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Résumé d'essais libres

EL1 - Bezzecchi et Acosta signent un chrono identique au Mugello !

Marco Bezzecchi a terminé en tête des premiers essais libres du Grand Prix d'Italie au Mugello, après avoir signé exactement le même chrono que Pedro Acosta.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

C'est par une forte chaleur qu'a débuté le Grand Prix d'Italie vendredi matin, sur un circuit du Mugello baigné de soleil. Dès 10h30, avant la première séance d'essais libres, le mercure affichait 28°C dans l'air et 43°C au sol ! 

Sur ses terres, où il reste invaincu depuis trois éditions, Pecco Bagnaia a entamé son week-end avec la ferme intention d'enfin inverser la tendance au guidon de sa Ducati, testant notamment un nouveau carénage sur certains runs.

Et l'Italien, bien que généralement discret le vendredi, a été le premier à figurer au sommet de la feuille des temps, améliorant plusieurs fois sa marque avec notamment un passage en 1'46"651. Le double champion du monde a ensuite été battu par Marco Bezzecchi en 1'46"404. 

Dans ce premier quart d'heure, le premier pilote à se faire piéger a été Raúl Fernández, tombé au guidon de l'Aprilia de Trackhouse à l'entrée d'Arrabbiata. Au même moment, Fabio Quartararo a tiré tout droit dans les graviers, sans conséquence pour celui qui a troqué le diable pour un casque "Dragons" dans un clin d'œil cinématographique.

À mi-séance, c'est Marc Márquez qui s'est montré en 1'46"293, avant de se faire une petite chaleur au premier virage, où chacun a testé ses limites pour trouver le meilleur point de freinage en adéquation avec l'énorme vitesse de pointe atteinte dans la longue ligne droite principale. Le leader du championnat a été gêné un peu plus tard par Maverick Viñales, au ralenti dans la trajectoire alors qu'il rentrait au stand.

Bagnaia secoue la tête

Tandis que Pedro Acosta s'est hissé en tête en 1'46"199, Pecco Bagnaia a réalisé un run décevant, lors duquel il a raté plusieurs freinages et a clairement manifesté son mécontentement quant au comportement de sa machine. D'après son team manager, l'Italien a signalé que "il s'est passé quelque chose" à l'avant, ce qui nécessitera d'être approfondi.

 

Malgré deux passages par les graviers, Pedro Acosta n'a été délogé de la première place que par Marco Bezzecchi, et encore, car l'Italien a signé exactement le même chrono ! La forme de KTM sur ce premier roulage a été confirmée par la troisième position de Brad Binder, à 53 millièmes. 

Très rapide en pneus usés, Marc Márquez est quatrième et son frère Álex, deuxième du championnat, est neuvième. Côté tricolore, Fabio Quartararo a pris la sixième place et Johann Zarco a intégré le top 10. 

Sous les yeux d'un Luca Marini convalescent mais de retour dans le paddock, son remplaçant Takaaki Nakagami a signé le 17e chrono avec la Honda. De retour de blessure, les rookies Ai Ogura et Fermín Aldeguer ont terminé respectivement au 15e et au 18e rang de cette première séance, au cours de laquelle beaucoup de choix pneumatiques différents ont été observés entre les pilotes.

Lire aussi :

Italy Grand Prix d'Italie MotoGP - Essais Libres 1

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Pos. Pilote # Moto Tours Temps Intervalle km/h V-max
1 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 19

1'46.199

  177.798  
2 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 17

+0.000

1'46.199

0.000 177.798  
3 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 18

+0.053

1'46.252

0.053 177.709  
4 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 18

+0.094

1'46.293

0.041 177.641  
5 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 17

+0.387

1'46.586

0.293 177.152  
6 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 16

+0.416

1'46.615

0.029 177.104  
7 Spain M. Viñales Tech 3 12 KTM 18

+0.449

1'46.648

0.033 177.049  
8 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 15

+0.452

1'46.651

0.003 177.044  
9 Spain Á. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 16

+0.507

1'46.706

0.055 176.953  
10 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 16

+0.657

1'46.856

0.150 176.705  
11 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 16

+0.699

1'46.898

0.042 176.635  
12 Spain Á. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 15

+0.716

1'46.915

0.017 176.607  
13 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 18

+0.754

1'46.953

0.038 176.544  
14 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 18

+0.775

1'46.974

0.021 176.510  
15 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 17

+0.850

1'47.049

0.075 176.386  
16 Italy E. Bastianini Tech 3 23 KTM 17

+1.076

1'47.275

0.226 176.014  
17 Japan T. Nakagami Honda HRC 30 Honda 17

+1.093

1'47.292

0.017 175.987  
18 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 15

+1.124

1'47.323

0.031 175.936  
19 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 15

+1.244

1'47.443

0.120 175.739  
20 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 15

+1.619

1'47.818

0.375 175.128  
21 Thailand S. Chantra Team LCR 35 Honda 19

+1.689

1'47.888

0.070 175.014  
22 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 16

+1.899

1'48.098

0.210 174.674  

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