EL2 - Yamaha ne quitte pas le sommet de la hiérarchie
Au terme de la seconde séance du jour à Aragón, Jorge Lorenzo conserve les rênes du classement MotoGP et emmène même un triplé de Yamaha.
Photo de: Yamaha MotoGP
Leader ce matin, le pilote majorquin s'est à nouveau installé en tête de la deuxième séance d'essais libres dès l'ouverture de la piste. En passant de 1'48.6 à 1'48.3 d'un run à l'autre, il a longtemps fait jeu égal avec Marc Márquez et Dani Pedrosa, avant un coup d'éclat groupé des Yamaha dans les derniers instants de la séance.
Dans le clan d'Iwata, Valentino Rossi a été le premier à chausser un pneu arrière medium, le mélange le plus tendre dont disposent Yamaha et Honda sur cette épreuve. Bien lui en a pris, car il s'est ainsi propulsé en tête en améliorant d'un dixième le meilleur temps de la séance, alors détenu par son coéquipier.
Mais Jorge Lorenzo avait de la réserve. Adoptant une stratégie identique, il s'est lancé quelques secondes plus tard à l'attaque du chrono avec ce même pneu medium. Son gain étourdissant (0.683!) lui a valu d'établir en 1'47.517 la nouvelle référence du jour, à seulement quatre dixièmes du record absolu établi ici en qualifications. Et nous ne sommes que vendredi!
Le troisième coup de marteau est venu de Bradley Smith. L'Anglais, qui avait attendu le dernier quart d'heure pour entrer dans le top 10 au classement combiné des deux séances du jour, a fait fort en gagnant une demi-seconde dans son dernier run. Avec ce même pneu medium arrière, il s'est hissé au troisième rang pour venir compléter un triplé de YZR-M1.
Des gommes plus dures pour Honda
Les pilotes Repsol Honda n'ont pas utilisé les mêmes gommes que leurs adversaires d'Iwata et doivent se contenter des quatrième et cinquième places. L'avantage revient à Dani Pedrosa, ainsi positionné grâce à un excellent tour bouclé dès son premier run, tour qui associe chacun de ses meilleurs partiels. Il affiche une avance de quatre centièmes sur Marc Márquez, qui emmène dans sa roue les frères Espargaró puis les Ducati officielles, discrètes aujourd'hui.
Très à l'aise ce matin, Scott Redding s'est fait dépasser durant cette séance, au point de ne plus figurer dans le top 10, de même que Cal Crutchlow, qu'il devance.
Lui aussi très bien classé en EL1, Eugene Laverty a perdu du terrain au profit notamment d'Héctor Barberá qui prend les rênes du classement Open devant son coéquipier, le Français Loris Baz. Quant à Mike di Meglio, il occupe cet après-midi la vingtième position.
Le week-end MotoGP se poursuivra samedi, avec une troisième séance programmée à partir de 9h55.
MotoGP - Essais Libres 2 à Aragón
Pos. | Pilote | Moto | Temps/Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha YZR-M1 | 1:47.517 | 15 |
2 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | +0.683 | 19 |
3 | Bradley Smith | Yamaha YZR-M1 | +0.801 | 20 |
4 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | +0.841 | 17 |
5 | Marc Marquez | Honda RC213V | +0.884 | 19 |
6 | Pol Espargaro | Yamaha YZR-M1 | +0.928 | 18 |
7 | Aleix Espargaro | Suzuki GSX-RR | +1.007 | 15 |
8 | Andrea Dovizioso | Ducati Desmosedici GP15 | +1.058 | 16 |
9 | Andrea Iannone | Ducati Desmosedici GP15 | +1.098 | 18 |
10 | Danilo Petrucci | Ducati Desmosedici GP14 | +1.312 | 19 |
11 | Yonny Hernandez | Ducati Desmosedici GP14 | +1.438 | 17 |
12 | Scott Redding | Honda RC213V | +1.490 | 18 |
13 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | +1.547 | 17 |
14 | Hector Barbera | Ducati Desmosedici GP14 | +1.708 | 16 |
15 | Alvaro Bautista | Aprilia RS-GP | +2.059 | 19 |
16 | Maverick Viñales | Suzuki GSX-RR | +2.163 | 15 |
17 | Loris Baz | Yamaha Forward | +2.183 | 14 |
18 | Eugene Laverty | Honda RC213V-RS | +2.252 | 18 |
19 | Stefan Bradl | Aprilia RS-GP | +2.463 | 18 |
20 | Mike di Meglio | Ducati Desmosedici GP14 | +2.522 | 14 |
21 | Jack Miller | Honda | +2.640 | 17 |
22 | Nicky Hayden | Honda RC213V-RS | +2.945 | 17 |
23 | Alex de Angelis | ART | +3.202 | 15 |
24 | Toni Elias | Yamaha Forward | +3.645 | 18 |
25 | Karel Abraham | Honda RC213V-RS | +4.121 | 14 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires