EL4 - Dovizioso porte l'estocade avant les qualifications

Comme à son habitude, la séance de ce samedi midi a été exploitée par les équipes pour préparer la course de demain, qui se déroulera à un horaire similaire. Les pilotes ont rallongé leurs runs et tenté d'évaluer les solutions à utiliser et l'un d'eux s'est même distingué en ne rentrant pas au stand, stratégie idéale pour simuler la course.

Jorge Lorenzo a été le premier à s'installer en tête du classement, néanmoins Marc Márquez ne l'a pas laissé en profiter bien longtemps et il a rapidement pris les commandes de la séance. Leader longuement incontesté, le pilote Honda a abaissé la référence par deux fois, tout en voyant ses poursuivants se rapprocher peu à peu.

Maverick Viñales et Dani Pedrosa n'ont pas tardé à rejoindre le pilote au numéro 93 dans la fenêtre des 1'33, puis c'était au tour de Lorenzo de remonter dans la hiérarchie. Au gré des progrès accomplis, le Majorquin s'est même fortement rapproché, réduisant son retard à seulement 12 millièmes.

Mais c'est de l'autre Ducati officielle qu'allait venir l'attaque ultime et décisive. Englué à la 16e position, Andrea Dovizioso a soudain gagné 1"2 dans les derniers instants de la séance pour se porter au troisième rang. Dans la foulée, il a enchaîné avec une autre amélioration et s'est porté en tête au détriment de Márquez, avec un chrono final de 1'33"338 qui lui confère un dixième d'avance sur le pilote Honda.

Maverick Viñales obtient le troisième temps, à 0"189 du leader, et ce après avoir réalisé un seul run durant cette séance. Le pilote Yamaha évaluait une solution pneumatique composée d'une gomme medium à l'avant et d'une hard à l'arrière, là où Márquez a fait le choix inverse et où les pilotes officiels Ducati ont opté pour deux pneus medium.

Jorge Lorenzo se classe quatrième de cette séance à seulement 28 millièmes de Viñales. Vient ensuite la Ducati satellite d'Álvaro Bautista, puis les Honda de Dani Pedrosa et Cal Crutchlow. On remarquera que Jonas Folger s'est hissé à la septième place en fin de séance, se plaçant ainsi derrière son coéquipier Johann Zarco. L'autre Français de la catégorie, Loris Baz, se maintient quant à lui en milieu de classement.

On notera qu'Andrea Iannone utilise depuis ce matin un châssis quelque peu différent, initialement destiné aux essais privés que mènera Suzuki la semaine prochaine. "Nous avons juste voulu l'essayer parce que nous avons eu quelques problèmes hier et nous avons pensé que cela pourrait aider", a expliqué Davide Brivio, team manager, au micro du site officiel du MotoGP. "Ce n'est pas un nouveau châssis, c'est le même châssis mais un peu plus rigide. Ce n'est pas un gros pas en avant mais une petite amélioration et en tout cas ça n'est pas moins bien. Nous y travaillons pour voir si cela peut nous aider et apporter plus de stabilité."

Cette séance a vu les chutes d'Héctor Barberá, Karel Abraham, Álvaro Bautista et Michele Pirro, des accidents sans conséquences pour les pilotes même si ce n'est jamais une bonne nouvelle pour les mécaniciens à quelques minutes des qualifications.

Celles-ci débutent immédiatement, avec une Q1 réservée aux 13 pilotes qui se sont montrés les moins rapides au cumul des trois premières séances d'essais libres.

Misano - MotoGP - EL4

P.	N°	Pilote	Moto	Trs	Écart
1	4	Andrea Dovizioso	Ducati GP17	15	1:33.338
2	93	Marc Márquez	Honda RC213V	15	0.108
3	25	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	19	0.189
4	99	Jorge Lorenzo	Ducati GP17	15	0.217
5	19	Álvaro Bautista	Ducati GP16	15	0.596
6	26	Dani Pedrosa	Honda RC231V	16	0.601
7	35	Cal Crutchlow	Honda RC213V	16	0.754
8	5	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	15	0.787
9	94	Jonas Folger	Yamaha YZR-M1	14	0.838
10	9	Danilo Petrucci	Ducati GP17	16	0.899
11	41	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	13	0.913
12	53	Tito Rabat	Honda RC213V	17	1.043
13	51	Michele Pirro	Ducati GP17	9	1.088
14	43	Jack Miller	Honda RC213V	15	1.117
15	76	Loris Baz	Ducati GP15	13	1.268
16	29	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	15	1.350
17	44	Pol Espargaró	KTM RC16	15	1.357
18	45	Scott Redding	Ducati GP16	9	1.514
19	38	Bradley Smith	KTM RC16	13	1.771
20	42	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	14	1.790
21	22	Sam Lowes	Aprilia RS-GP	14	1.811
22	17	Karel Abraham	Ducati GP15	4	1.812
23	8	Héctor Barberá	Ducati GP16	10	1.922