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EL3 - La pluie fige les positions, Petrucci et Crutchlow en Q1

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EL3 - La pluie fige les positions, Petrucci et Crutchlow en Q1
Par :
5 oct. 2019 à 04:52

Les précipitations qui se sont abattues sur le circuit de Buriram, tôt dans la matinée, ont fait que la séance MotoGP a été lancée sur une piste très humide, sur laquelle reposait encore beaucoup d'eau.

Une intense pluie s'abat sur le circuit de Buriram dans les minutes précédent l'heure à laquelle les Moto3 sont supposées prendre la piste pour les EL3, avant la séance MotoGP. Ne pouvant que prendre que la décision de décaler l'ensemble du programme, le direction de course lance ainsi la séance MotoGP à 11h00 (6h00, heure française), au lieu de 9h55 (4h55, heure française).

Même si elle est sensiblement dégagée par le passage des Moto3, la piste demeure fortement humide en début de séance, malgré les volontaires coups de balai donnés par le personnel du circuit pour évacuer l'eau dans le premier virage.

 

Cela veut déjà dire une chose : même avec un séchage rapide de l'asphalte, il est très improbable de voir la moindre amélioration chronométrique enregistrée après le rythme affiché hier sur le sec, signifiant ainsi que les positions combinées après les EL2 sont figées et que Fabio Quartararo conserve le meilleur temps absolu. Petrucci, Bagnaia, Crutchlow, Nakagami ou encore Pol Espargaró seront contraints de disputer la Q1, cet après-midi, pour tenter de récolter l'un des deux tickets d'accès à la Q2 permettant d'aller tenter de se placer dans la plus haute partie de de la grille de départ.

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Malgré tout, les pilotes sont casqués, gantés et équipés pour se lancer bravement en piste sur un circuit sur lequel aucun tour n'avait jamais encore été parcouru dans ces conditions délicates, et prendre connaissance des conditions d'adhérence du tracé en pneus pluie pendant une séance écourtée à 35 minutes. L'un des premiers enjeux consiste à rester sur sa moto, ce que le plateau parvient à réaliser avec brio.

Comme bien souvent dans de telles circonstances, Miller se montre brave et pointe sa Ducati Pramac au sommet, avec un chrono de 1'41''570. Les conditions séchantes génèrent cependant de nombreux changements permanents. Alors que le soleil refait clairement son apparition à travers les nuages, la Suzuki de Rins est la première à repasser les slicks (tendre-tendre) tandis que Márquez, Morbidelli et Oliveira se positionnent devant Quartararo et Miller en pneus pluie. Progressivement, les trois dernières minutes de séance voient plusieurs pilotes passer à leur tour en slicks et envisager des conditions qui pourraient ressembler à celles des qualifications. 

C'est ainsi que Dovizioso conclut la séance en tête, avec une ultime amélioration lui permettant de prendre le meilleur sur Morbidelli et Rins, eux aussi en slicks. Le meilleur temps en pneus pluie est à mettre au compte de Márquez, quatrième. Les EL4 débuteront à 8h30, heure française, avant le lancement des qualifications à 9h10.

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P. Pilote Moto Tours Temps Écart
1 Italy Andrea Dovizioso Ducati 13 1'36.250  
2 Italy Franco Morbidelli Yamaha 16 1'37.074 0.824
3 Spain Álex Rins Suzuki 14 1'37.644 1.394
4 Spain Marc Márquez Honda 13 1'38.864 2.614
5 Spain Maverick Viñales Yamaha 14 1'38.949 2.699
6 Czech Republic Karel Abraham Ducati 14 1'39.057 2.807
7 United Kingdom Cal Crutchlow Honda 14 1'39.502 3.252
8 Spain Joan Mir Suzuki 14 1'39.926 3.676
9 France Fabio Quartararo Yamaha 14 1'40.019 3.769
10 Portugal Miguel Oliveira KTM 14 1'40.152 3.902
11 Italy Valentino Rossi Yamaha 16 1'40.232 3.982
12 Australia Jack Miller Ducati 12 1'40.289 4.039
13 Finland Mika Kallio KTM 13 1'40.389 4.139
14 Japan Takaaki Nakagami Honda 16 1'40.463 4.213
15 Spain Jorge Lorenzo Honda 13 1'40.886 4.636
16 Italy Francesco Bagnaia Ducati 15 1'41.251 5.001
17 Spain Tito Rabat Ducati 16 1'41.351 5.101
18 Malaysia Hafizh Syahrin KTM 14 1'41.409 5.159
19 Italy Danilo Petrucci Ducati 9 1'41.570 5.320
20 Italy Andrea Iannone Aprilia 8 1'42.301 6.051
21 Spain Pol Espargaró KTM 10 1'42.559 6.309
  Spain Aleix Espargaró Aprilia 5 1'45.425 9.175

 

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Séries MotoGP
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Catégorie EL3
Auteur Guillaume Navarro