EL3 - Márquez contrôle Lorenzo et Rossi
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Repsol Media
La dernière opportunité pour se retrouver d’office dans l’ultime séance qualificative qui offrira les meilleures places sur la grille de départ de ce Grand Prix d'Allemagne est passée. Pour cela, il fallait se classer parmi les dix premiers et, comme la veille, c’est Marc Márquez qui a donné le rythme. Invaincu au terme des deux séances d’essais libres d’hier, le double Champion du Monde s’est approché un peu plus de son record de la piste du Sachsenring. Avec un temps de 1’21.083, il n’est plus loin de son 1’20.937 de référence. Ceci dit, il est loin d’être seul. Car les Yamaha ont repris du poil de la bête.
Surprises par la montée des températures vendredi, les deux machines d’usine d’Iwata ont cette fois bien négocié un début de journée déjà signalé à près de 34° sur la piste par le mercure. De bon augure pour la suite des événements et une qualification qui aura lieu cet après-midi. Jorge Lorenzo et Valentino Rossi sont dans le sillage de la Honda RC213V évoluant avec le châssis 2014. L’équipier d’un Dani Pedrosa sixième de l’exercice n’aura donc pas la partie facile.
Andrea Dovisiozo pour Ducati a bien redressé une situation délicate apparue en début de meeting. Avec des ailerons plus grands montés sur sa GP15 et la bonne exploitation de son pneu plus tendre, il a rejoint les hommes de tête en prenant la quatrième place. Une amélioration qui n’est pas venue de son binôme Andrea Iannone, neuvième seulement, grâce à sa performance du vendredi. L’Italien n’a ainsi pas été en mesure d’accroître sa vélocité ce matin.
Chutes d'Aleix Espargaro et de Crutchlow
Le reste du top 10 est composé de Bradley Smith, impeccable cinquième, Aleix Espargaró qui a subi une lourde chute dès les premières minutes, à l’instar d’un Cal Crutchlow, septième, qui s’est relevé d’une impressionnante cabriole alors que les hostilités battaient leur plein depuis près de trente minutes.
Le soulagé s’appelle Pol Espargaro, qui arrache la fameuse dixième position à Maverick Viñales, qui devra donc en passer par les repêchages. Il retrouvera Scott Redding, Yonny Hernandez et Hector Barberá, une fois encore le plus rapide des pilotes de la catégorie Open.
Côté Français, Mike Di Meglio est dix-neuvième et Loris Baz vingt-et-unième. Les trois remplaçants engagés en Allemagne trustent les trois dernières places, Aoyama devançant Michaël Laverty et Corti.
Cla | Nº | Pilote | Moto | Temps/Ecart |
---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'21.083 |
2 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 0.138 |
3 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 0.191 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 0.479 |
5 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 0.485 |
6 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 0.539 |
7 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 0.606 |
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 0.683 |
9 | 29 | Andrea Iannone | Ducati | 0.754 |
10 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 0.805 |
11 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 0.839 |
12 | 45 | Scott Redding | Honda | 0.879 |
13 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 0.918 |
14 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 0.947 |
15 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1.073 |
16 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 1.251 |
17 | 43 | Jack Miller | Honda | 1.310 |
18 | 69 | Nicky Hayden | Honda | 1.489 |
19 | 63 | Mike di Meglio | Ducati | 1.565 |
20 | 15 | Alex de Angelis | ART/Aprilia | 1.892 |
21 | 76 | Loris Baz | Yamaha Forward | 1.930 |
22 | 50 | Eugene Laverty | Honda | 1.944 |
23 | 7 | Hiroshi Aoyama | Honda | 2.262 |
24 | 70 | Michael Laverty | Aprilia | 2.383 |
25 | 71 | Claudio Corti | Yamaha Forward | 3.575 |
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