EL2 - Márquez contrôle, Dovizioso chute

Pour cette deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche, le thermomètre flirtait avec les 30°C dans l'air et affichait 48,6°C au sol, des températures qui devraient continuer à augmenter avant l'arrivée d'orages, annoncés pour demain après-midi. Par crainte que la pluie ne frappe le Red Bull Ring dès les EL3 et n'empêche toute amélioration des chronos, chacun a tenté de se mettre à l'abri dès cette séance en s'octroyant une place dans le top 10 qui déterminera demain l'accession directe à la Q2.

Dès son deuxième tour lancé, Marc Márquez a établi une première référence en 1'24"434, confirmant la vitesse déjà affichée ce matin, alors qu'il a longuement dominé la première séance. Ce chrono le plaçait devant Danilo Petrucci, auteur d'emblée d'une progression notable de 0"781, lui qui ce matin n'avait pu se classer que 14e en 1'25"1. En ce début de séance, le pilote Ducati a pris l'avantage sur Álex Rins, Cal Crutchlow (auteur, lui, d'une amélioration de deux dixièmes par rapport à ce matin) et Maverick Viñales.

Leader ce matin, Andrea Dovizioso n'a pas tardé à rejoindre ce petit groupe en tournant en 1'24"629. C'était encore bien peu par rapport à Márquez, qui a sans tarder confirmé son leadership en s'appropriant le premier tour du week-end bouclé en 1'23 (1'23"916). En progrès, Viñales et Rins ont pris un léger avantage sur le pilote Ducati en tournant, comme lui, en 1'24"6. À l'approche des 20 dernières minutes, Dovizioso a repris l'avantage, à nouveau pour quelques millièmes : il concédait encore 0"669 à Márquez, deux crans plus haut. Puis, équipé d'une monte medium-soft, il a poursuivi son effort, pour gagner encore 0"174 et revenir à 0"081 de Petrucci, toujours deuxième. Comme ce fut le cas ce matin, donc, le #93 dominait cette séance avec plus de quatre dixièmes d'avance sur son plus proche poursuivant, et ce alors que le reste du classement apparaissait très compact.

Nakagami promu, Rossi exclu

Takaaki Nakagami avait glissé en dehors du top 10 du classement combiné lorsque Danilo Petrucci et Cal Crutchlow avaient entamé la séance en force. À quelques minutes de la fin de ces EL2, il a cependant été le premier à frapper fort en réalisant un time attack récompensé par le quatrième temps de la séance, le neuvième au classement combiné (1'24"588). Par effet domino, cela faisait une nouvelle fois sortir son coéquipier de la zone de confort.

Le coup d'envoi du time attack était donné et le classement allait, dans les minutes suivantes, fortement évoluer au gré des assauts des pilotes, tous équipés d'un pneu arrière soft à la seule exception de Dovizioso. Lancé malgré tout dans un tour potentiellement très rapide, le pilote Ducati n'a pas été bien loin dans sa tentative, stoppé par une chute au virage 3 à trois minutes de la fin de la séance. Il en était quitte pour rejoindre son stand et assister impuissant aux derniers instants du roulage.

Devant, Nakagami poursuivait son effort et se hissait à la deuxième place, réduisant l'avance de Márquez à 0"155. Fabio Quartararo est lui aussi remonté (1'24"153), suivi par Jack Miller (1'24"308). Descendu au neuvième rang du classement combiné, Viñales a réussi à rejoindre Márquez en 1'23, se portant à la deuxième place à 0"066 du leader. Les deux Espagnols n'ont pas été plus loin en terminent donc au sommet, devançant de peu Nakagami puis Quartararo, tandis que Miller complète le top 5.

Johann Zarco, qui se trouvait dans le top 10 ce matin, en est sorti, mais les stands KTM avaient néanmoins le sourire à l'issue de cette séance. Pol Espargaró puis Miguel Oliveira ont en effet placé à leur tour leur RC16 dans la partie haute du classement. Une belle confirmation notamment pour le Portugais, déjà bien classé ce matin et qui fait visiblement bon usage des évolutions fournies par la marque.

Oliveira en termine devant Petrucci, sauvé grâce à son temps du début de séance. Une dernière amélioration a valu à Crutchlow se hisser à la huitième place, devant Dovizioso et Pol Espargaró, excluant ainsi Valentino Rossi du top 10. Comme le #46, Álex Rins espérera trouver une piste sèche demain matin pour tenter de remonter dans la zone de confort, lui qui occupe la 12e place actuellement.

À noter encore la 16e position de la première Aprilia, celle d'Aleix Espargaró, devant Johann Zarco. Hafizh Syahrin était lui aussi de la partie, indemne après sa chute de ce matin.

 GP d'Autriche - EL2

P.	#	Pilote		Moto	Tours	Temps	Écart
1	93	Marc Márquez		Honda	23	1'23.916
2	12	Maverick Viñales		Yamaha	23	1'23.982	0.066
3	30	Takaaki Nakagami		Honda	23	1'24.071	0.155
4	20	Fabio Quartararo		Yamaha	23	1'24.153	0.237
5	43	Jack Miller		Ducati	22	1'24.308	0.392
6	88	Miguel Oliveira		KTM	23	1'24.326	0.410
7	9	Danilo Petrucci		Ducati	22	1'24.330	0.414
8	35	Cal Crutchlow		Honda	21	1'24.336	0.420
9	4	Andrea Dovizioso		Ducati	20	1'24.411	0.495
10	44	Pol Espargaró		KTM	23	1'24.418	0.502
11	46	Valentino Rossi		Yamaha	25	1'24.532	0.616
12	42	Álex Rins		Suzuki	24	1'24.540	0.624
13	63	Francesco Bagnaia		Ducati	21	1'24.598	0.682
14	21	Franco Morbidelli		Yamaha	23	1'24.630	0.714
15	6	Stefan Bradl		Honda	25	1'24.755	0.839
16	41	Aleix Espargaró		Aprilia	22	1'24.865	0.949
17	5	Johann Zarco		KTM	17	1'24.948	1.032
18	29	Andrea Iannone		Aprilia	22	1'25.003	1.087
19	17	Karel Abraham		Ducati	20	1'25.139	1.223
20	53	Tito Rabat		Ducati	25	1'25.233	1.317
21	55	Hafizh Syahrin		KTM	19	1'25.269	1.353
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