Résumé d'essais libres

EL1 - Iannone prend les devants (mais partira dernier)

Pour la première fois depuis l'entrée du Grand Prix des Pays-Bas au Championnat du monde en 1949, ses premiers essais ont été disputés un vendredi matin, la course n'étant désormais plus programmée le samedi mais le dimanche.

Andrea Iannone, Ducati Team

Photo de: Ducati Corse

Les 21 pilotes de la catégorie reine ont donc investi le TT ce matin pour prendre un premier contact avec les lieux, et ce sous un ciel gris assez typique de cette manche, la plus septentrionale de la saison MotoGP. La pluie, attendue par tous, a fait une courte apparition durant la séance précédente, celle des Moto3, pas assez pour freiner les bolides de la catégorie reine. Si quelques pilotes ont initialement monté des pneus intermédiaires, les slicks ont rapidement pris le dessus pour ces EL1.

La séance s'est avérée très studieuse, visant avant tout à préparer les machines plutôt qu'à chasser les chronos. La nécessité de figurer dans le top 10 au cumul des trois premières séances pour accéder directement à la phase finale des qualifications et la menace de la météo ont toutefois conduit à la multiplication des gommes tendres dans les dernières minutes.

Longuement dominé par Andrea Iannone, le classement en a été logiquement chamboulé. Après avoir été la chasse gardée d'un petit groupe d'élite, la fenêtre des 1'34 est devenue accessible aux onze pilotes les plus rapides. Lorsque le décompte s'est arrêté au terme de ces 45 minutes de roulage, les Ducati s'étaient octroyé des places de choix et Iannone était parvenu à récupérer la première place, qui lui avait été momentanément subtilisée.

Avec un chrono de 1'34"349 (à peine huit millièmes de mieux que l'an dernier sur la même séance), celui qui devra s'élancer dimanche du fond de la grille, après la pénalité reçue à Barcelone, est donc le premier leader de ce week-end. Il devance son coéquipier Andrea Dovizioso, tandis que les pilotes Pramac, Scott Redding et Danilo Petrucci, figurent eux aussi dans le top 5 - à égalité !

La première Yamaha de cette hiérarchie matinale n'est autre que celle de Pol Espargaró, auteur du troisième temps. Les pilotes officiels ne sont que peu distancés, Jorge Lorenzo légèrement plus rapide que Valentino Rossi. On notera que tous deux disposent à la fois de la version de la YZR-M1 qu'ils utilisaient à Barcelone et de l'évolution de châssis testée au lendemain de la course, destinée notamment à améliorer le grip arrière en entrée de virage.

 

Maverick Viñales a placé sa Suzuki à un millième seulement de la Yamaha de Valentino Rossi ce matin, alors qu'aucune Honda ne figure dans le top 10. La mieux classée des RC213V est celle de Marc Márquez, onzième à 0"623 du leader de la séance.

Les pilotes MotoGP seront de retour en piste à 14h05 pour leur seconde séance du jour. On rappellera que Loris Baz est toujours absent, remplacé par Michele Pirro tandis qu'il poursuit sa convalescence après sa fracture du pied.

MotoGP - Assen - Essais Libres 1

ClaPiloteMotoTrsÉcart
1  Andrea Iannone  Ducati 18 1'34.349
2  Andrea Dovizioso  Ducati 17 0.226
3  Pol Espargaró  Yamaha 19 0.300
4  Scott Redding  Ducati 18 0.311
5  Danilo Petrucci  Ducati 20 0.311
6  Jorge Lorenzo  Yamaha 18 0.373
7  Valentino Rossi  Yamaha 21 0.409
8  Maverick Viñales  Suzuki 20 0.410
9  Bradley Smith  Yamaha 19 0.569
10  Héctor Barberá  Ducati 18 0.605
11  Marc Márquez  Honda 18 0.623
12  Cal Crutchlow  Honda 18 0.677
13  Dani Pedrosa  Honda 18 0.945
14  Aleix Espargaró  Suzuki 18 1.016
15  Michele Pirro  Ducati 17 1.181
16  Yonny Hernández  Ducati 20 1.323
17  Eugene Laverty  Ducati 19 1.640
18  Jack Miller  Honda 17 1.670
19  Álvaro Bautista  Aprilia 19 1.839
20  Stefan Bradl  Aprilia 16 1.935
21  Tito Rabat  Honda 21 3.501

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Dorna et IRTA annoncent la prolongation de leur accord
Article suivant La dernière chicane d'Assen a été modifiée

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France