Résumé d'essais libres

EL2 - Jorge Lorenzo reprend le commandement à Sepang

Après une première séance menée par Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo a repris l'avantage cet après-midi, malgré une température de piste bien plus élevée.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Photo de: Yamaha MotoGP

Pour la deuxième séances d'essais libres, la pluie tant redoutée a épargné les pilotes MotoGP, mais les conditions étaient bien différentes comparées à la première séance. La température de la piste enregistrée cet après-midi avoisinait les 50°C.

Dans ces conditions, le choix des pneus est crucial sur le tracé exigeant de Sepang. Ainsi, les pilotes ont continué d'utiliser majoritairement le pneu arrière le plus tendre mis à leur disposition par Bridgestone ce week-end, à savoir médium pour les Factory, tendre pour les Open. 

Si ce matin Cal Crutchlow et Scott Redding étaient les seuls à utiliser le pneu dur à l'arrière avec succès, ils ont opté pour la combinaison médium avant et médium arrière au début de cette deuxième séance libre. À l'inverse, Dani Pedrosa, leader ce matin, et son coéquipier Marc Márquez, ont décidé de boucler leur premier run en pneu dur arrière. On notera que Valentino Rossi a été le premier à utiliser le pneu avant dur. Quant à Jorge Lorenzo, il a décidé de conserver ses pneus utilisés ce matin pour enchainer les tours en configuration course.

Jorge Lorenzo se place en haut du classement dès son premier run, mais Dani Pedrosa réplique quelques instants plus tard avec un temps en 2'00.835, seul sous la barre des 2'01 en début de séance. Márquez figure alors au deuxième rang devant Aleix Espargaró et Jorge Lorenzo. Valentino Rossi boucle un premier run de cinq tours et complète le Top 5 après dix minutes. On notera la chute d'Andrea Iannone au virage 8, sans gravite pour le pilote Ducati.

Les deux Yamaha Tech3 privées de Top 10 vendredi

Après un passage au box, l'Italien repart sur sa deuxième Ducati GP15 pour se hisser en deuxième position de la séance devant Márquez et Rossi. Lorenzo est alors relégué en sixième position derrière Aleix Espargaró.

Pour leur dernier run, Márquez, Rossi et Lorenzo s'équipent de pneus médiums flambants neufs. Instantanément, le pilote Yamaha fixe le meilleur temps de la journée en 2'00.246. Márquez se place en deuxième position avant de s'incliner derrière Pedrosa. Iannone termine la journée avec le quatrième temps.

Septième temps à deux minutes du drapeau à damier, Rossi décide de rentrer au box pour changer de moto en conservant les pneus qu'il était en train d'utiliser. Le pilote Yamaha ne pourra pas améliorer et termine finalement la séance avec le huitième temps, cinquième au classement combiné devant Crutchlow, Aleix Espargaró et Andrea Dovizioso. Danilo Petrucci et Scott Redding complètent le Top 10 provisoire des préqualifiés pour la Q2.

Bien qu'ayant amélioré cet après-midi, Bradley Smith et Pol Espargaró sont exclus du Top 10 et pointent aux treizième et quatorzième positions.

Au classement Open, Héctor Barberá conserve le commandement avec le onzième temps au combiné des deux séances. Mike di Meglio et Loris Baz n'ont pas amélioré leur temps de la matinée et se maintiennent vingt-et-unième et vingt-deuxième.

MotoGP - Essais Libres 2 à Sepang

Pos.PiloteMotoTemps/ÉcartTours
1 Jorge Lorenzo  Yamaha YZR-M1 2:00.246 15
2 Dani Pedrosa  Honda RC213V +0.047 18
3 Marc Marquez  Honda RC213V +0.226 16
4 Andrea Iannone  Ducati Desmosedici GP15 +0.240 14
5 Cal Crutchlow  Honda RC213V +0.793 15
6 Aleix Espargaro  Suzuki GSX-RR +0.812 15
7 Andrea Dovizioso  Ducati Desmosedici GP15 +0.881 14
8 Valentino Rossi  Yamaha YZR-M1 +1.059 16
9 Danilo Petrucci  Ducati Desmosedici GP14 +1.352 15
10 Scott Redding  Honda RC213V +1.361 14
11 Maverick Viñales  Suzuki GSX-RR +1.550 15
12 Hector Barbera  Ducati Desmosedici GP14 +1.550 13
13 Pol Espargaro  Yamaha YZR-M1 +1.604 16
14 Bradley Smith  Yamaha YZR-M1 +1.855 19
15 Stefan Bradl  Aprilia RS-GP +1.872 16
16 Eugene Laverty  Honda RC213V-RS +2.180 17
17 Nicky Hayden  Honda RC213V-RS +2.181 16
18 Yonny Hernandez  Ducati Desmosedici GP14 +2.308 13
19 Alvaro Bautista  Aprilia RS-GP +2.380 16
20 Mike di Meglio  Ducati Desmosedici GP14 +3.234 16
21 Jack Miller  Honda +3.239 15
22 Toni Elias  Yamaha Forward +3.464 15
23 Loris Baz  Yamaha Forward +3.485 15
24 Anthony West  Honda RC213V-RS +4.646 15
25  Damian Cudlin  ART +6.716 4

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