EL4 - Aleix Espargaró chute lourdement, Zarco leader

Aleix Espargaró a été victime d'un highside en Essais Libres 4 au GP de Grande-Bretagne mais ne semble souffrir d'aucune blessure sérieuse, même s'il boite et a mal à la jambe droite. Le meilleur temps est revenu à Johann Zarco.

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Avant de disputer les qualifications, les pilotes avaient encore une demi-heure d'essais essentiellement destinée à la préparation de la course, mais très vite, la lutte pour la première position a laissé place à l'inquiétude pour Aleix Espargaró, victime d'une très lourde chute.

Les autres séances :

Au cœur de son deuxième tour rapide, le pilote Aprilia a été éjecté de sa moto, lancée à plus de 160 km/h en sortant du virage 12. Conscient mais incapable de se relever seul et même avec l'aide des commissaires, le Catalan a été évacué sur civière.

Il a été aperçu sur ses pieds quelques instants plus tard mais éprouvait néanmoins des difficultés pour marcher, sa jambe droite étant visiblement touchée. Snobant un fauteuil roulant qui lui a été présenté, Espargaró a dû s'appuyer sur des membres de l'équipe Aprilia pour entrer dans le centre médical, où Ángel Charte, directeur médical du MotoGP, l'a rejoint pour l'examiner.

 

Les premiers examens n'ayant révélé aucune fracture, le Catalan a pu sortir du centre médical quelques minutes plus tard, en boitant toujours mais avec une douleur visiblement moins forte, laissant l'espoir de le voir disputer les qualifications, d'autant plus que le directeur médical l'a déclaré apte. Ses mécaniciens ont en tout cas commencé à préparer sa seconde moto.

Interrogé par DAZN, diffuseur du MotoGP en Espagne, le Dr Charte a évoqué une contusion au niveau du calcanéum droit, l'os du talon : "Il est sous anti-inflammatoires, tout paraît normal et en principe, il n'y a pas d'autre complication", a-t-il précisé.

 

Le meilleur chrono pour Johann Zarco

La séance avait pourtant débuté idéalement pour Espargaró, premier leader devant Fabio Quartararo. L'Aprilia était dotée d'un médium à l'avant et d'un dur à l'arrière, tandis que la Yamaha avait un tendre à l'avant et un médium à l'arrière. Miguel Oliveira a pris la tête avec deux pneus médium, le choix de la majorité du plateau, avant que Jack Miller prenne la tête au guidon d'une Ducati équipée d'un pneu tendre à l'avant et d'un médium à l'arrière.

Maverick Viñales a s'est emparé des commandes à cinq minutes du drapeau à damier mais il a été délogé de la première place par Johann Zarco, pourtant revenu à son garage avant même d'effectuer un tour rapide en tout début de séance. Le Français avait une gomme tendre à l'avant et une dure à l'arrière. Le classement est resté inchangé en tête, Zarco concluant la séance devant Viñales, Miller, Oliveira et Quartararo, qui s'est encore préparé au long-lap qu'il devra respecter ne course.

Jorge Martín, Álex Rins, Marco Bezzecchi, Brad Binder et Joan Mir ont complété un top 10 dont la seule marque exclue a été Honda. Enea Bastianini sa signé le 11e temps et Aleix Espargaró a finalement été classé au 12e rang.

La séance a été marquée par un problème technique pour Raúl Fernández, contraint d'immobiliser sa KTM sur le bord de la piste dès son premier tour rapide en raison d'une apparente casse moteur. Takaaki Nakagami est tombé au virage 13 et Darryn Binder au virage 14, sans gravité pour les deux hommes.

Une pause de dix minutes sépare la fin de cette séance du début de la Q1, par laquelle passeront tous les représentants de Honda et KTM ainsi que Marco Bezzecchi, Enea Bastianini, Franco Morbidelli et Andrea Dovizioso.

Lire aussi :

United Kingdom GP de Grande-Bretagne - MotoGP - EL4

P. Pilote Moto Tours Temps Écart
1 France Johann Zarco Ducati 12 1'59.005  
2 Spain Maverick Viñales Aprilia 12 1'59.055 0.050
3 Australia Jack Miller Ducati 13 1'59.106 0.101
4 Portugal Miguel Oliveira KTM 13 1'59.297 0.292
5 France Fabio Quartararo Yamaha 12 1'59.332 0.327
6 Spain Jorge Martín Ducati 12 1'59.538 0.533
7 Spain Álex Rins Suzuki 12 1'59.706 0.701
8 Italy Marco Bezzecchi Ducati 12 1'59.735 0.730
9 South Africa Brad Binder KTM 11 1'59.752 0.747
10 Spain Joan Mir Suzuki 13 1'59.826 0.821
11 Italy Enea Bastianini Ducati 12 1'59.972 0.967
12 Spain Aleix Espargaró Aprilia 2 2'00.024 1.019
13 Australia Remy Gardner KTM 10 2'00.164 1.159
14 Japan Takaaki Nakagami Honda 10 2'00.196 1.191
15 Spain Álex Márquez Honda 13 2'00.230 1.225
16 Italy Franco Morbidelli Yamaha 12 2'00.437 1.432
17 Italy Luca Marini Ducati 11 2'00.463 1.458
18 Germany Stefan Bradl Honda 12 2'00.551 1.546
19 Italy Fabio Di Giannantonio Ducati 13 2'00.688 1.683
20 Spain Pol Espargaró Honda 12 2'00.756 1.751
21 Italy Pecco Bagnaia Ducati 11 2'00.787 1.782
22 South Africa Darryn Binder Yamaha 10 2'00.816 1.811
23 Italy Andrea Dovizioso Yamaha 11 2'01.485 2.480
24 Spain Raúl Fernández KTM 7 2'02.765 3.760

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