MotoGP
25 mars
Prochain événement dans
28 jours
C
GP de Doha
02 avr.
Prochain événement dans
36 jours
16 avr.
Prochain événement dans
50 jours
C
GP d'Espagne
29 avr.
Prochain événement dans
63 jours
C
GP d'Italie
27 mai
Prochain événement dans
91 jours
03 juin
Prochain événement dans
98 jours
C
GP d'Allemagne
17 juin
Prochain événement dans
112 jours
C
GP des Pays-Bas
24 juin
Prochain événement dans
119 jours
C
GP de Finlande
08 juil.
Prochain événement dans
133 jours
C
GP d'Autriche
12 août
Prochain événement dans
168 jours
C
GP de Grande-Bretagne
26 août
Prochain événement dans
182 jours
C
GP d'Aragon
09 sept.
Prochain événement dans
196 jours
C
GP de Saint-Marin
16 sept.
Prochain événement dans
203 jours
C
GP du Japon
30 sept.
Prochain événement dans
217 jours
C
GP de Thaïlande
07 oct.
Prochain événement dans
224 jours
C
GP d'Australie
21 oct.
Prochain événement dans
238 jours
28 oct.
Prochain événement dans
245 jours
C
GP de Valence
11 nov.
Prochain événement dans
259 jours

EL3 - Bagnaia sauve Ducati, Dovizioso et Miller passeront par la Q1

Le leader du championnat Andrea Dovizioso n'est pas parvenu à sécuriser un chrono lui permettant d'accéder au top 10 des temps cumulés des séances d'essais libres, synonyme de passage direct en Q2. Il lui faudra passer par la Q1 ce samedi après-midi, tout comme ses compagnons Ducatin, Jack Miller et Johann Zarco, alors que Pecco Bagnaia a brillé avec le meilleur chrono absolu.

partages
commentaires
EL3 - Bagnaia sauve Ducati, Dovizioso et Miller passeront par la Q1

Il fait plus frais mais sec ce matin pour la séance d'EL3 sur le circuit de Misano : 21°C dans l'air et 24 en piste. Il sera donc difficile de battre les temps réalisés hier avec les pneus tendres lors des ultimes time attacks de la séance d'EL2 fortement ensoleillée. Pourtant, certains, comme Johann Zarco, ont averti qu'un temps sous les 1'31"5 serait sans doute nécessaire pour une qualification directe en Q2.

Cette séance est vraiment cruciale pour de nombreux grands noms des équipes d'usine comme Andrea Dovizioso, Valentino Rossi, Pol Espargaró, Alex Rins ou encore Franco Morbidelli et Danilo Petrucci, qui doivent encore tous obtenir leur ticket d'accès pour une qualification directe en Q2 en intégrant le top 10.

Morbidelli, dernier vainqueur en date ici-même la semaine dernière, avait déjà manqué la journée de tests de mardi et est arrivé patraque ce week-end. L'Italo-Brésilien n'a pas passé une bonne nuit et manque d'énergie ; c'est la raison pour laquelle le pilote Yamaha s'épargne dès le début de séance et rentre immédiatement au stand après avoir établi un chrono pouvant lui permettre un accès en Q2.

Nouveau leader du Championnat du monde, Andrea Dovizioso est un homme moins policé qu'à son habitude et ayant clairement un message vindicatif à faire passer : celui qui commentait déjà de manière acerbe en conférence de presse de début de week-end la pertinence des tweets de Claudio Domenicali, le PDG de Ducati, arbore désormais un cuir orné d'un message bien placé pour les caméras embarquées de la Dorna : "sans emploi" ("unemployed") a remplacé "intrépide" ("undaunted").

En piste, Jack Miller, déterminé à pousser, est victime d'une chute dès les cinq premières minutes de séance, sans heurts. Pour ceux qui se sont déjà relativement mis à l'abri avec d'excellents temps en EL2, l'enjeu est surtout d'essayer de passer autant de temps que possible en piste pour préparer les conditions de course et toujours mieux comprendre les pneus : c'est le cas chez KTM, mais pas du pilote australien.

