EL2 - Quartararo devant, Márquez incassable

Marc Márquez a fait pointer sa Repsol Honda au sommet de la feuille des temps des EL2 en Thaïlande, en dépit du fait d'avoir fait une lourde chute quelques heures auparavant, avant que Fabio Quartararo ne prenne les commandes.

EL2 - Quartararo devant, Márquez incassable

C'est un Marc Márquez ayant déjà oublié sa grosse chute des EL1 et sa visite de courtoisie au centre médical qui s'élance à l'assaut de la piste de Buriram sur sa seconde Honda pour les EL2. Le week-end aurait pu débuter de manière plus sereine pour celui qui peut être titré dès ce week-end, mais l'Espagnol n'en a typiquement cure : le maître du championnat signe dès sa première sortie en piste un spectaculaire 1'30''891 : tout simplement le tour le plus rapide établi à ce stade du week-end, avec le pneu dur à l'avant et tendre à l'arrière ! Le #93 est confortablement installé devant Dovizioso et un groupe de Yamaha (Rossi, Viñales, Morbidelli, Quartararo) après son premier relais.

Pendant ce temps, Miguel Oliveira poursuit son difficile apprentissage de la piste : pour la seconde fois du week-end déjà, le Portugais est vu à terre dans le virage 12 (le plus lent du circuit), consécutivement à la perte de son train avant.

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C'est de nouveau sur le mélange dur-tendre que Márquez reprend la piste. Ultra-régulier dans le bas des 1'31, le leader du championnat affiche un rythme implacable, alors que Quartararo, passé P3, manque de se faire désarçonner par sa Yamaha pendant que le plateau passe de plus en plus le tendre à l'arrière, par crainte de pluie demain. C'est le cas de Rins, qui ne souhaite pas passer par une séance de qualifications prolongée par une Q1 et signe le second chrono immédiatement après le passage de ses nouveaux Michelin.

Les temps tombent les uns derrière les autres dans les derniers instants : Márquez voit finalement Quartararo, Viñales, Morbidelli, Miller et Rossi lui passer devant. Séance une nouvelle fois difficile derrière pour Jorge Lorenzo, 20e, tout comme pour KTM, dont le premier représentant (Pol Espargaró) pointe seulement 15e. En dehors du top 10, Petrucci, Bagnaia et les pilotes LCR Honda n'ont pas leur place assurée en Q2 pour le moment.

P. Pilote Tours Temps Écart
1 France Fabio Quartararo 22 1'30.404  
2 Spain Maverick Viñales 21 1'30.597 0.193
3 Italy Franco Morbidelli 21 1'30.625 0.221
4 Australia Jack Miller 18 1'30.698 0.294
5 Italy Valentino Rossi 21 1'30.733 0.329
6 Spain Marc Márquez 23 1'30.891 0.487
7 Spain Aleix Espargaró 18 1'31.007 0.603
8 Italy Andrea Dovizioso 20 1'31.027 0.623
9 Spain Joan Mir 18 1'31.086 0.682
10 Spain Álex Rins 23 1'31.094 0.690
11 Italy Danilo Petrucci 19 1'31.115 0.711
12 Italy Francesco Bagnaia 19 1'31.154 0.750
13 United Kingdom Cal Crutchlow 20 1'31.344 0.940
14 Japan Takaaki Nakagami 21 1'31.424 1.020
15 Spain Pol Espargaró 21 1'31.499 1.095
16 Italy Andrea Iannone 19 1'31.512 1.108
17 Czech Republic Karel Abraham 18 1'31.588 1.184
18 Spain Tito Rabat 21 1'31.932 1.528
19 Portugal Miguel Oliveira 15 1'31.936 1.532
20 Spain Jorge Lorenzo 19 1'31.949 1.545
21 Finland Mika Kallio 20 1'31.991 1.587
22 Malaysia Hafizh Syahrin 18 1'32.584 2.180

 

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