EL2 - Quartararo au sommet, Rins hors du top 10
Fabio Quartararo a terminé la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Japon au premier rang, devant une autre Yamaha, celle de Maverick Viñales.
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Si la pluie ne s'invite pas au début de ces Essais Libres 2, la ciel est menaçant, et le thermomètre affiche 19°C dans l'air et 22 sur la piste. Seuls quatre pilotes, à savoir Marc Márquez, Álex Rins, Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo, décident de débuter la séance avec un pneu hard à l'arrière. Le Champion du monde 2019 revient au stand dès la fin de son premier tour, avant de reprendre la piste avec une gomme soft.
Hors du top 10 à l'issue de la première séance libre, Valentino Rossi attaque d'entrée de jeu avec deux pneus medium. L'Italien signe le premier chrono sous les 1'47, en 1'46"981, à une demi-seconde de sa référence du matin. Miller le suit, devant les trois autres Yamaha de Morbidelli, Viñales et Quartararo. Jack Miller signe ensuite le meilleur temps en 1'46"431.
Aleix Espargaró hisse son Aprilia au deuxième rang devant Viñales, Petrucci et Rossi. Dans les dix premières minutes, Pecco Bagnaia et Sylvain Guintoli sont les seuls pilotes parvenant à améliorer leur performance des EL1. Marc Márquez retrouve le sommet de la feuille des temps avec un 1'45"780, ce qui est son meilleur temps à ce stade de la journée, et le deuxième aux classements combinés.
À mi-séance, Márquez mène la feuille des temps devant Morbidelli, Miller, Rins, A. Espargaró, Quartararo, Viñales, Petrucci, Rossi et Mir. Les dix qualifiés pour la Q2 ne changent pas par rapport aux EL1, mais des pilotes comme Valentino Rossi reprennent la piste afin de s'assurer que la donne sera modifiée. Miguel Oliveira chute au même instant dans le virage 12 en perdant l'avant. Le Portugais reste quelques instants au sol, avant de se relever.
Danilo Petrucci sonne la charge dans son dixième tour avec un 1'45"686 lui permettant de prendre la première place des EL2, et la deuxième du classement des temps combinés. Les pneus soft sont ensuite montés sur les machines pour les dix dernières minutes, et s'en suit une salve de time attacks cruciaux, afin de se placer dans les dix premiers des temps combinés. Au vu de la pluie attendue pour la journée de samedi, c'est certainement à l'issue de ces EL2 que la liste des pilotes directement qualifiés pour la Q2 sera connue.
Andrea Dovizioso est le premier à améliorer de manière significative, se plaçant au troisième rang avec un temps de 1'45"941, son meilleur chrono du jour à ce stade. Joan Mir gagne à son tour six positions dans le classement, pour pointer à la quatrième place à un peu plus de sept minutes du drapeau à damier. Jorge Lorenzo montre des signes d'amélioration avec le 11e temps provisoire, juste devant Valentino Rossi, qui monte enfin deux pneus soft, pour tenter de se placer dans les dix premiers.
Le numéro 46 remonte à la sixième position des EL2 (1'46"238), ce qui n'est pas suffisant pour déloger Pol Espargaró et ainsi intégrer le top 10 des temps combinés. Franco Morbidelli se place derrière Petrucci en deuxième position, alors que Maverick Viñales, discret huitième jusque-là, commence à signer les secteurs les plus rapides au début du tour du Twin Ring Motegi...
Rossi tente le tout pour le tout en repassant par la voie des stands à moins de trois minutes du drapeau à damier, afin de chausser un nouveau pneu soft neuf à l'arrière. Aleix Espargaró est le premier à modifier les positions aux classements combinés, avec un chrono de 1'45"865, alors que Viñales prend la tête des EL2, en 1'45"085.
Fabio Quartararo est le premier à descendre sous les 1'45 (1'44"764), alors que Pol Espargaró revient dans le top 10 pour un court instant, avant de voir Cal Crutchlow lui repasser devant. Jack Miller chute après l'apparition du drapeau à damier, alors qu'il tentait d'améliorer sa sixième place. Valentino Rossi parvient à se hisser au cinquième rang dans son tout dernier tour, laissant alors Álex Rins hors des dix positions qualificatives pour la Q2 à ce stade du week-end.
Le même sort est finalement réservé également à Cal Crutchlow et Pol Espargaró. Quartararo termine la séance au sommet de la feuille des temps, devant Viñales, Márquez, Dovizioso et Rossi. Morbidelli, Miller, Petrucci, Mir et Aleix Espargaró complètent le top 10 de la séance, qui est également celui des temps combinés.
Grand Prix du Japon - Essais Libres 2
P. | # | Pilote | Moto | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 19 | 01'44.764 | ||
2 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 18 | 01'45.085 | 00.321 | |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda | 17 | 01'45.100 | 00.336 | |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 19 | 01'45.414 | 00.650 | |
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 17 | 01'45.466 | 00.702 | |
6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 20 | 01'45.562 | 00.798 | |
7 | 43 | Jack Miller | Ducati | 15 | 01'45.577 | 00.813 | |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 18 | 01'45.619 | 00.855 | |
9 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 20 | 01'45.641 | 00.877 | |
10 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 15 | 01'45.721 | 00.957 | |
11 | 42 | Álex Rins | Suzuki | 18 | 01'45.730 | 00.966 | |
12 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 17 | 01'45.804 | 01.040 | |
13 | 44 | Pol Espargaró | KTM | 17 | 01'46.020 | 01.256 | |
14 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 18 | 01'46.330 | 01.566 | |
15 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 15 | 01'46.557 | 01.793 | |
16 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 17 | 01'46.576 | 01.812 | |
17 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda | 17 | 01'46.661 | 01.897 | |
18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 16 | 01'46.800 | 02.036 | |
19 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 17 | 01'46.803 | 02.039 | |
20 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 15 | 01'46.969 | 02.205 | |
21 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 19 | 01'47.158 | 02.394 | |
22 | 82 | Mika Kallio | KTM | 18 | 01'47.312 | 02.548 | |
23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM | 17 | 01'47.974 | 03.210 | |
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