EL3 - Márquez de retour, inquiétude pour Lorenzo
Marc Márquez a assommé la concurrence avec le meilleur temps sur le Sachsenring. La surprise de la matinée vient de la contre-performance de Lorenzo, 15e.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Une fois n'est pas coutume, les conditions sont idéales pour la troisième séance d'essais libres. Une session pour le moins cruciale : la pluie et la fraîcheur de la piste ont empêché hier les pilotes d'affiner leurs réglages. Le paddock est donc quelque peu dans l'inconnu en ce samedi matin ensoleillé. Les pilotes vont limer la piste pour avoir une idée de leur niveau de performance en simulation de course.
Un homme qui a bien trouvé ses marques ce matin, c'est Marc Márquez. Sur sa Honda, l'Espagnol a constamment été sur le podium virtuel. Mais avec un temps de 1'21''552 signé dans les derniers tours, il a remisé l'aisance de Maverick Viñales au placard ! Ce dernier doit d'ailleurs se contenter du troisième chrono. C'est surtout dans le deuxième secteur, le plus lent du circuit, que le double Champion du monde espagnol a pris l'ascendant sur ses rivaux (191 millièmes de mieux que Rossi sur cette portion). C'est de notoriété publique, la Honda RC213V n'est pas la plus rapide du plateau. Une raison d'espérer un coup d'éclat du leader au classement provisoire, puisque le Sachsenring est l'un des tracés les plus lents du calendrier.
Dans un peloton ultra-performant (9 dixièmes regroupent le top 15), la moindre faiblesse se paye cash. C'est ainsi que le Champion sortant Jorge Lorenzo termine en seconde moitié de tableau (15e). Un résultat bien inquiétant pour l'Espagnol, qui n'a jamais semblé à l'aise sur le tourniquet allemand. Preuve en est, la Yamaha du numéro 99 est restée de longues minutes au fond du garage, pendant que les ingénieurs se grattaient la tête pour trouver une solution à ce manque de vélocité édifiant. Conséquence : Lorenzo devra participer à la Qualification 1, une sorte de session de rattrapage pour les plus lents. Il devra finir dans le top 2 pour avoir le droit de s'élancer en Qualification 2, celle qui entérine la grille de départ.
Rossi annonce la couleur
Son équipier Valentino Rossi a effectué le chemin inverse. En délicatesse la veille, l'Italien a sorti la boîte à outils (et à idées) pour permettre à sa monture de grimper de 10 places sur le tableau chronométrique. Les soucis semblent derrière lui, et il faudra garder un œil sur sa montée en puissance au fil de la journée.
Enfin, on aurait espéré une confirmation de la vélocité de Jack Miller et Scott Redding. Après un Grand Prix des Pays-Bas brillant, les deux hommes sont retombés dans l'anonymat, et sont respectivement 13e et 17e. Quant au revenant Loris Baz, la mise en route se fait dans la douleur, puisqu'il finit 20e à 2'5''.
P. | N° | Pilote | Moto | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1:21.552 |
2 | 29 | Andrea Iannone | Ducati | 0.107 |
3 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 0.268 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 0.328 |
5 | 44 | Pol Espargaró | Yamaha | 0.358 |
6 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 0.398 |
7 | 41 | Aleix Espargaró | Suzuki | 0.512 |
8 | 8 | Héctor Barberá | Ducati | 0.517 |
9 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 0.520 |
10 | 68 | Yonny Hernández | Ducati | 0.575 |
11 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 0.638 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 0.674 |
13 | 43 | Jack Miller | Honda | 0.756 |
14 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 0.774 |
15 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 0.901 |
16 | 19 | Álvaro Bautista | Aprilia | 1.104 |
17 | 45 | Scott Redding | Ducati | 1.211 |
18 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 1.435 |
19 | 53 | Tito Rabat | Honda | 1.901 |
20 | 76 | Loris Baz | Ducati | 2.508 |
21 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 2.544 |
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