EL2 - Márquez chute, la concurrence se réveille !
Danilo Petrucci a pris le pouvoir à Misano, dans une fin de séance très animée faisant suite à une longue domination de Marc Márquez.
Danilo Petrucci, Pramac Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Leader ce matin, Marc Márquez a d'abord profité de la deuxième séance d'essais libres pour poursuivre sa domination, se plaçant en tête du classement dès les premières minutes. Après avoir établi un chrono de 1'33"951 lors des EL1, l'Espagnol a cette fois placé la barre à 1'33"475, une référence que ses rivaux se sont évertués à tenter d'atteindre durant une demi-heure.
Comme ce matin, quelques chutes ont émaillé cette séance. Après Lowes, Miller ou encore Crutchlow, c'était au tour de Márquez lui-même de partir à la faute dans les dix dernières minutes, piégé lorsqu'il a relâché les freins à l'entrée du dernier gauche, à angle droit, de la piste italienne.
Tandis que l'homme fort du jour était momentanément absent de la scène, la séance s'est fortement animée et les dernières minutes ont donné lieu à une salve d'attaques en règle. Le premier assaut est venu de Michele Pirro, qui s'est hissé à la deuxième position, avant que Dani Pedrosa puis Danilo Petrucci ne se portent en tête du classement. Le chrono de 1'33"231 établi par le pilote Pramac allait rester invaincu jusqu'au drapeau à damier, cependant Márquez n'en avait pas fini de rétrograder.
En dépit de son retour rapide en piste, le pilote Repsol a encore subi la loi d'Andrea Dovizioso, qui s'est porté en deuxième position à 63 millièmes de Petrucci. Puis c'était au tour de Maverick Viñales de récupérer cette place de dauphin, en bouclant un tour quasi identique à celui du pilote Pramac, les deux hommes n'étant séparés que de cinq millièmes. Márquez avait alors rétrogradé à la cinquième position, distancé de 0"244 par le leader, un ordre qui restera inchangé jusqu'à la fin de la séance.
Les pilotes Tech3 en dehors du top 10
Après une matinée encore un peu humide suite aux averses d'hier, tous les pilotes ont été en mesure d'améliorer leur chrono cet après-midi, et même très fortement pour certains : Dovizioso a gagné 0"881, Petrucci une seconde pleine, Pedrosa 1"199, Viñales 1"356... Or, tout le monde n'a pas réussi à tirer son épingle du jeu dans ces dernières minutes survoltées et c'est ainsi que les pilotes Tech3 figurent pour l'instant en dehors du top 10, au même titre par exemple qu'Álvaro Bautista ou encore Aleix Espargaró, qui testait pour sa part un nouveau carénage.
Cal Crutchlow, lui, a trouvé sa voie in extremis puisqu'il a fait son retour dans le top 10 dans les derniers instants. Il y devance Michele Pirro, très incisif aujourd'hui au guidon de la troisième Ducati du team officiel italien, puis Jorge Lorenzo et même Andrea Iannone et Tito Rabat, que l'on voit rarement à pareille fête à ce stade du week-end.
Une troisième séance de 45 minutes est au programme demain matin, au terme de laquelle le classement combiné définira qui seront les dix pilotes pouvant accéder à la Q2 sans en passer par la Q1.
Misano - MotoGP - Essais Libres 2
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Chrono/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Danilo Petrucci | Ducati GP17 | 21 | 1'33.231 |
2 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.005 |
3 | Andrea Dovizioso | Ducati GP17 | 20 | 0.063 |
4 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 22 | 0.115 |
5 | Marc Márquez | Honda RC213V | 20 | 0.244 |
6 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 17 | 0.314 |
7 | Michele Pirro | Ducati GP17 | 19 | 0.360 |
8 | Jorge Lorenzo | Ducati GP17 | 20 | 0.383 |
9 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 21 | 0.509 |
10 | Tito Rabat | Honda RC213V | 23 | 0.589 |
11 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 20 | 0.601 |
12 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 22 | 0.683 |
13 | Álvaro Bautista | Ducati GP16 | 23 | 0.706 |
14 | Loris Baz | Ducati GP15 | 18 | 0.823 |
15 | Héctor Barberá | Ducati GP16 | 18 | 0.906 |
16 | Scott Redding | Ducati GP16 | 20 | 1.035 |
17 | Jonas Folger | Yamaha YZR-M1 | 17 | 1.091 |
18 | Jack Miller | Honda RC213V | 20 | 1.180 |
19 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 19 | 1.268 |
20 | Karel Abraham | Ducati GP15 | 19 | 1.447 |
21 | Bradley Smith | KTM RC16 | 19 | 1.611 |
22 | Sam Lowes | Aprilia RS-GP | 17 | 1.672 |
23 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 19 | 1.821 |
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