EL3 - Bagnaia 0"039 devant Quartararo, de nombreux pilotes à terre
Pecco Bagnaia a signé le meilleur temps en Essais Libres 3 au GP de Saint-Marin, un souffle devant Fabio Quartararo. La séance a été marquée par six chutes, notamment pour Valentino Rossi et Marc Márquez.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
C'est avec 20 minutes de retard que la séance a débuté, après plusieurs grosses chutes lors des essais du Moto3, l'équipe médicale ayant dû prendre en charge Deniz Öncü et Adrián Fernández, à terre après de violents highsides, puis Alberto Surra, tombé après avoir touché la roue arrière de Yuki Kunii. Les trois pilotes sont tous conscients, même si Öncü est "resté inconscient pendant 10-15 secondes" selon Hervé Poncharal, son patron dans le team Tech3, interrogé par Canal+.
Les séances de vendredi ont été très perturbées par la pluie mais le soleil a fait son retour sur le circuit de Misano ce samedi, avec 27°C dans l'air comme sur l'asphalte. Majoritairement en piste avec deux pneus medium, les pilotes sont d'abord restés à distance du chrono de 1'32"666 réalisé par Maverick Viñales avant l'arrivée de la pluie vendredi matin.
Le premier à briser la barre des 1'33 ce samedi a été Pecco Bagnaia, auteur d'un temps en 1'32"871. Aleix Espargaró a fait mieux mais Bagnaia a repris l'avantage, battant de 0"177 la référence de Viñales en EL1. Fabio Quartararo est remonté au deuxième rang, améliorant plusieurs fois son chrono pour se rapprocher à 0"105 du temps réalisé par le vainqueur du GP d'Aragón. De retour en piste avec un medium à l'avant et un tendre à l'arrière, comme la majorité des pilotes, Maverick Viñales a repris la tête, repoussant Bagnaia à 0"289.
Loin de cette lutte pour la première place, Valentino Rossi a chuté à haute vitesse au virage 13. L'Italien, qui roule avec un casque consacré à la naissance à venir de sa première fille, a pu se relever immédiatement, le cuir néanmoins râpé sur le côté droit. Il a vite pu reprendre la piste sur sa seconde machine. Stefan Bradl a également chuté, à une plus faible vitesse, au virage 14. Le pilote engagé en wild-card ce week-end, comme Michele Pirro, n'a pas pu repartir. Miguel Oliveira a connu une chute similaire au virage 10 peu après.
Quartararo a pris le commandement de la séance à un peu plus de dix minutes du drapeau à damier avec un chrono de 1'31"975. Joan Mir est remonté au deuxième rang mais Bagnaia a vite répondu à ses deux rivaux pour le titre en reprenant la première place, 0"039 devant Quartararo. Jack Miller s'est invité dans le groupe de tête et a signé le troisième temps.
Alors qu'il restait moins de trois minutes d'essais, Marc Márquez est tombé à son tour au virage 14, sans gravité puisqu'il a tenté de repartir, mais il n'est pas parvenu à redémarrer sa Honda. Le Catalan était à l'attaque pour revenir dans la roue de Joan Mir, parti avant lui des stands alors que la couverture chauffante étant encore présente à l'arrière de sa RC213V. Cette chute allait le contraindre à une entrée en Q2 puisqu'il était hors du top 10, avec trop peu de temps monter sur sa seconde machine. La liste des pilotes à terre s'est allongée avec des erreurs pour les deux pilotes Tech3, Danilo Petrucci et Iker Lecuona.
Les différents drapeaux jaunes n'ont pas permis aux pilotes d'améliorer leurs chronos. Bagnaia est resté en tête devant Quartararo, bien plus à l'aise sur piste sèche que sous la pluie. Miller s'est classé au troisième rang, devant Mir. Viñales a pris une belle cinquième place, aidé par sa découverte de l'Aprilia sur ce circuit il y a deux semaines, devant son coéquipier Aleix Espargaró. Álex Rins, Johann Zarco, Pol Espargaró et Jorge Martín ont complété le top 10.
Les meilleurs temps du week-end ont été réalisés dans cette séance et les dix premiers de la matinée seront donc les dix pilotes à entrer directement en Q2. Parmi les pilotes qui devront passer par la Q1, Marc Márquez a conclu la séance au 14e rang, devant Franco Morbidelli, de retour à la compétition et intégré dans l'équipe Yamaha officielle ce week-end, ce qui signifie qu'il doit découvrir la M1 version 2021. Valentino Rossi a pris la 19e place, deux positions devant son coéquipier Andrea Dovizioso, également de retour ce week-end. L'Italien n'avait jamais piloté sa nouvelle machine avant la journée de vendredi.
GP de Saint-Marin - Essais Libres 3
P. | Pilote | Moto | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pecco Bagnaia | Ducati | 19 | 1'31.936 | ||
2 | Fabio Quartararo | Yamaha | 21 | 1'31.975 | 0.039 | |
3 | Jack Miller | Ducati | 21 | 1'32.089 | 0.153 | |
4 | Joan Mir | Suzuki | 23 | 1'32.136 | 0.200 | |
5 | Maverick Viñales | Aprilia | 21 | 1'32.200 | 0.264 | |
6 | Álex Rins | Suzuki | 22 | 1'32.324 | 0.388 | |
7 | Johann Zarco | Ducati | 20 | 1'32.364 | 0.428 | |
8 | Pol Espargaró | Honda | 19 | 1'32.416 | 0.480 | |
9 | Jorge Martín | Ducati | 20 | 1'32.427 | 0.491 | |
10 | Michele Pirro | Ducati | 15 | 1'32.432 | 0.496 | |
11 | Takaaki Nakagami | Honda | 20 | 1'32.247 | 0.311 | |
12 | Stefan Bradl | Honda | 17 | 1'32.550 | 0.614 | |
13 | Marc Márquez | Honda | 20 | 1'32.637 | 0.701 | |
14 | Franco Morbidelli | Yamaha | 21 | 1'32.644 | 0.708 | |
15 | Álex Márquez | Honda | 21 | 1'32.807 | 0.871 | |
16 | Aleix Espargaró | Aprilia | 16 | 1'32.307 | 0.371 | |
17 | Brad Binder | KTM | 19 | 1'33.032 | 1.096 | |
18 | Iker Lecuona | KTM | 20 | 1'33.041 | 1.105 | |
19 | Valentino Rossi | Yamaha | 17 | 1'33.053 | 1.117 | |
20 | Enea Bastianini | Ducati | 20 | 1'33.060 | 1.124 | |
21 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 19 | 1'33.074 | 1.138 | |
22 | Luca Marini | Ducati | 20 | 1'33.120 | 1.184 | |
23 | Miguel Oliveira | KTM | 19 | 1'33.060 | 1.124 | |
24 | Danilo Petrucci | KTM | 19 | 1'33.325 | 1.389 | |
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