Résumé d'essais libres
MotoGP GP de Grande-Bretagne
EL1 - Maverick Viñales prend de l'avance
Maverick Viñales a signé le meilleur temps des premiers essais libres du week-end de Silverstone, au terme d'une séance mise à profit pour commencer à évaluer les pneus et à régler les motos.
Léna Buffa
Mis à jour: 25 août 2017, 19:10
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée











Le Grand Prix de Grande-Bretagne s'est ouvert ce matin sous un ciel bleu, tout juste moucheté de quelques nuages. Avec 18°C dans l'air et 24°C au sol, les conditions étaient idéales pour engranger les kilomètres et entamer la préparation de la course, prévue dimanche à un horaire inhabituel.
Durant cette première séance de 45 minutes, les Honda ont rapidement verrouillé le haut du classement, d'abord avec Cal Crutchlow puis avec Marc Márquez. C'est à l'entame du dernier quart d'heure que Maverick Viñales s'est à son tour emparé des commandes, en bouclant le premier tour du week-end dans la fenêtre des 2'02, de quoi lui conférer une avance de 58 millièmes sur Márquez à cet instant. Dans la foulée, Valentino Rossi a imité son coéquipier à qui il n'a concédé que 30 millièmes, de quoi se positionner au deuxième rang.
Lire aussi :
- À Silverstone, c'est "au tour de Viñales" selon Márquez
Mais le clan Honda n'avait pas dit son dernier mot, et Cal Crutchlow a répliqué en prenant 0"196 d'avance sur Viñales avec un chrono de 2'02"769. Tandis que le pilote LCR et Rossi avaient choisi deux pneus medium pour ces tours, Viñales était alors chaussé d'un pneu avant soft, associé au medium arrière. L'Espagnol pouvait ainsi espérer battre le chrono de Crutchlow, mais a avorté son tour lancé pour rentrer au stand.
Surprise, à six minutes de la conclusion, c'est Jorge Lorenzo qui s'est propulsé en tête, grâce à un chrono de 2'02"649 enregistré avec une Ducati équipée de son impressionnant carénage aérodynamique et d'un pneu arrière soft couplé au medium avant. Peu après, c'est Johann Zarco qui, avec des pneus avant soft et arrière medium, s'est hissé à la sixième place, derrière Valentino Rossi, juste en dehors d'un top 5 réservé aux pilotes ayant pu tourner en 2'02.
Après un passage par les stands, Maverick Viñales a fait un retour en piste remarqué. Désormais chaussé du pneu arrière soft, l'Espagnol s'est offert un dernier time attack récompensé par un chrono de 2'02"130, synonyme d'une avance de plus d'une demi-seconde sur le deuxième pilote classé et c'est sur cette performance que s'est bouclée la séance.
Viñales devance donc Lorenzo et Crutchlow, puis Márquez qui a conservé durant toute la séance le même pneu arrière soft. Quant à Valentino Rossi, il se classe cinquième après une dernière tentative qui s'est soldée par une suppression de son chrono pour avoir dépassé les limites de la piste, une punition subie par nombre de pilotes ce matin
On notera que Jonas Folger a profité de cette première séance du week-end pour tester la première évolution de carénage, dit "aérodynamique", qu'a utilisé cette année l'équipe officielle Yamaha. Son coéquipier, Johann Zarco, a quant à lui essayé le changement de moto que tous les pilotes testeront à l'issue des Essais Libres 2, cet après-midi, dans l'optique de modifier l'application de la règle du flag-to-flag afin de la rendre plus sûre.
Signalons également une chute sans conséquences pour Sam Lowes, piégé à la mi-séance dans le virage de Farm, et l'arrêt forcé de Danilo Petrucci en fin de séance, visiblement dû à un problème mécanique.
La seconde séance du jour sera disputée à partir de 14h05 heure locale, 15h05 en France.
Lire aussi :
- GP de Grande-Bretagne - Les plus belles photos du vendredi
Silverstone – MotoGP – EL1
Pos.PiloteMotoTrsChrono/Écart 1
Maverick Viñales
Yamaha YZR-M1 15 2'02.130 2
Jorge Lorenzo
Ducati GP17 15 0.519 3
Cal Crutchlow
Honda RC213V 16 0.639 4
Marc Márquez
Honda RC213V 17 0.727 5
Valentino Rossi
Yamaha YZR-M1 16 0.865 6
Álvaro Bautista
Ducati GP16 16 0.895 7
Johann Zarco
Yamaha YZR-M1 17 0.914 8
Aleix Espargaró
Aprilia RS-GP 16 1.154 9
Scott Redding
Ducati GP16 15 1.206 10
Andrea Dovizioso
Ducati GP17 14 1.207 11
Jack Miller
Honda RC213V 16 1.266 12
Álex Rins
Suzuki GSX-RR 17 1.364 13
Pol Espargaró
KTM RC16 16 1.494 14
Dani Pedrosa
Honda RC213V 15 1.540 15
Loris Baz
Ducati GP15 14 1.633 16
Jonas Folger
Yamaha YZR-M1 14 1.809 17
Karel Abraham
Ducati GP15 17 1.972 18
Andrea Iannone
Suzuki GSX-RR 17 2.001 19
Danilo Petrucci
Ducati GP17 11 2.032 20
Tito Rabat
Honda RC213V 18 2.248 21
Bradley Smith
KTM RC16 18 2.284 22
Héctor Barberá
Ducati GP16 14 2.595 23
Sam Lowes
Aprilia RS-GP 11 2.939
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent À Silverstone, c'est "au tour de Viñales" selon Márquez
Article suivant Rencontrez Márquez et Pedrosa au profit du Nicky Hayden Memorial Fund
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
1 j
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
5 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
6 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Dernières actus

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"

La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
MotoGP
MGP MotoGP 6 h
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer

Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire