EL1 - Marini leader surprise, Ducati et Aprilia en petite forme au Mans !
Luca Marini a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 au GP de France, devant Fabio Di Gianantonio et Pedro Acosta. Les pilotes Ducati et Aprilia officiels sont inhabituellement distancés. Initialement classé troisième, Johann Zarco a terminé quatrième.
Photo de : Pierre-Louis Le Mouëllic
La pluie est redoutée pour les journées de samedi et dimanche au Mans, mais c'est bien un ciel bleu qui accueilli les pilotes ce vendredi, pour la première séance d'essais du week-end, avec une température ambiante de 19°C, celle du sol étant mesurée à 17°C.
Le début de la séance a vu les pilotes Ducati et Honda émerger en tête. Fabio Di Giannantonio occupait la première place après la première série de tours rapides, devant Joan Mir, Pecco Bagnaia, Marc Márquez et Johann Zarco, de retour sur les terres de sa magnifique victoire la saison passée.
Deux semaines après son succès à Jerez, Álex Márquez était un discret neuvième, deux positions devant Fabio Quartararo et trois devant Marco Bezzecchi. Jorge Martín n'occupait que la 15e place après avoir perdu un élément aérodynamique de son Aprilia en piste.
Une fois de retour sur le circuit, Luca Marini est venu confirmer la bonne forme de Honda en remontant à la deuxième place, et Bezzecchi a pris la troisième position. Enea Bastianini a invité KTM dans la danse en prenant la deuxième place à un quart d'heure de la fin de la séance.
Le 1'32"302 de Di Giannantonio est resté la référence jusqu'à six minutes de la fin, quand Marini s'est porté en tête, pour 0"182. L'Italien a a amélioré son chrono dans la foulée, ce qui a repoussé Di Giannantonio à 0"445. Álex Rins a de son côté égalé le chrono de DiGiannantonio avec la Yamaha, mais le classement allait encore évoluer.
À deux minutes du drapeau à damier, Zarco est venu assuré un doublé temporaire à Honda. Acosta s'est intercalé entre eux, alors que les Ducati ont dégringolé dans le classement.
Marini a conservé la tête devant Acosta, Zarco et Di Giannantonio, seul représentant de Ducati dans les six premiers. Raúl Fernández a placé son Aprilia en cinquième position, devant Rins, Álex Márquez, Ai Ogura et Marc Márquez. Brad Binder a complété un top 10 dont Bezzecchi, Martín, Quartararo et Bagnaia ont été exclus, puisqu'ils ont fini entre la 14e et la 18e positions au classement.
Sans surprise, la dernière place est occupée par Jonas Folger, appelé par KTM pour remplacer Maverick Viñales chez Tech3, l'Espagnol étant sur la touche en raison d'une fibrose dans son épaule gauche. Folger n'a plus disputé la moindre course depuis trois ans mais il a pu faire deux journées d'essais lundi et mardi, afin de reprendre ses marques.
Mise à jour : Troisième à la fin de la séance, Johann Zarco a finalement été classé quatrième après un dernier tour de Fabio Di Giannantonio qui l'a fait remonter au deuxième rang.
Grand Prix de France - Essais Libres 1
| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Écart | km/h | V-max | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
10 | |
Honda | 18 |
1'30.857 |
176.004 | 318 | |||
| 2 | |
49 | |
Ducati | 19 |
+0.054 1'30.911 |
0.054 | 175.899 | 318 | ||
| 3 | |
37 | |
KTM | 19 |
+0.208 1'31.065 |
0.154 | 175.602 | 317 | ||
| 4 | |
5 | |
Honda | 19 |
+0.252 1'31.109 |
0.044 | 175.517 | 317 | ||
| 5 | |
25 | |
Aprilia | 19 |
+0.367 1'31.224 |
0.115 | 175.295 | 316 | ||
| 6 | |
42 | |
Yamaha | 20 |
+0.445 1'31.302 |
0.078 | 175.146 | 314 | ||
| 7 | |
73 | |
Ducati | 20 |
+0.470 1'31.327 |
0.025 | 175.098 | 318 | ||
| 8 | |
79 | |
Aprilia | 20 |
+0.503 1'31.360 |
0.033 | 175.035 | 318 | ||
| 9 | |
93 | |
Ducati | 20 |
+0.531 1'31.388 |
0.028 | 174.981 | 318 | ||
| 10 | |
33 | |
KTM | 21 |
+0.537 1'31.394 |
0.006 | 174.969 | 315 | ||
| 11 | |
36 | |
Honda | 17 |
+0.539 1'31.396 |
0.002 | 174.966 | 316 | ||
| 12 | |
23 | |
KTM | 18 |
+0.591 1'31.448 |
0.052 | 174.866 | 320 | ||
| 13 | |
54 | |
Ducati | 19 |
+0.655 1'31.512 |
0.064 | 174.744 | 316 | ||
| 14 | |
72 | |
Aprilia | 21 |
+0.675 1'31.532 |
0.020 | 174.706 | 321 | ||
| 15 | |
89 | |
Aprilia | 20 |
+0.676 1'31.533 |
0.001 | 174.704 | 321 | ||
| 16 | |
63 | |
Ducati | 17 |
+0.690 1'31.547 |
0.014 | 174.677 | 316 | ||
| 17 | |
43 | |
Yamaha | 19 |
+0.729 1'31.586 |
0.039 | 174.603 | 312 | ||
| 18 | |
20 | |
Yamaha | 20 |
+0.731 1'31.588 |
0.002 | 174.599 | 312 | ||
| 19 | |
11 | |
Honda | 19 |
+0.976 1'31.833 |
0.245 | 174.133 | 319 | ||
| 20 | |
21 | |
Ducati | 18 |
+1.035 1'31.892 |
0.059 | 174.021 | 311 | ||
| 21 | |
7 | |
Yamaha | 19 |
+1.759 1'32.616 |
0.724 | 172.661 | 311 | ||
| 22 | |
94 | |
KTM | 18 |
+3.241 1'34.098 |
1.482 | 169.941 | 312 | ||
| Voir les résultats complets | |||||||||||
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