 

Lire aussi :

Les étincelles commencent à apparaître dans les dix dernières minutes de séance avec de nombreuses améliorations successives : la plus spectaculaire d'entre elles est celle de Francesco Bagnaia, auteur d'une incroyable référence en 1'31"127 : huit dixièmes plus rapide que n'importe qui en piste à ce moment-là ! Revenu en piste, Franco Morbidelli signe un temps le plaçant deuxième immédiatement après. En pleine attaque, Pol Espargaró finit au sol dans le virage 6 à trois minutes de la fin de séance, après avoir perdu l'avant. Excédé l'Espagnol s'en veut énormément et provoque l'apparition des drapeaux jaunes.

La fin de séance est le théâtre de plusieurs chutes : Francesco Bagnaia finit au sol et s'éloigne de sa moto en boitillant, assisté par les docteurs. Au même moment, Miguel Oliveira est lui aussi vu au sol visiblement secoué : les drapeaux jaunes sont partout en piste pendant quelques instants.

Miller, Aleix Espargaró, Zarco, Dovizioso, Oliveira, Rins, Lecuona, Alex Márquez, Rabat et Smith manquent tous le top 10 et l'accès direct à la Q2 : il leur faudra se battre cet après-midi pour obtenir l'une des deux uniques places permettant d'y accéder au cours de la Q1, alors que Yamaha assure le passage de ses quatre machines avec un beau tir groupé derrière Bagnaia.

Italy GP d'Émilie-Romagne - Essais Libres 3

P. Pilote Tours Temps Écart
1 Italy Pecco Bagnaia 15 1'31.127  
2 Spain Maverick Viñales 19 1'31.185 0.058
3 France Fabio Quartararo 20 1'31.359 0.232
4 Italy Franco Morbidelli 20 1'31.429 0.302
5 Spain Joan Mir 22 1'31.626 0.499
6 Italy Valentino Rossi 23 1'31.680 0.553
7 Italy Danilo Petrucci 19 1'31.701 0.574
8 Japan Takaaki Nakagami 21 1'31.753 0.626
9 Australia Jack Miller 17 1'31.760 0.633
10 France Johann Zarco 21 1'31.826 0.699
11 South Africa Brad Binder 21 1'31.860 0.733
12 Spain Aleix Espargaró 17 1'31.790 0.663
13 Italy Andrea Dovizioso 22 1'31.894 0.767
14 Spain Pol Espargaró 14 1'31.962 0.835
15 Spain Iker Lecuona 19 1'32.229 1.102
16 Portugal Miguel Oliveira 16 1'32.260 1.133
17 Spain Álex Rins 21 1'32.178 1.051
18 Spain Álex Márquez 21 1'32.378 1.251
19 United Kingdom Bradley Smith 19 1'33.021 1.894
20 Spain Tito Rabat 20 1'33.048 1.921
21 Germany Stefan Bradl 0    

Alex Márquez : "Passager" de la Honda si l'on n'est pas à 100%

Article précédent

Alex Márquez : "Passager" de la Honda si l'on n'est pas à 100%

Article suivant

Dovizioso : La régularité "n'est pas suffisante" pour le titre 2020

Dovizioso : La régularité "n'est pas suffisante" pour le titre 2020
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Événement GP d'Émilie-Romagne
Catégorie EL3
Lieu Misano World Circuit Marco Simoncelli
Pilotes Pecco Bagnaia
Auteur Guillaume Navarro
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende Prime

Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende

La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...

MotoGP
31 janv. 2021
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP Prime

Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP

Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.

MotoGP
14 janv. 2021
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne Prime

Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne

Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.

MotoGP
11 janv. 2021
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020 Prime

Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020

Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...

MotoGP
27 déc. 2020
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati Prime

L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati

Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.

MotoGP
26 déc. 2020
L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence Prime

L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence

Que Marc Márquez décide ou pas de subir une troisième opération pour soigner son bras droit, sa tentative de reprendre la piste à Jerez – quatre jours après la première intervention – restera l'une des pires décisions de l'histoire du MotoGP. Le pilote espagnol pourrait encore en payer les conséquences en 2021.

MotoGP
27 nov. 2020