRC	10	Honda	19	+0.404 1'39.549	0.015	169.387
8	J. Mir Honda HRC	36	Honda	16	+0.405 1'39.550	0.001	169.386
9	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	18	+0.521 1'39.666	0.116	169.189
10	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	17	+0.540 1'39.685	0.019	169.156
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	19	+0.587 1'39.732	0.047	169.077
12	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	16	+0.592 1'39.737	0.005	169.068
13	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	19	+0.841 1'39.986	0.249	168.647
14	N. Bulega Ducati Team	11	Ducati	21	+0.928 1'40.073	0.087	168.500
15	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	21	+1.040 1'40.185	0.112	168.312
16	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	20	+1.076 1'40.221	0.036	168.252
17	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	18	+1.161 1'40.306	0.085	168.109
18	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	11	+1.204 1'40.349	0.043	168.037
19	E. Bastianini Tech 3	23	KTM	19	+1.255 1'40.400	0.051	167.952
20	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	18	+1.712 1'40.857	0.457	167.191
21	S. Chantra Team LCR	35	Honda	18	+2.118 1'41.263	0.406	166.520
22	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	18	+2.375 1'41.520	0.257	166.099
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