EL2 – Jorge Lorenzo enfonce le clou

Jorge Lorenzo a on ne peut mieux débuté son Grand Prix d'Espagne sur un tracé de Jerez qui pourrait bien lancer enfin sa saison. Dominateur ce matin, le Majorquin a enfoncé le clou après la pause-déjeuner sur une piste portée à plus de 50°. Mieux, le double champion du monde a été le seul parmi les leaders à assurer avec une certaine régularité des séries de tours en 1'39. Et comme un bonheur n'arrive jamais seul, Lin Jarvis, le patron des troupes frappées des trois diapasons, a tenu à préciser que celui que l'on surnomme aussi "Por Fuera" restera pilote de l'usine d'Iwata en 2016.

Une déclaration qui met fin à une rumeur qui commençait à courir et voulant que l'Espagnol ait pris langue avec Ducati. Voilà qui est dit, Jorge Lorenzo restera avec Valentino Rossi. Ce dernier ne pointe que treizième de la séance, mais on notera qu'il a passé tout son temps à travailler avec une combinaison de pneus durs alors que son équipier s'est révélé dans une dernière partie de l'exercice passée avec un ensemble de gommes médium à l'arrière et dur à l'avant.

Yamaha confirme déjà Jorge Lorenzo pour 2016 

Jusque là, c'était un Marc Marquez grimaçant mais vaillant qui menait la danse. L'homme de Cervera finira deuxième devant les deux Ducati toujours en forme, mais cette fois menées par Iannone, devant le toujours régulier Dovizioso. Le top 5 est complété par Aleix Espargaro qui continue de faire le bonheur de Suzuki.

Le reste du top 10 essentiel pour éviter les repêchages en vue des qualifications est composé de Petrucci qui confirme la bonne tenue des Ducati, Crutchlow, Pol Espargaro qui a pourtant chuté, le second pilote Suzuki Maverick Vinales et Scott Redding. On notera que les onze premiers se tiennent en une seconde.

Côté Français, on pointe un Mike di Meglio quatorzième derrière le "Doctor" mais aussi et surtout premier des pilotes de la classe "Open". Loris Baz, quant à lui, est vingt deuxième d'une séance qui a vu son équipier Bradl tomber. Mentionnons, enfin, la dix septième place d'Aoyama, remplaçant de Dani Pedrosa, et qui a manqué de peu se faire griller la politesse par la toute neuve et encore rétive Aprilia de Bautista. 

Pos N° Pilote Moto Chrono Ecart 1  99  Jorge Lorenzo Yamaha 1'39.300   2  93  Marc Marquez Honda 1'39.428 0.128 3  29  Andrea Iannone Ducati 1'39.511 0.211 4  4  Andrea Dovizioso Ducati 1'39.535 0.235 5  41  Aleix Espargaro Suzuki 1'39.616 0.316 6  9  Danilo Petrucci Ducati 1'39.718 0.418 7  35  Cal Crutchlow Honda 1'39.909 0.609 8  44  Pol Espargaro Yamaha 1'39.953 0.653 9  25  Maverick Viñales Suzuki 1'40.087 0.787 10  45  Scott Redding Honda 1'40.145 0.845 11  38  Bradley Smith Yamaha 1'40.293 0.993 12  68  Yonny Hernandez Ducati 1'40.363 1.063 13  46  Valentino Rossi Yamaha 1'40.394 1.094 14  63  Mike di Meglio Ducati 1'40.444 1.144 15  50  Eugene Laverty Honda 1'40.514 1.214 16  8  Hector Barbera Ducati 1'40.569 1.269 17  7  Hiroshi Aoyama Honda 1'40.678 1.378 18  19  Alvaro Bautista Aprilia 1'40.752 1.452 19  69  Nicky Hayden Honda 1'40.819 1.519 20  6  Stefan Bradl Yamaha Forward 1'40.825 1.525 21  17  Karel Abraham Honda 1'40.917 1.617 22  43  Jack Miller Honda 1'41.226 1.926 23  76  Loris Baz Yamaha Forward 1'41.422 2.122 24  33  Marco Melandri Aprilia 1'41.450 2.150 25  15  Alex de Angelis ART/Aprilia 1'42.176 2.876