EL1 - Jorge Lorenzo frappe fort à Jerez

Malmené depuis l'entame de cette saison qui devait pourtant effacer une précédente campagne déprimante, Jorge Lorenzo s'est rappelé au bon souvenir de ses adversaires du MotoGP au terme de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. Dominateur dès les premières minutes de l'exercice, il a aussi aligné des performances significatives avec une régularité de métronome sous un soleil qui a chauffé la piste à un peu plus de 26°. Avec un chrono de 1'39.174, le Majorquin a marqué le coup, améliorant de manière probante le 1'39.357 réalisé l'an dernier à ce stade de la compétition par Aleix Espargaro.

C'est le même Aleix Espargaro qui le talonne sur cette feuille des temps matinale, mais avec cette fois une Suzuki qui doit sa performance au pneu extra-tendre arrière que le règlement " Factory 2" lui accorde. Il faudra pourtant prendre garde à cette Suzuki ce week-end. Bien menée, elle ne souffrira pas trop de son déficit moteur sur le tourniquet espagnol. Certes, elle ne pourra sans doute pas se mêler à la lutte pour la victoire, mais son rythme sera suffisamment bon pour jouer les arbitres. En somme, elle ne gagnera pas, mais elle pourra certainement faire perdre... Le troisième homme de ce début d'hostilités est celui qui est monté sur la même marche du podium lors du précédent rendez-vous en Argentine, soit Cal Crutchlow, qui est aussi le meilleur représentant du clan Honda.

Huitième Marc Marquez pilote avec un guidon aménagé pour sa blessure

Car Marc Mãrquez est seulement huitième derrière l'autre officiel Suzuki Maverick Viñales, son rival pour la couronne suprême Valentino Rossi, Pol Espargaro et un Andrea Dovizioso déjà rassuré sur les capacités de sa nouvelle Ducati sur un tracé redouté par la marque italienne. Roulant avec un auriculaire gauche qui commence seulement à se remettre d'une fracture opérée il y a quelques jours, le double titré du HRC prend ses marques et a piloté avec un guidon aménagé pour faire face à sa situation. Il n'a cependant pas chômé, manquant même de partir à la faute en fin de parcours.

Le reste du top 10 est complété par Hector Barbera, premier pilote de la catégorie "Open" et jouissant, aussi, du pneu extra-tendre, puis par Scott Redding. Stefan Bradl et Andrea Iannone suivent. Un Iannone qui peut être déçu au vu de la prestation de son équipier tandis qu'il regrette une sortie de piste au début de ses travaux. Ceux qui, au contraire, peuvent être satisfaits s'appellent Loris Baz et Eugene Laverty. Sur un terrain arpenté avec succès du temps de leur passage en WSBK, le Français du team Forward-Yamaha et l'Irlandais de l'équipe Aspar-Honda se sont annoncés comme des prétendants aux qualifications sans passer par la case repêchage. L'autre tricolore, Mike di Meglio est vingt quatrième alors que le second pilote Tech3, Bradley Smith, est un timide seizième. Les hostilités reprendront cet après-midi, sur une piste qui aura pris encore un peu plus de température.

	N°	Pilote	Moto	Temps	Ecart
1	99	Jorge Lorenzo	Yamaha	1:39.174
2	41	Aleix Espargaro	Suzuki	1:39.223	0.049
3	35	Cal Crutchlow	Honda	1:39.737	0.563
4	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1:39.742	0.568
5	44	Pol Espargaro	Yamaha	1:39.871	0.697
6	46	Valentino Rossi	Yamaha	1:39.872	0.698
7	25	Maverick Viñales	Suzuki	1:39.909	0.735
8	93	Marc Marquez	Honda	1:39.914	0.740
9	8	Hector Barbera	Ducati	1:39.937	0.763
10	45	Scott Redding	Honda	1:39.967	0.793
11	6	Stefan Bradl	Yamaha Forward	1:40.037	0.863
12	29	Andrea Iannone	Ducati	1:40.091	0.917
13	76	Loris Baz	Yamaha Forward	1:40.092	0.918
14	50	Eugene Laverty	Honda	1:40.114	0.940
15	9	Danilo Petrucci	Ducati	1:40.365	1.191
16	38	Bradley Smith	Yamaha	1:40.392	1.218
17	69	Nicky Hayden	Honda	1:40.521	1.347
18	68	Yonny Hernandez	Ducati	1:40.604	1.430
19	17	Karel Abraham	Honda	1:41.059	1.885
20	7	Hiroshi Aoyama	Honda	1:41.064	1.890
21	43	Jack Miller	Honda	1:41.201	2.027
22	19	Alvaro Bautista	Aprilia	1:41.416	2.242
23	63	Mike di Meglio	Ducati	1:41.433	2.259
24	33	Marco Melandri	Aprilia	1:41.914	2.740
25	15	Alex de Angelis	ART/Aprilia	1:42.333	3.159