EL2 - Miller surprend Baz à l'arrachée
Les deux pilotes indépendants se sont très bien joués des conditions de pistes changeantes en Malaisie ; Márquez n'a pas pris part à la séance, tout comme Iannone.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
En quelques heures, les conditions de piste ont changé du tout au tout en Malaisie ! Alors que la première séance d'essais s'était déroulée sous une chaleur accablante, les pilotes ont dû composer avec une piste humide après une violente averse lors de la pause.
La clé de ces essais n'est autre que le choix des pneumatiques. La moiteur typique de la Malaisie permet à la piste de sécher à vitesse grand V. La piste évolue minute après minute, les flaques d'eau se rétrécissent, mais restent sournoisement présentes près de la trajectoire idéale.
Deux pilotes n'évoluent pas sur ce circuit piégeux. Andrea Iannone préfère regarder ses adversaires depuis son stand Ducati, tandis que Marc Márquez rentre illico presto à son hotel. Les motifs sont différents : Iannone ne veut pas courir le risque de chuter, et donc d'aggraver sa blessure à la vertèbre, tandis que Márquez est victime d'une gastro-entérite.
Alors que les pilotes restants sortent du garage avec des pneus pluie, c'est Loris Baz qui est le premier à donner le tempo. Le Français aime décidément bien ces conditions, puisqu'il avait réalisé une 4e place à Brno sur piste séchante. Sur sa Ducati de l'équipe privée Avintia, Baz va se révéler comme le principal animateur de cette séance.
Après un run modeste à la 12e place, le pilote tricolore décide de chausser des gommes intermédiaires. Un pari payant par la suite, puisqu'il reprend les commandes à huit minutes du terme ! Encore mieux, Baz hausse le rythme tour après tour, et améliore sa marque à cinq reprises.
Les Yamaha encore discrètes
L'exploit du vendredi paraît à la portée du Français. Malheureusement pour lui, d'autres pilotes se montrent encore plus téméraires ! Cal Crutchlow et surtout Jack Miller sont restés plusieurs dizaines de minutes au stand, afin de monter des pneus slicks. Choix risqué mais qui porte ses fruits lors de l'ultime tour : l'Australien termine la séance à l'avant, juste devant son ami britannique ! Baz termine la journée au cinquième rang, dépassé par Bradley Smith et Héctor Barberá après le baisser du drapeau à damiers.
Les pilotes Yamaha ont effectué un copier-coller de la séance matinale. Valentino Rossi n'a pas ménagé sa peine, en s'affichant parmi le top 5 à cinq minutes du terme. L'Italien était équipé de gommes pluie, ce qui ne lui a pas permis de passer la surmultipliée dans le final (13e). Quand à Jorge Lorenzo, s'il était 3e après une dizaine de minutes, il ne lutta pas pour remonter dans le classement (16e).
MotoGP - Sepang - Essais Libres 2
Pos | Pilote | Moto | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Miller | Honda | 10 | 2'08.872 | |
2 | Cal Crutchlow | Honda | 8 | 2'09.271 | 0.399 |
3 | Héctor Barberá | Ducati | 15 | 2'09.414 | 0.542 |
4 | Bradley Smith | Yamaha | 8 | 2'09.440 | 0.568 |
5 | Loris Baz | Ducati | 17 | 2'09.698 | 0.826 |
6 | Scott Redding | Ducati | 8 | 2'10.175 | 1.303 |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati | 12 | 2'10.208 | 1.336 |
8 | Stefan Bradl | Aprilia | 14 | 2'10.283 | 1.411 |
9 | Tito Rabat | Honda | 18 | 2'11.297 | 2.425 |
10 | Hiroshi Aoyama | Honda | 12 | 2'11.426 | 2.554 |
11 | Álvaro Bautista | Aprilia | 18 | 2'12.179 | 3.307 |
12 | Eugene Laverty | Ducati | 9 | 2'12.803 | 3.931 |
13 | Valentino Rossi | Yamaha | 15 | 2'13.416 | 4.544 |
14 | Yonny Hernández | Ducati | 10 | 2'13.586 | 4.714 |
15 | Pol Espargaró | Yamaha | 10 | 2'14.438 | 5.566 |
16 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 10 | 2'14.863 | 5.991 |
17 | Maverick Viñales | Suzuki | 10 | 2'15.505 | 6.633 |
18 | Danilo Petrucci | Ducati | 6 | 2'16.269 | 7.397 |
19 | Aleix Espargaró | Suzuki | 10 | 2'16.679 | 7.807 |
NP | Andrea Iannone | Ducati | 0 | ||
NP | Marc Márquez | Honda | 0 |
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